vgf_piraten

Paste von https://www.facebook.com/VGFffm/posts/214528335354326
(Status: 22.02.2013, 12:39 Uhr) [andere Kommentare anderer User nicht kopiert]

Verkehrsgesellschaft Frankfurt (VGF-FFM):
Die Piraten-Fraktion hat im Römer einen Pilotversuch beantragt: Auf den Linien 29 und 42 soll getestet werden, ob deutlich mehr Fahrgäste den Bus nutzen, wenn kein Ticket erforderlich ist. Das Projekt soll ein erster Schritt in Richtung kostenfreie Nahverkehrsnutzung im gesamten Stadtgebiet werden.

Frankfurts Verkehrsdezernent Stefan Majer (Grüne), der ökologische Verkehrsclub VCD und auch wir sehen das Pilotprojekt und den Nulltarif mit großer Skepsis.

Was denkt Ihr? Ist in Frankfurt die Einführung eines kostenfreien ÖPNVs realistisch? Wie könnte dieser finanziert werden? *sr

...

Verkehrsgesellschaft Frankfurt (VGF-FFM): Der RMV hat bereits eine Tarifreform angekündigt: Der Ticketpreis soll sich mehr an der tatsächlich gefahrenen Strecke orientieren und dadurch "gerechter" sein. Außerdem sollen zusätzliche Angebote für alle Kundengruppen und eine feinere Staffelung der Tarifgebiete eingeführt werden. Pressetext des RMV: http://www.rmv.de/de/Verschiedenes/Informationen_fuer_Journalisten/Presse/Aktuelle_Pressemitteilungen/63708/130117_jahresauftakt.html

Bei kostenfreier Nutzung des ÖPNV ist mit höheren Fahrgastzahlen zu rechnen. Einige Strecken, allen voran die A-Strecke (U1, U2, U3, U8), sind bereits heute nahezu komplett ausgelastet. Der Einsatz von zusätzlichen Fahrzeugen wäre hier ohne erhebliche Investitionen nicht möglich.

Die Kosten wären wirklich enorm: Alleine die VGF hat im letzten Geschäftsjahr Gesamtaufwendungen von knapp 280 Millionen € zu verzeichnen. Hinzu kämen die Kosten von traffiQ, den Busunternehmen, den S- und Regionalbahnen. Die Gesamtkosten pro Jahr lägen vermutlich im Millarden-Bereich. *sr

...

Verkehrsgesellschaft Frankfurt (VGF-FFM): "Kostenlose Busse und Bahnen" suggerieren, daß öffentlicher Verkehr zum Nulltarif zu haben ist, weil Nutzer ja nichts mehr zahlen müssen. Darauf springen (fast) alle an. Klingt ja auch toll! Wer aber neue Fahrzeuge finanziert, Strecken baut und unterhält, Personal entlohnt und und und, hat kein "Pirat" auf der Rechnung. Es interessiert sie auch nicht, weil das ja der Steuerzahler, das unbekannte Wesen, zahlt. Kostenfrei wird diese Leistung aber keineswegs. Verkehrsdezernent Majer hat es klar gesagt: Der Vorschlag ist schlicht nicht zu Ende gedacht! *bec