анкап и дороги

Всем привет. Наши старые знакомые Анкап Рыночекпорешаев и Грязноштан Коммиглистов отправляются в путешествие по анкап и госкап дорогам

Госкап:
Грязноштан, проснувшись рано утром (часов в 12) и не чистя зубы, запрыгивает в тачку стоящую во дворе. Задача сложная: нужно заехать на распродажу говяжьих анусов и еще в пару мест по делам и успеть вернуться вечером пока его любимое место парковки возле окна не занял Коммпетух. В этом ему поможет развитая дорожная сеть Госкапостана. Пожелаем герою удачи.

Грязноштан очень гордится госкап дорогами. Нигде в мире нет таких протяженной и продуманной дорожной сети как в Госкапостане. Все дорожные сети тщательно спланированы. В Госкапостане применяются такие удачные схемы топологии дорог как: кольцо госкапа и бутылочное горлышко пидорана. Данные схемы позволяют эффективно направлять дорожный трафик с окраин в центр населенных пунктов Госкапостана, где компактно сосредоточены все блага госкапостана. Проблем добраться куда-то нет: в каждой населенный пункт ведет только одна дорога, попасть с одной дороги на другую всегда можно через центр города или через огибающее весь город кольцо. Все дороги Госкапостана ведут в Госкапстоилцу. Дороги в Госкапостане бесплатны. Дорожное строительство финансируется из дорожного налога, госкап платона, дорожных штрафов и акцизов на воздух, которые вычитается из зарплаты Грязноштана. Грязноштан очень гордится бесплатными дорогами, особенно когда стоит в пробках. Именно сейчас он стоит в пробке, потому что единственную дорогу ведущую из поселка Грязноштана ремонтируют уже второй год. Но это временные трудности, считает Грязноштан, ведь дороги стоят очень дорого и только государство может решить проблему строительства дорог. Только что по госкапрадио в машине Грязноштана сообщили, что Главный Госкап лично открыл новую, уникальную, не имеющую аналогов широкополосную госкап-дорогу ведущую прямо на Северный Полюс. "Дали пососать! - обрадовался Грязноштан - Нигде в мире такой дороги нет!"...

Грязноштан вернулся домой только поздно вечером, когда его место возле окна уже заняли. Прокричав проклятие в адрес Коммипетуха, Грязноштан отправился домой, смотреть Госкап-Новости про новую уникальную дорогу. На распродажу говяжьих анусов он так и не успел.

Анкап
Проснувшись утром Атлант совершает ежедневную утреннюю пробежку и после завтрака отправляется в путь. У Атлант есть личное парковочное место в подземном паркинге и его не волнуют проблемы парковки. Запрыгнув в машину Атлант вбивает маршрут в навигатор и машина оборудованная анкап-автопилотом мчит его прямо в анкап-торговый центр. Дорога в торговый центр бесплатна. Никаких пробок нет, потому что стоять в пробках НЕ ВЫГОДНО. (но это еще и потому, что Анкапостан децентрализован, никому в голову не придет вести все дороги в одну точку) Атлант прибывает на место через 10 минут. Атлант не гордится анкап-дорогами, потому что дороги для него только средство передвижения. Все дороги в Анкапостане частные. Анкап платит только за те дороги, которыми пользуется. У Атланта оформлена льготная подписка на те дороги, что он пользуется постоянно. Пробок нет еще и потому, что рентабельность дорог определяется рыночными механизмами. Через механизм цен, владелец дороги всегда точно знает какая дорога востребована, а какая нет, это позволяет распределять дорожный трафик эффективным образом. Из-за конкуренции между дорожными компаниями, проблемы монополизации дорог не существует в принципе. Дорожная компания может даже гарантировать клиенту время в пути. В случаи пробки, дорожная компания выплачивает клиенту неустойку за опоздание. Путешествие по анкап-дорогам безопасно, дорожные и страховые компании в случае "форс мажора" возмещают клиентам ущерб, если те соблюдают правила дорожного движения. Правила дорожно движения определяют сами владельцы дорог и консорциум по стандартизации правил. Бессмысленных и дурацких правил существующих только для того, чтобы взыскать штраф в анкапе нет.

Атлант всюду успел и вернулся домой к обеду, где его ждет его персональная неко-тян.