API tools faq
paste
pawelnowacki

Untitled

pawelnowacki
May 27th, 2021
329
0
Never
Add comment
Not a member of Pastebin yet? Sign Up, it unlocks many cool features!
JSON 60.74 KB | None | 0 0
raw download clone embed print report
  1. var data_json = {
  2.     "parent": 102,
  3.     "content": {
  4.         "qus": {
  5.             "qus_id": 102,
  6.             "qus_dlc_id": "B",
  7.             "qus_data": {
  8.                 "2171": "Wa11",
  9.                 "2270": "Wa12",
  10.                 "2401": "Wa13",
  11.                 "3755": "Wa2",
  12.                 "2622": "Wa3",
  13.                 "2672": "Wa41",
  14.                 "2792": "Wa42",
  15.                 "2846": "Wa43",
  16.                 "2934": "Wa44",
  17.                 "3029": "Wa51",
  18.                 "3115": "Wa52",
  19.                 "3159": "Wa53",
  20.                 "3988": "Wa54",
  21.                 "3337": "Wa6",
  22.                 "3373": "Wb1",
  23.                 "3457": "Wb2",
  24.                 "3499": "Wb3",
  25.                 "3534": "Wb4",
  26.                 "3644": "Wc1",
  27.                 "4326": "Wc2",
  28.                 "1245": "Ba1",
  29.                 "1287": "Ba2",
  30.                 "1312": "Bb1",
  31.                 "1344": "Bb2",
  32.                 "1439": "Bb3",
  33.                 "1384": "Bb4",
  34.                 "1404": "Bc1_1",
  35.                 "1445": "Bc1_2",
  36.                 "1506": "Bc2",
  37.                 "1534": "Bc3",
  38.                 "1595": "Bd1_1",
  39.                 "1580": "Bd1_2"
  40.             },
  41.             "qus_ok": 109328,
  42.             "qus_nok": 737726,
  43.             "qus_points": "0"
  44.         },
  45.         "qpa": {
  46.             "Wa11": {
  47.                 "qpa_slug": "znaki-ostrzegawcze",
  48.                 "qpa_name": "Znaki ostrzegawcze",
  49.                 "qpa_type": "P",
  50.                 "qpa_points": "2",
  51.                 "qpa_que_group_hard_up": "56",
  52.                 "qpa_que_group_easy_down": "83"
  53.             },
  54.             "Wa12": {
  55.                 "qpa_slug": "znaki-zakazu-nakazu",
  56.                 "qpa_name": "Znaki zakazu, nakazu",
  57.                 "qpa_type": "P",
  58.                 "qpa_points": "3",
  59.                 "qpa_que_group_hard_up": "50",
  60.                 "qpa_que_group_easy_down": "86"
  61.             },
  62.             "Wa13": {
  63.                 "qpa_slug": "znaki-informacyjne-kierunku-i-miejscowosci-uzupelniajace",
  64.                 "qpa_name": "Znaki informacyjne, kierunku i miejscowo\u015bci, uzupe\u0142niaj\u0105ce",
  65.                 "qpa_type": "P",
  66.                 "qpa_points": "1",
  67.                 "qpa_que_group_hard_up": "52",
  68.                 "qpa_que_group_easy_down": "86"
  69.             },
  70.             "Wa2": {
  71.                 "qpa_slug": "znaki-drogowe-poziome",
  72.                 "qpa_name": "Znaki drogowe poziome",
  73.                 "qpa_type": "P",
  74.                 "qpa_points": "1",
  75.                 "qpa_que_group_hard_up": "50",
  76.                 "qpa_que_group_easy_down": "86"
  77.             },
  78.             "Wa3": {
  79.                 "qpa_slug": "sygnaly-swietlne-sygnaly-dawane-przez-kierujacego-ruchem",
  80.                 "qpa_name": "Sygna\u0142y \u015bwietlne, sygna\u0142y dawane przez kieruj\u0105cego ruchem",
  81.                 "qpa_type": "P",
  82.                 "qpa_points": "3",
  83.                 "qpa_que_group_hard_up": "60",
  84.                 "qpa_que_group_easy_down": "92"
  85.             },
  86.             "Wa41": {
  87.                 "qpa_slug": "wlaczanie-sie-do-ruchu-skrzyzowania-rownorzedne",
  88.                 "qpa_name": "W\u0142\u0105czanie si\u0119 do ruchu, skrzy\u017cowania r\u00f3wnorz\u0119dne",
  89.                 "qpa_type": "P",
  90.                 "qpa_points": "3",
  91.                 "qpa_que_group_hard_up": "52",
  92.                 "qpa_que_group_easy_down": "89"
  93.             },
  94.             "Wa42": {
  95.                 "qpa_slug": "skrzyzowania-ze-znakami-okreslajacymi-pierwszenstwo-przejazdu",
  96.                 "qpa_name": "Skrzy\u017cowania ze znakami okre\u015blaj\u0105cymi pierwsze\u0144stwo przejazdu",
  97.                 "qpa_type": "P",
  98.                 "qpa_points": "3",
  99.                 "qpa_que_group_hard_up": "56",
  100.                 "qpa_que_group_easy_down": "82"
  101.             },
  102.             "Wa43": {
  103.                 "qpa_slug": "skrzyzowania-z-sygnalizacje-swietlna",
  104.                 "qpa_name": "Skrzy\u017cowania z sygnalizacj\u0105 \u015bwietln\u0105",
  105.                 "qpa_type": "P",
  106.                 "qpa_points": "3",
  107.                 "qpa_que_group_hard_up": "55",
  108.                 "qpa_que_group_easy_down": "87"
  109.             },
  110.             "Wa44": {
  111.                 "qpa_slug": "skrzyzowania-lub-przejscia-dla-pieszych-z-kierujacych-ruchem-miejsca-przystankow-komunikacji-publicznej",
  112.                 "qpa_name": "Skrzy\u017cowania lub przej\u015bcia dla pieszych z kieruj\u0105cych ruchem, miejsca przystank\u00f3w komunikacji publicznej",
  113.                 "qpa_type": "P",
  114.                 "qpa_points": "3",
  115.                 "qpa_que_group_hard_up": "52",
  116.                 "qpa_que_group_easy_down": "92"
  117.             },
  118.             "Wa51": {
  119.                 "qpa_slug": "pozycja-pojazdu-na-drodze-wjazd-i-zjazd-ze-skrzyzowania-zatrzymanie-i-postoj",
  120.                 "qpa_name": "Pozycja pojazdu na drodze, wjazd i zjazd ze skrzy\u017cowania, zatrzymanie i post\u00f3j (jazda na suwak, korytarz \u017cycia)",
  121.                 "qpa_type": "P",
  122.                 "qpa_points": "2",
  123.                 "qpa_que_group_hard_up": "52",
  124.                 "qpa_que_group_easy_down": "87"
  125.             },
  126.             "Wa52": {
  127.                 "qpa_slug": "zmiana-pasa-ruchu-zmiana-kierunku-jazdy",
  128.                 "qpa_name": "Zmiana pasa ruchu, zmiana kierunku jazdy (jazda na suwak, korytarz \u017cycia)",
  129.                 "qpa_type": "P",
  130.                 "qpa_points": "2",
  131.                 "qpa_que_group_hard_up": "60",
  132.                 "qpa_que_group_easy_down": "91"
  133.             },
  134.             "Wa53": {
  135.                 "qpa_slug": "wyprzedzanie",
  136.                 "qpa_name": "Wyprzedzanie",
  137.                 "qpa_type": "P",
  138.                 "qpa_points": "3",
  139.                 "qpa_que_group_hard_up": "50",
  140.                 "qpa_que_group_easy_down": "88"
  141.             },
  142.             "Wa54": {
  143.                 "qpa_slug": "omijanie-wymijanie-cofanie",
  144.                 "qpa_name": "Omijanie, wymijanie, cofanie",
  145.                 "qpa_type": "P",
  146.                 "qpa_points": "2",
  147.                 "qpa_que_group_hard_up": "52",
  148.                 "qpa_que_group_easy_down": "93"
  149.             },
  150.             "Wa6": {
  151.                 "qpa_slug": "uzywanie-swiatel-zewnetrznych-i-sygnalow-pojazdu",
  152.                 "qpa_name": "U\u017cywanie \u015bwiate\u0142 zewn\u0119trznych i sygna\u0142\u00f3w pojazdu",
  153.                 "qpa_type": "P",
  154.                 "qpa_points": "1",
  155.                 "qpa_que_group_hard_up": "52",
  156.                 "qpa_que_group_easy_down": "88"
  157.             },
  158.             "Wb1": {
  159.                 "qpa_slug": "znaczenie-zachowania-szczegolnej-ostrosnosci-w-stosunku-do-innych-uzytkownikow-drogi-wysiadanie-z-pojazdu-zabezpieczenie-pojazdu",
  160.                 "qpa_name": "Znaczenie zachowania szczeg\u00f3lnej ostro\u017cno\u015bci w stosunku do innych u\u017cytkownik\u00f3w drogi, wysiadanie z pojazdu, zabezpieczenie pojazdu",
  161.                 "qpa_type": "P",
  162.                 "qpa_points": "2",
  163.                 "qpa_que_group_hard_up": "52",
  164.                 "qpa_que_group_easy_down": "93"
  165.             },
  166.             "Wb2": {
  167.                 "qpa_slug": "zachowanie-wobec-pieszego-wobec-osoby-o-ograniczonej-mozliwosci-poruszania-sie",
  168.                 "qpa_name": "Zachowanie wobec pieszego, wobec osoby o ograniczonej mo\u017cliwo\u015bci poruszania si\u0119",
  169.                 "qpa_type": "P",
  170.                 "qpa_points": "3",
  171.                 "qpa_que_group_hard_up": "58",
  172.                 "qpa_que_group_easy_down": "95"
  173.             },
  174.             "Wb3": {
  175.                 "qpa_slug": "zachowanie-wobec-rowerzysty-i-dzieci",
  176.                 "qpa_name": "Zachowanie wobec rowerzysty i dzieci",
  177.                 "qpa_type": "P",
  178.                 "qpa_points": "3",
  179.                 "qpa_que_group_hard_up": "66",
  180.                 "qpa_que_group_easy_down": "93"
  181.             },
  182.             "Wb4": {
  183.                 "qpa_slug": "zachowanie-na-przejazdach-kolejowych-i-tramwajowych",
  184.                 "qpa_name": "Zachowanie na przejazdach kolejowych i tramwajowych",
  185.                 "qpa_type": "P",
  186.                 "qpa_points": "3",
  187.                 "qpa_que_group_hard_up": "66",
  188.                 "qpa_que_group_easy_down": "93"
  189.             },
  190.             "Wc1": {
  191.                 "qpa_slug": "ogolne-zasady-okreslajace-zachowanie-kierowcy-w-momencie-awarii-lub-wypadku-udzielanie-pierwszej-pomocy-przedmedycznej",
  192.                 "qpa_name": "Og\u00f3lne zasady okre\u015blaj\u0105ce zachowanie kierowcy w momencie awarii lub wypadku, udzielanie  pierwszej pomocy przedmedycznej",
  193.                 "qpa_type": "P",
  194.                 "qpa_points": "1",
  195.                 "qpa_que_group_hard_up": "60",
  196.                 "qpa_que_group_easy_down": "92"
  197.             },
  198.             "Wc2": {
  199.                 "qpa_slug": "spostrzeganie-ocena-sytuacji-i-podejmowanie-decyzji",
  200.                 "qpa_name": "Spostrzeganie, ocena sytuacji i podejmowanie decyzji, czas reakcji, wp\u0142yw alkoholu i lek\u00f3w, stan \u015bwiadomo\u015bci i zm\u0119czenie",
  201.                 "qpa_type": "P",
  202.                 "qpa_points": "2",
  203.                 "qpa_que_group_hard_up": "60",
  204.                 "qpa_que_group_easy_down": "95"
  205.             },
  206.             "Ba1": {
  207.                 "qpa_slug": "dopuszczalne-predkosci-pojazdu-ograniczenia",
  208.                 "qpa_name": "Dopuszczalne pr\u0119dko\u015bci pojazdu, ograniczenia",
  209.                 "qpa_type": "S",
  210.                 "qpa_points": "3",
  211.                 "qpa_que_group_hard_up": "60",
  212.                 "qpa_que_group_easy_down": "88"
  213.             },
  214.             "Ba2": {
  215.                 "qpa_slug": "wyposazenie-pojazdu-zwiazane-z-bezpieczenstwem-korzystanie-z-pasow-zaglowkow-i-fotelikow",
  216.                 "qpa_name": "Wyposa\u017cenie pojazdu zwi\u0105zane z bezpiecze\u0144stwem, korzystanie z pas\u00f3w, zag\u0142\u00f3wk\u00f3w i fotelik\u00f3w",
  217.                 "qpa_type": "S",
  218.                 "qpa_points": "3",
  219.                 "qpa_que_group_hard_up": "60",
  220.                 "qpa_que_group_easy_down": "92"
  221.             },
  222.             "Bb1": {
  223.                 "qpa_slug": "odstepy-i-hamowanie-pojazdu",
  224.                 "qpa_name": "Odst\u0119py i hamowanie pojazdu",
  225.                 "qpa_type": "S",
  226.                 "qpa_points": "3",
  227.                 "qpa_que_group_hard_up": "60",
  228.                 "qpa_que_group_easy_down": "92"
  229.             },
  230.             "Bb2": {
  231.                 "qpa_slug": "czynniki-ryzyka-zwiazane-z-roznymi-warunkami-drogowymi-zmiana-pogody-pory-dnia-nocy-wlasciwosci-typow-drog",
  232.                 "qpa_name": "Czynniki ryzyka zwi\u0105zane z r\u00f3\u017cnymi warunkami drogowymi, zmiana pogody, pory dnia lub nocy, typy dr\u00f3g i zwi\u0105zane z tym wymagania",
  233.                 "qpa_type": "S",
  234.                 "qpa_points": "3",
  235.                 "qpa_que_group_hard_up": "60",
  236.                 "qpa_que_group_easy_down": "93"
  237.             },
  238.             "Bb3": {
  239.                 "qpa_slug": "rozne-pola-widzenia-kierowcow",
  240.                 "qpa_name": "R\u00f3\u017cne pola widzenia kierowc\u00f3w",
  241.                 "qpa_type": "S",
  242.                 "qpa_points": "2",
  243.                 "qpa_que_group_hard_up": "86",
  244.                 "qpa_que_group_easy_down": "95"
  245.             },
  246.             "Bb4": {
  247.                 "qpa_slug": "technika-kierowania-pojazdem",
  248.                 "qpa_name": "Technika kierowania pojazdem",
  249.                 "qpa_type": "S",
  250.                 "qpa_points": "2",
  251.                 "qpa_que_group_hard_up": "60",
  252.                 "qpa_que_group_easy_down": "85"
  253.             },
  254.             "Bc1_1": {
  255.                 "qpa_slug": "czynniki-bezpieczenstwa-odnoszace-sie-do-pojazdu-ladunku-i-przewozonych-osob-cz1",
  256.                 "qpa_name": "Czynniki bezpiecze\u0144stwa odnosz\u0105ce si\u0119 do pojazdu, \u0142adunku i przewo\u017conych os\u00f3b (cz. 1)",
  257.                 "qpa_type": "S",
  258.                 "qpa_points": "2",
  259.                 "qpa_que_group_hard_up": "60",
  260.                 "qpa_que_group_easy_down": "93"
  261.             },
  262.             "Bc1_2": {
  263.                 "qpa_slug": "czynniki-bezpieczenstwa-odnoszace-sie-do-pojazdu-ladunku-i-przewozonych-osob-cz2",
  264.                 "qpa_name": "Czynniki bezpiecze\u0144stwa odnosz\u0105ce si\u0119 do pojazdu, \u0142adunku i przewo\u017conych os\u00f3b (cz. 2)",
  265.                 "qpa_type": "S",
  266.                 "qpa_points": "2",
  267.                 "qpa_que_group_hard_up": "60",
  268.                 "qpa_que_group_easy_down": "95"
  269.             },
  270.             "Bc2": {
  271.                 "qpa_slug": "obowiazki-wlasciciela-posiadacza-pojazdu-ubezpieczenia-wymagane-dokumenty",
  272.                 "qpa_name": "Obowi\u0105zki w\u0142a\u015bciciela\/posiadacza pojazdu, ubezpieczenia, wymagane dokumenty",
  273.                 "qpa_type": "S",
  274.                 "qpa_points": "1",
  275.                 "qpa_que_group_hard_up": "60",
  276.                 "qpa_que_group_easy_down": "90"
  277.             },
  278.             "Bc3": {
  279.                 "qpa_slug": "aspekty-mechaniczne-zwiazane-z-zachowaniem-bezpieczenstwa-na-drodze",
  280.                 "qpa_name": "Aspekty mechaniczne zwi\u0105zane z zachowaniem bezpiecze\u0144stwa na drodze",
  281.                 "qpa_type": "S",
  282.                 "qpa_points": "1",
  283.                 "qpa_que_group_hard_up": "60",
  284.                 "qpa_que_group_easy_down": "85"
  285.             },
  286.             "Bd1_1": {
  287.                 "qpa_slug": "akcje-ratunkowe-cz1",
  288.                 "qpa_name": "Akcje ratunkowe (cz. 1)",
  289.                 "qpa_type": "S",
  290.                 "qpa_points": "3",
  291.                 "qpa_que_group_hard_up": "60",
  292.                 "qpa_que_group_easy_down": "94"
  293.             },
  294.             "Bd1_2": {
  295.                 "qpa_slug": "akcje-ratunkowe-cz2",
  296.                 "qpa_name": "Akcje ratunkowe (cz. 2)",
  297.                 "qpa_type": "S",
  298.                 "qpa_points": "3",
  299.                 "qpa_que_group_hard_up": "60",
  300.                 "qpa_que_group_easy_down": "95"
  301.             },
  302.             "ZTd1": {
  303.                 "qpa_slug": "dodatkowe-pytania-uzupelniajace",
  304.                 "qpa_name": "Dodatkowe pytania uzupe\u0142niaj\u0105ce - cz. 1.",
  305.                 "qpa_type": "P",
  306.                 "qpa_points": "1",
  307.                 "qpa_que_group_hard_up": "60",
  308.                 "qpa_que_group_easy_down": "84"
  309.             },
  310.             "ZTd2": {
  311.                 "qpa_slug": "dodatkowe-pytania-uzupelniajace-2",
  312.                 "qpa_name": "Dodatkowe pytania uzupe\u0142niaj\u0105ce - cz. 2.",
  313.                 "qpa_type": "P",
  314.                 "qpa_points": "1",
  315.                 "qpa_que_group_hard_up": "60",
  316.                 "qpa_que_group_easy_down": "90"
  317.             },
  318.             "ZTd3": {
  319.                 "qpa_slug": "dodatkowe-pytania-uzupelniajace-3",
  320.                 "qpa_name": "Dodatkowe pytania uzupe\u0142niaj\u0105ce - cz. 3.",
  321.                 "qpa_type": "P",
  322.                 "qpa_points": "1",
  323.                 "qpa_que_group_hard_up": "60",
  324.                 "qpa_que_group_easy_down": "90"
  325.             },
  326.             "ZTd4": {
  327.                 "qpa_slug": "dodatkowe-pytania-uzupelniajace-4",
  328.                 "qpa_name": "Dodatkowe pytania uzupe\u0142niaj\u0105ce - cz. 4.",
  329.                 "qpa_type": "S",
  330.                 "qpa_points": "1",
  331.                 "qpa_que_group_hard_up": "60",
  332.                 "qpa_que_group_easy_down": "90"
  333.             },
  334.             "ZTd5": {
  335.                 "qpa_slug": "dodatkowe-pytania-uzupelniajace-5",
  336.                 "qpa_name": "Dodatkowe pytania uzupe\u0142niaj\u0105ce - cz. 5.",
  337.                 "qpa_type": "P",
  338.                 "qpa_points": "1",
  339.                 "qpa_que_group_hard_up": "60",
  340.                 "qpa_que_group_easy_down": "84"
  341.             },
  342.             "ZTd6": {
  343.                 "qpa_slug": "dodatkowe-pytania-uzupelniajace-6",
  344.                 "qpa_name": "Dodatkowe pytania uzupe\u0142niaj\u0105ce - cz. 6.",
  345.                 "qpa_type": "S",
  346.                 "qpa_points": "1",
  347.                 "qpa_que_group_hard_up": "60",
  348.                 "qpa_que_group_easy_down": "88"
  349.             }
  350.         },
  351.         "ans": "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",
  352.         "que": [
  353.             {
  354.                 "id": "2171",
  355.                 "text": "Czy ten znak ostrzega, \u017ce zbli\u017casz si\u0119 do skrzy\u017cowania z wlotem drogi jednokierunkowej wyst\u0119puj\u0105cej z lewej strony?",
  356.                 "fil": "6405",
  357.                 "ans_1": null,
  358.                 "ans_2": null,
  359.                 "ans_3": null,
  360.                 "prompt": "<p>Nie, znak nie oznacza, \u017ce ta droga jest jednokierunkowa. Znak ostrzega o skrzy\u017cowaniu z drog\u0105 podporz\u0105dkowan\u0105, wyst\u0119puj\u0105c\u0105 po stronie lewej. Gruba linia na znakach i tabliczkach oznacza drog\u0119 z pierwsze\u0144stwem.<\/p>",
  361.                 "type": "TN",
  362.                 "sou": "\u00a7 5 ust. 2 pkt 3 rozporz\u0105dzenia Ministr\u00f3w Infrastruktury oraz Spraw Wewn\u0119trznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znak\u00f3w i sygna\u0142\u00f3w drogowych (Dz. U. Nr 170, poz. 1393, z p\u00f3\u017an. zm.) w zb. z art.. 7 ust. 1 ustawy ustawy z dnia 20 czewca 1997 roku Prawo o ruchu drogowym (t.j.: Dz.U. 2012 r., poz. 1137 z p\u00f3\u017an. zm.)",
  363.                 "ans_t": "single"
  364.             },
  365.             {
  366.                 "id": "2270",
  367.                 "text": "Czy w tej sytuacji jeste\u015b informowany, \u017ce poruszasz si\u0119 drog\u0105 jednokierunkow\u0105?",
  368.                 "fil": "6483",
  369.                 "ans_1": null,
  370.                 "ans_2": null,
  371.                 "ans_3": null,
  372.                 "prompt": "<p>Nie. Widoczny znak \"Nakaz jazdy prosto\" po prawej to zobowi\u0105zuje kieruj\u0105cego do jazdy prosto; znak ten mo\u017ce by\u0107 umieszczony na przed\u0142u\u017ceniu osi drogi (jezdni) lub na samej jezdni. Znak obowi\u0105zuje na najbli\u017cszym skrzy\u017cowaniu lub w miejscu, gdzie wyst\u0119puje mo\u017cliwo\u015b\u0107 zmiany kierunku jazdy.<\/p>",
  373.                 "type": "TN",
  374.                 "sou": "art. 5 ust. 1 ustawy z dnia 20 czewca 1997 roku Prawo o ruchu drogowym (t.j.: Dz.U. 2012 r., poz. 1137 z p\u00f3\u017an. zm.) w zw. z \u00a7 35 ust. 1, pkt 5 ust. 2 rozporz\u0105dzenia Ministr\u00f3w Infrastruktury oraz Spraw Wewn\u0119trznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znak\u00f3w i sygna\u0142\u00f3w drogowych (Dz. U. Nr 170, poz. 1393, z p\u00f3\u017an. zm.)",
  375.                 "ans_t": "single"
  376.             },
  377.             {
  378.                 "id": "2401",
  379.                 "text": "Czy zgodnie z wskazanym z prawej strony znakiem pionowym, masz obowi\u0105zek kontynuowa\u0107 jazd\u0119 prosto na najbli\u017cszym skrzy\u017cowaniu?",
  380.                 "fil": "6511",
  381.                 "ans_1": null,
  382.                 "ans_2": null,
  383.                 "ans_3": null,
  384.                 "prompt": "<p>Nie. Znak widoczny po prawej to \"Droga jednokierunkowa\" nie myli\u0107 ze znakiem \"Nakaz jazdy prosto\".<\/p>",
  385.                 "type": "TN",
  386.                 "sou": "art. 5 ust. 1 w zb. z art. 7 ust.1 ustawy z dnia 20 czewca 1997 roku Prawo o ruchu drogowym (t.j.: Dz.U. 2012 r., poz. 1137 z p\u00f3\u017an. zm.) w zw. z \u00a7 44 ust. 1 rozporz\u0105dzenia Ministr\u00f3w Infrastruktury oraz Spraw Wewn\u0119trznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znak\u00f3w i sygna\u0142\u00f3w drogowych (Dz. U. Nr 170, poz. 1393, z p\u00f3\u017an. zm.)",
  387.                 "ans_t": "single"
  388.             },
  389.             {
  390.                 "id": "3755",
  391.                 "text": "Czy w tej sytuacji nale\u017cy zatrzyma\u0107 si\u0119 przed widoczn\u0105 lini\u0105 bezwzgl\u0119dnego zatrzymania - stop?",
  392.                 "fil": "10615",
  393.                 "ans_1": null,
  394.                 "ans_2": null,
  395.                 "ans_3": null,
  396.                 "prompt": "<p>Nie, poniewa\u017c w tej sytuacji sygnalizator nadaje dla Ciebie sygna\u0142 zielony i w pierwszej kolejno\u015bci nale\u017cy dostosowa\u0107 si\u0119 do sygna\u0142&oacute;w \u015bwietlnych a nie znak&oacute;w reguluj\u0105cych pierwsze\u0144stwo. Dlatego w tym przypadku zatrzymanie przed lini\u0105 nie jest wymagane.<\/p>",
  397.                 "type": "TN",
  398.                 "sou": null,
  399.                 "ans_t": "single"
  400.             },
  401.             {
  402.                 "id": "2622",
  403.                 "text": "Czy w tej sytuacji migaj\u0105cy sygna\u0142 \u015bwietlny zakazuje Ci wjazdu na przejazd tramwajowy?",
  404.                 "fil": "6217",
  405.                 "ans_1": "",
  406.                 "ans_2": "",
  407.                 "ans_3": "",
  408.                 "prompt": "Nie, poniewa\u017c migaj\u0105cy sygnalizator nadaje w tej sytuacji \u017c\u00f3\u0142ty sygna\u0142 ostrzegawczy. Nale\u017cy zachowa\u0107 szczeg\u00f3ln\u0105 ostro\u017cno\u015b\u0107, ale na przejazd tramwajowy wolno wjecha\u0107.",
  409.                 "type": "TN",
  410.                 "sou": "\u00a7 98 ust. 6 Rozporz\u0105dzenia w sprawie znak\u00f3w i sygna\u0142\u00f3w drogowych (Dz. U. Nr 170 poz. 1393 z p\u00f3\u017an. zm.)",
  411.                 "ans_t": "single"
  412.             },
  413.             {
  414.                 "id": "2672",
  415.                 "text": "Zamierzasz jecha\u0107 na wprost. Czy masz obowi\u0105zek ust\u0105pi\u0107 pierwsze\u0144stwa pojazdowi nadje\u017cd\u017caj\u0105cemu z prawej strony?",
  416.                 "fil": "4918",
  417.                 "ans_1": null,
  418.                 "ans_2": null,
  419.                 "ans_3": null,
  420.                 "prompt": "<p>Tak, poniewa\u017c jest to skrzy\u017cowaniu na kt&oacute;rym pierwsze\u0144stwo przejazdu nie jest okre\u015blone przez znaki drogowe. Kieruj\u0105cy pojazdem, zbli\u017caj\u0105c si\u0119 do skrzy\u017cowania, jest obowi\u0105zany zachowa\u0107 szczeg&oacute;ln\u0105 ostro\u017cno\u015b\u0107 i ust\u0105pi\u0107 pierwsze\u0144stwa pojazdowi nadje\u017cd\u017caj\u0105cemu z prawej strony.<\/p>",
  421.                 "type": "TN",
  422.                 "sou": "art. 25 ust. 1 ustawy z 20 czerwca 1997 roku Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137 ze zm.)",
  423.                 "ans_t": "single"
  424.             },
  425.             {
  426.                 "id": "2792",
  427.                 "text": "Czy w widocznej sytuacji zbli\u017casz si\u0119 do drogi z pierwsze\u0144stwem?",
  428.                 "fil": "6452",
  429.                 "ans_1": null,
  430.                 "ans_2": null,
  431.                 "ans_3": null,
  432.                 "prompt": "<p>Nie. W tej sytuacji to Ty jedziesz drog\u0105 z pierwsze\u0144stwem. Widoczny po prawej znak \"Droga z pierwsze\u0144stwem\" oznacza pocz\u0105tek lub kontynuacj\u0119 drogi z pierwsze\u0144stwem.<\/p>",
  433.                 "type": "TN",
  434.                 "sou": "Art. 5 ust. 1 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137 i 1448) oraz \u00a7 5 ust. 5 i 7, w zw. z \u00a7 1 ust. 2 i \u00a7 2 ust. 5 rozporz\u0105dzenia Ministr\u00f3w Infrastruktury oraz Spraw Wewn\u0119trznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znak\u00f3w i sygna\u0142\u00f3w drogowych (Dz. U. Nr 170, poz. 1393, z p\u00f3\u017an. zm.)",
  435.                 "ans_t": "single"
  436.             },
  437.             {
  438.                 "id": "2846",
  439.                 "text": "Czy mo\u017cesz przejecha\u0107 przed pojazdem szynowym?",
  440.                 "fil": "4858",
  441.                 "ans_1": null,
  442.                 "ans_2": null,
  443.                 "ans_3": null,
  444.                 "prompt": "<p>Tak, poniewa\u017c w tej sytuacji sygna\u0142 zielony oznacza, \u017ce wolno Ci wjecha\u0107 na przejazd tramwajowy i to tramwaj powinien si\u0119 zatrzyma\u0107 ust\u0119puj\u0105c Ci pierwsze\u0144stwa.<\/p>",
  445.                 "type": "TN",
  446.                 "sou": "art. 5 i art. 25 ust. 1 i 2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137, z p\u00f3\u017an. zm.) oraz \u00a7 95 ust.1 pkt 1 i ust. 4 rozporz\u0105dzenia Ministr\u00f3w Infrastruktury oraz Spraw Wewn\u0119trznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znak\u00f3w i sygna\u0142\u00f3w drogowych (Dz. U. Nr 170, poz. 1393, z p\u00f3\u017an. zm.)",
  447.                 "ans_t": "single"
  448.             },
  449.             {
  450.                 "id": "2934",
  451.                 "text": "Czy taka postawa policjanta oznacza, \u017ce masz prawo skr\u0119ci\u0107 w prawo?",
  452.                 "fil": "5201",
  453.                 "ans_1": null,
  454.                 "ans_2": null,
  455.                 "ans_3": null,
  456.                 "prompt": "<p>W tej sytuacji pojazdy, kt&oacute;re jad\u0105 na wprost z lewej strony policjanta oraz te, kt&oacute;re zamierzaj\u0105 skr\u0119ci\u0107 w prawo na skrzy\u017cowaniu maj\u0105 otwarty ruch. Ten sygna\u0142 zamyka natomiast ruch dla pojazd&oacute;w jad\u0105cych z prawej strony policjanta.<\/p>",
  457.                 "type": "TN",
  458.                 "sou": "art. 5 ust. 1 i art. 6 ust. 1 pkt 1) ustawy z 20 czerwca 1997 roku Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137 ze zm.)\n\u00a7 108 ust. 2 Rozporz\u0105dzenia w sprawie znak\u00f3w i sygna\u0142\u00f3w drogowych (Dz. U. z 2002 r. Nr 170 poz. 1393 z p\u00f3\u017an. zm.)",
  459.                 "ans_t": "single"
  460.             },
  461.             {
  462.                 "id": "3029",
  463.                 "text": "Czy chc\u0105c wysadzi\u0107 pasa\u017cera, masz prawo zatrzyma\u0107 pojazd na jezdni w miejscu, w kt\u00f3rym si\u0119 teraz znajdujesz?",
  464.                 "fil": "4573",
  465.                 "ans_1": null,
  466.                 "ans_2": null,
  467.                 "ans_3": null,
  468.                 "prompt": "<p>Tak wolno Ci si\u0119 zatrzyma\u0107 si\u0119 w tym miejscu, aby wysadzi\u0107 pasa\u017cera. Zabrania si\u0119 postoju przed i za przejazdem kolejowym, po obu stronach drogi, na odcinku od przejazdu kolejowego do s\u0142upka wska\u017anikowego z jedn\u0105 kresk\u0105.<\/p>",
  469.                 "type": "TN",
  470.                 "sou": "art. 49 ust. 1 pkt 1) ustawy z 20 czerwca 1997 roku Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137 ze zm.)",
  471.                 "ans_t": "single"
  472.             },
  473.             {
  474.                 "id": "3115",
  475.                 "text": "Czy zmieniaj\u0105c nieznacznie tor jazdy pojazdu w obr\u0119bie dotychczas zajmowanego pasa ruchu, masz obowi\u0105zek sygnalizowa\u0107 to wcze\u015bniej kierunkowskazem?",
  476.                 "fil": "4586",
  477.                 "ans_1": null,
  478.                 "ans_2": null,
  479.                 "ans_3": null,
  480.                 "prompt": "<p>Sygnalizowa\u0107 kierunkowskazem nale\u017cy zamiar zmiany pasa ruchu i zamiar zmiany kierunku jazdy. Przepisy nie nakazuj\u0105 sygnalizowania nieznacznej zmiany toru jazdy, gdy na przyk\u0142ad delikatnie omijasz dziur\u0119 w nawierzchni jezdni.<\/p>",
  481.                 "type": "TN",
  482.                 "sou": "Art. 22 ust. 5 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz.U. z 2012 r. poz. 1137 z p\u00f3\u017an.zm.)",
  483.                 "ans_t": "single"
  484.             },
  485.             {
  486.                 "id": "3159",
  487.                 "text": "Czy w tej sytuacji masz prawo kontynuowa\u0107 wyprzedzanie?",
  488.                 "fil": "4879",
  489.                 "ans_1": null,
  490.                 "ans_2": null,
  491.                 "ans_3": null,
  492.                 "prompt": "<p>W tej sytuacji ruch na przej\u015bciu jest kierowany przez sygnalizacje \u015bwietln\u0105 i wyprzedzanie jest dozwolone. Kieruj\u0105cemu pojazdem zabrania si\u0119 wyprzedzania pojazdu na przej\u015bciu dla pieszych i bezpo\u015brednio przed nim, z wyj\u0105tkiem przej\u015bcia, na kt&oacute;rym ruch jest kierowany.<\/p>",
  493.                 "type": "TN",
  494.                 "sou": "art. 26 ust. 3 ustawy z 20 czerwca 1997 roku Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137 ze zm.) oraz \u00a7 47 ust. 1, \u00a7 88 ust. 1 i \u00a7 95 ust. 1 pkt 1) rozporz\u0105dzenia Ministr\u00f3w Infrastruktury oraz Spraw Wewn\u0119trznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znak\u00f3w i sygna\u0142\u00f3w drogowych. (Dz. U. Nr 170 poz. 1393 ze zm.)",
  495.                 "ans_t": "single"
  496.             },
  497.             {
  498.                 "id": "3988",
  499.                 "text": "Czy podczas manewru wymijania nale\u017cy zawsze zachowa\u0107 szczeg\u00f3ln\u0105 ostro\u017cno\u015b\u0107?",
  500.                 "fil": "10651",
  501.                 "ans_1": null,
  502.                 "ans_2": null,
  503.                 "ans_3": null,
  504.                 "prompt": "<p style=\"text-align: justify;\">Podczas wymijania nie musisz zachowywa\u0107 szczeg&oacute;lnej ostro\u017cno\u015bci, wystarczy zachowa\u0107 ostro\u017cno\u015b\u0107. Szczeg&oacute;ln\u0105 ostro\u017cno\u015b\u0107 nale\u017cy zachowa\u0107 w \u015bci\u015ble okre\u015blonych przez prawo o ruchu drogowym sytuacjach np.: wyprzedzanie, w\u0142\u0105czenie si\u0119 do ruchu. Musisz nauczy\u0107 si\u0119 rozr&oacute;\u017cnia\u0107 sytuacje, w kt&oacute;rych nale\u017cy zachowa\u0107 szczeg&oacute;ln\u0105 ostro\u017cno\u015b\u0107, a kiedy wystarczy zwyk\u0142a ostro\u017cno\u015b\u0107. Wszystkie sytuacje na przykladach opisane zosta\u0142y w ekursie Zdamyto.&nbsp;<\/p>",
  505.                 "type": "TN",
  506.                 "sou": null,
  507.                 "ans_t": "single"
  508.             },
  509.             {
  510.                 "id": "3337",
  511.                 "text": "Czy w czasie jazdy w warunkach zmniejszonej przejrzysto\u015bci powietrza spowodowanych mg\u0142\u0105 w poje\u017adzie silnikowym mog\u0105 by\u0107 w\u0142\u0105czone tylko \u015bwiat\u0142a przeciwmg\u0142owe przednie?",
  512.                 "fil": "6449",
  513.                 "ans_1": null,
  514.                 "ans_2": null,
  515.                 "ans_3": null,
  516.                 "prompt": "<p>Nie. W\u0142\u0105czenie \u015bwiate\u0142 przeciwmg\u0142owych nie zwalnia z konieczno\u015bci u\u017cywania innych \u015bwiate\u0142 pojazdu.<\/p>",
  517.                 "type": "TN",
  518.                 "sou": "art. 30 ust. 1 pkt 1 lit. a ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137, z p\u00f3\u017an. zm.)",
  519.                 "ans_t": "single"
  520.             },
  521.             {
  522.                 "id": "3373",
  523.                 "text": "Czy w tej sytuacji masz obowi\u0105zek zachowa\u0107 szczeg\u00f3ln\u0105 ostro\u017cno\u015b\u0107?",
  524.                 "fil": "5288",
  525.                 "ans_1": null,
  526.                 "ans_2": null,
  527.                 "ans_3": null,
  528.                 "prompt": "<p>Nie, poniewa\u017c pojazd przewo\u017c\u0105cy niepe\u0142nosprawnych jest w ruchu i co za tym idzie nie wysiadaj\u0105 ani nie wsiadaj\u0105 do niego niepe\u0142nosprawni. W tej sytuacji trzeba zachowa\u0107 ostro\u017cno\u015b\u0107, a nie szczeg&oacute;ln\u0105 ostro\u017cno\u015b\u0107.<br \/>Szczeg&oacute;\u0142n\u0105 ostro\u017cno\u015b\u0107 nale\u017cy zachowa\u0107 w \u015bci\u015ble okre\u015blonych sytuacjach w ruchu drogowym. Kieruj\u0105cy pojazdem, omijaj\u0105c pojazd przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu os&oacute;b niepe\u0142nosprawnych (odpowiednio oznaczony) jest obowi\u0105zany w czasie wsiadania lub wysiadania osoby niepe\u0142nosprawnej zachowa\u0107 szczeg&oacute;ln\u0105 ostro\u017cno\u015b\u0107 i w razie potrzeby zatrzyma\u0107 si\u0119.<\/p>",
  529.                 "type": "TN",
  530.                 "sou": "Art. 2 pkt. 22  oraz art. 58 ust. 2 Ustawy Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137)",
  531.                 "ans_t": "single"
  532.             },
  533.             {
  534.                 "id": "3457",
  535.                 "text": "Czy w tej sytuacji masz obowi\u0105zek ust\u0105pi\u0107 pierwsze\u0144stwa pieszemu, kt\u00f3ry zamierza wej\u015b\u0107 na jezdni\u0119?",
  536.                 "fil": "5299",
  537.                 "ans_1": null,
  538.                 "ans_2": null,
  539.                 "ans_3": null,
  540.                 "prompt": "<p>Nie masz obowi\u0105zku ust\u0119powa\u0107 pieszemu, kt&oacute;ry zamierza wej\u015b\u0107 na jezdni\u0119 w tej sytuacji, ale warto zwolni\u0107 i ograniczy\u0107 zaufanie do pieszego, kt&oacute;ry sprawia wra\u017cenie jakby nie chcia\u0142 stosowa\u0107 si\u0119 do obowi\u0105zuj\u0105cych przepis&oacute;w.<\/p>",
  541.                 "type": "TN",
  542.                 "sou": "Art. 13 ust. 3 Ustawy Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137)",
  543.                 "ans_t": "single"
  544.             },
  545.             {
  546.                 "id": "3499",
  547.                 "text": "Czy w tej sytuacji, powstrzymanie si\u0119 od wyprzedzenia rowerzysty jest prawid\u0142owe?",
  548.                 "fil": "4579",
  549.                 "ans_1": null,
  550.                 "ans_2": null,
  551.                 "ans_3": null,
  552.                 "prompt": "<p>Widoczny znak poziomy P-4 \"linia podw&oacute;jna ci\u0105g\u0142a\" rozdziela pasy ruchu o kierunkach przeciwnych i oznacza zakaz przeje\u017cd\u017cania przez t\u0119 lini\u0119 i naje\u017cd\u017cania na ni\u0105. Wyprzedzanie rowerzysty nie zwalnia nas z tego zakazu. Pami\u0119taj te\u017c, \u017ce podczas wyprzedzania musisz zachowa\u0107 odst\u0119p minimum 1 m od wyprzedzanego rowerzysty.<\/p>",
  553.                 "type": "TN",
  554.                 "sou": "art. 24 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137, z p\u00f3\u017an. zm.) w zwi\u0105zku z \u00a7 86 ust. 5 oraz \u00a7 90 ust. 5 rozporz\u0105dzenia Ministr\u00f3w Infrastruktury oraz Spraw Wewn\u0119trznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znak\u00f3w i sygna\u0142\u00f3w drogowych (Dz. U. Nr 170, poz. 1393, z p\u00f3\u017an. zm.)",
  555.                 "ans_t": "single"
  556.             },
  557.             {
  558.                 "id": "3534",
  559.                 "text": "Czy w tej sytuacji masz obowi\u0105zek zawsze zatrzyma\u0107 pojazd przed przejazdem kolejowym?",
  560.                 "fil": "4948",
  561.                 "ans_1": null,
  562.                 "ans_2": null,
  563.                 "ans_3": null,
  564.                 "prompt": "<p>Nie masz obowi\u0105zku zatrzymywania si\u0119 w ka\u017cdym przypadku przed tym przejazdem.<\/p>",
  565.                 "type": "TN",
  566.                 "sou": "art. 28 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz.U. z 2012 r. poz. 1137), w zw. z par. 78 ust. 5 pkt 1 oraz par. 89 ust. 3 rozporz\u0105dzenia Ministr\u00f3w Infrastruktury oraz Spraw Wewn\u0119trznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znak\u00f3w i sygna\u0142\u00f3w drogowych. (Dz. U. Nr 170 poz. 1393 z p\u00f3\u017an. zm.).",
  567.                 "ans_t": "single"
  568.             },
  569.             {
  570.                 "id": "3644",
  571.                 "text": "Czy jako uczestnik wypadku drogowego, w kt\u00f3rym nie ma zabitych lub rannych, masz obowi\u0105zek wezwa\u0107 Policj\u0119?",
  572.                 "fil": "5331",
  573.                 "ans_1": null,
  574.                 "ans_2": null,
  575.                 "ans_3": null,
  576.                 "prompt": "<p>Je\u015bli nie ma zabitych ani rannych to nie masz obowi\u0105zku wzywania policji na miejsce wypadku.<\/p>",
  577.                 "type": "TN",
  578.                 "sou": "art. 44 ust. 1 ustawy z 20 czerwca 1997 roku Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137 ze zm.)",
  579.                 "ans_t": "single"
  580.             },
  581.             {
  582.                 "id": "4326",
  583.                 "text": "Czy w tej sytuacji masz obowi\u0105zek zmniejszy\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107?",
  584.                 "fil": "10766",
  585.                 "ans_1": null,
  586.                 "ans_2": null,
  587.                 "ans_3": null,
  588.                 "prompt": "<p style=\"text-align: justify;\">Nie. Nie masz obowi\u0105zku zmniejsza\u0107 pr\u0119dko\u015bci, je\u015bli wyprzedza Ci\u0119 inny pojazd. &nbsp;Kieruj\u0105cemu pojazdem wyprzedzanym zabrania si\u0119 w czasie wyprzedzania i bezpo\u015brednio po nim zwi\u0119kszania pr\u0119dko\u015bci.<\/p>",
  589.                 "type": "TN",
  590.                 "sou": null,
  591.                 "ans_t": "single"
  592.             },
  593.             {
  594.                 "id": "1245",
  595.                 "text": "Kierujesz samochodem osobowym. Z jak\u0105 maksymalnie dopuszczaln\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105, masz prawo porusza\u0107 si\u0119 na tej drodze za tym znakiem?",
  596.                 "fil": "6723",
  597.                 "ans_1": "90 km\/h.",
  598.                 "ans_2": "100 km\/h.",
  599.                 "ans_3": "120 km\/h.",
  600.                 "prompt": "<p>Zwr&oacute;\u0107 uwag\u0119, \u017ce poruszasz si\u0119 po drodze dwujezdniowej. Za znakiem D-43 \"koniec obszaru zabudowanego\". Na drodze ekspresowej jednojezdniowej oraz na drodze dwujezdniowej co najmniej o dw&oacute;ch pasach przeznaczonych dla ka\u017cdego kierunku ruchu pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna wynosi 100 km\/h. Art. ust. 3. pkt 1. lit. c. PRD<\/p>",
  601.                 "type": "ABC",
  602.                 "sou": "art. 20 ust. 1 pkt 1 lit. c  ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137, z p\u00f3\u017an. zm.)",
  603.                 "ans_t": "single"
  604.             },
  605.             {
  606.                 "id": "1287",
  607.                 "text": "Jak\u0105 funkcj\u0119 spe\u0142nia uk\u0142ad przeciwblokuj\u0105cy (ABS) stosowany w pojazdach?",
  608.                 "fil": "5366",
  609.                 "ans_1": "U\u0142atwia zmian\u0119 toru jazdy w czasie hamowania.",
  610.                 "ans_2": "W ka\u017cdych warunkach skraca drog\u0119 hamowania.",
  611.                 "ans_3": "Zapobiega zerwaniu przyczepno\u015bci k\u00f3\u0142 nap\u0119dowych podczas rozp\u0119dzania pojazdu.",
  612.                 "prompt": "<p>ABS u\u0142atwia zmian\u0119 toru jazdy w czasie hamowania. ABS to uk\u0142ad stosowany w celu zapobiegania blokowaniu k&oacute;\u0142 podczas hamowania. Niestety \u017caden producent nie mo\u017ce w stu procentach zapewni\u0107, \u017ce ABS w ka\u017cdych warunkach skr&oacute;ci drog\u0119 hamowania.<\/p>",
  613.                 "type": "ABC",
  614.                 "sou": "Superkierowca. Jak je\u017adzi\u0107 bezpiecznie w ka\u017cdych warunkach, Paul Ripley, 2 Warszawa 2007",
  615.                 "ans_t": "single"
  616.             },
  617.             {
  618.                 "id": "1312",
  619.                 "text": "Poruszasz si\u0119 autostrad\u0105 i zamierzasz j\u0105 opu\u015bci\u0107. W kt\u00f3rym miejscu rozpoczniesz hamowanie przed zjazdem z autostrady?",
  620.                 "fil": "6719",
  621.                 "ans_1": "Przed wjazdem na pas wy\u0142\u0105czenia (zjazdu).",
  622.                 "ans_2": "Po wje\u017adzie na pocz\u0105tek pasa wy\u0142\u0105czenia (zjazdu).",
  623.                 "ans_3": "W dowolnym miejscu na autostradzie.",
  624.                 "prompt": "Znaczne pr\u0119dko\u015bci rozwijane na autostradach wymuszaj\u0105 zastosowania specjalnych rozwi\u0105za\u0144 architektonicznych. Wytracanie pr\u0119dko\u015bci poza pasem zjazdowym, mo\u017ce by\u0107 zaskoczeniem dla kieruj\u0105cych poruszaj\u0105cych si\u0119 po autostradzie, dlatego opuszczaj\u0105c autostrad\u0119 hamowanie powinno rozpocz\u0105\u0107 si\u0119 dopiero na pasie zjazdowym.",
  625.                 "type": "ABC",
  626.                 "sou": "art. 3 ust. 1 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137, z p\u00f3\u017an. zm.) w zw. Z \u00a7 86 ust. 2 rozporz\u0105dzenia Ministr\u00f3w Infrastruktury oraz Spraw Wewn\u0119trznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znak\u00f3w i sygna\u0142\u00f3w drogowych (Dz. U. Nr 170, poz. 1393, z p\u00f3\u017an. zm.)",
  627.                 "ans_t": "single"
  628.             },
  629.             {
  630.                 "id": "1344",
  631.                 "text": "Jakie jest ryzyko po\u015blizgu pojazdu podczas jazdy w czasie deszczu?",
  632.                 "fil": null,
  633.                 "ans_1": "Najwi\u0119ksze w pocz\u0105tkowej fazie deszczu.",
  634.                 "ans_2": "Najmniejsze w pocz\u0105tkowej fazie deszczu.",
  635.                 "ans_3": "Najwi\u0119ksze w ko\u0144cowej fazie deszczu.",
  636.                 "prompt": "<p>Najwi\u0119ksze ryzyko po\u015blizgu jest na pocz\u0105tku opad&oacute;w deszczu. Piasek i inne zanieczyszczenia zalegaj\u0105ce na jezdni s\u0105 podrywane przez wod\u0119 i przez ni\u0105 niesione, a to w spos&oacute;b znaczny mo\u017ce przyczyni\u0107 si\u0119 do utraty przyczepno\u015bci.<\/p>",
  637.                 "type": "ABC",
  638.                 "sou": "Pkt 2.2.2 Dzia\u0142u II Szczeg\u00f3\u0142owego programu szkolenia os\u00f3b ubiegaj\u0105cych si\u0119 o uprawnienia do kierowania pojazdami w zakresie prawa jazdy kategorii B Za\u0142\u0105cznika nr 1 Rozporz\u0105dzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 13 lipca 2012 r. w sprawie szkolenia os\u00f3b ubiegaj\u0105cych si\u0119 o uprawnienia do kierowania pojazdami, instruktor\u00f3w i wyk\u0142adowc\u00f3w (Poz. 1019).",
  639.                 "ans_t": "single"
  640.             },
  641.             {
  642.                 "id": "1439",
  643.                 "text": "Jaki jest cel stosowania uk\u0142adu ASR w samochodzie osobowym?",
  644.                 "fil": null,
  645.                 "ans_1": "Przeciwdzia\u0142anie po\u015blizgowi podczas hamowania silnikiem.",
  646.                 "ans_2": "Zapobieganie blokowaniu k\u00f3\u0142 hamowanych.",
  647.                 "ans_3": "Przeciwdzia\u0142anie po\u015blizgowi k\u00f3\u0142 podczas ruszania.",
  648.                 "prompt": "<p>Zadaniem uk\u0142adu ASR jest zapobieganie po\u015blizgowi k&oacute;\u0142 podczas ruszania.<\/p>",
  649.                 "type": "ABC",
  650.                 "sou": "pkt 2.3.3. Dzia\u0142u II Szczeg\u00f3\u0142owego programu szkolenia os\u00f3b ubiegaj\u0105cych si\u0119 o uprawnienia do kierowania pojazdami w zakresie prawa jazdy kategorii B Za\u0142\u0105cznika nr 1 Rozporz\u0105dzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 13 lipca 2012 r. w sprawie szkolenia os\u00f3b ubiegaj\u0105cych si\u0119 o uprawnienia do kierowania pojazdami, instruktor\u00f3w i wyk\u0142adowc\u00f3w (Poz. 1019).",
  651.                 "ans_t": "single"
  652.             },
  653.             {
  654.                 "id": "1384",
  655.                 "text": "Jaka pozycja za kierownic\u0105 umo\u017cliwi zmniejszenie efektu tzw. martwego pola w lusterkach, wyst\u0119puj\u0105cego w czasie obserwacji drogi?",
  656.                 "fil": "5388",
  657.                 "ans_1": "Statyczna - sztywne siedzenie na fotelu, bez ruch\u00f3w tu\u0142owia i g\u0142owy.",
  658.                 "ans_2": "Dynamiczna - w zale\u017cno\u015bci od sytuacji odchylanie tu\u0142owia i g\u0142owy od fotela.",
  659.                 "ans_3": "Dowolna - przede wszystkim daj\u0105ca wygod\u0119 kierowania.",
  660.                 "prompt": "<p>Trudno o jakiekolwiek obserwowanie drogi i jej otoczenia podczas statycznego, sztywnego siedzenia za kierownic\u0105. Czasem bowiem, aby zniwelowa\u0107 efekt martwego pola nale\u017cy wr\u0119cz wychyli\u0107 si\u0119 - tak aby zmieni\u0107 k\u0105t widzenia.<\/p>",
  661.                 "type": "ABC",
  662.                 "sou": "Program szkolenia",
  663.                 "ans_t": "single"
  664.             },
  665.             {
  666.                 "id": "1404",
  667.                 "text": "Jedziesz z pr\u0119dko\u015bci\u0105 90 km\/h. Jaka pozycja pocz\u0105tkowa zapewni Ci optymalny tor jazdy po zakr\u0119cie?",
  668.                 "fil": "5047",
  669.                 "ans_1": "Na \u015brodku jezdni, z cz\u0119\u015bciowym przekroczeniem widocznej linii.",
  670.                 "ans_2": "Przy linii rozdzielaj\u0105cej pasy ruchu - na prawej po\u0142owie jezdni.",
  671.                 "ans_3": "Przy prawej kraw\u0119dzi jezdni.",
  672.                 "prompt": "<p>Ilustracja przedstawia zakr\u0119t w lewo, zatem pokonywanie go powinno by\u0107 rozpocz\u0119te od prawej kraw\u0119dzi jezdni, po to aby zbli\u017cy\u0107 si\u0119 do osi jezdni w szczycie zakr\u0119tu i zako\u0144czy\u0107 go znowu przy prawej kraw\u0119dzi. Takie pokonanie zakr\u0119tu zmniejsza wielko\u015b\u0107 si\u0142 zewn\u0119trznych dzia\u0142aj\u0105cych na auto.<\/p>",
  673.                 "type": "ABC",
  674.                 "sou": "Za\u0142.1 \u00a71.pkt.2.lit.f do Rozporzadzenia Ministra Transportu ,Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 13 lipca 2012 roku w sprawie szkolenia os\u00f3b ubiegaj\u0105cych si\u0119 o uprawnienie do kierowania pojazdami ,instruktor\u00f3w i wyk\u0142adowc\u00f3w Dz.U poz.1019  z 14 wrze\u015bnia 2012 roku.",
  675.                 "ans_t": "single"
  676.             },
  677.             {
  678.                 "id": "1445",
  679.                 "text": "Jaki jest cel stosowania systemu ABS w samochodzie osobowym?",
  680.                 "fil": null,
  681.                 "ans_1": "Zapobieganie utracie stabilno\u015bci i zapewnienie kierowalno\u015bci pojazdu podczas jego hamowania.",
  682.                 "ans_2": "Zapobieganie przed wpadni\u0119ciem pojazdu w po\u015blizg - niezale\u017cnie od jego pr\u0119dko\u015bci i warunk\u00f3w na drodze.",
  683.                 "ans_3": "U\u0142atwianie pokonywania zakr\u0119t\u00f3w.",
  684.                 "prompt": "<p>Uk\u0142ad ABS zapobiega zablokowaniu k&oacute;\u0142 podczas hamowania. Ma to decyduj\u0105ce znaczenie podczas ostrego hamowania przy jednoczesnej pr&oacute;bie zmiany kierunkuj jazdy. Zablokowane ko\u0142a uniemo\u017cliwiaj\u0105 skr\u0119canie.<\/p>",
  685.                 "type": "ABC",
  686.                 "sou": "art. 19 ust. 2 pkt 2) w zwi\u0105zku z art. 66 ust. 1 pkt 1) ustawy z 20 czerwca 1997 roku Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137 ze zm.)",
  687.                 "ans_t": "single"
  688.             },
  689.             {
  690.                 "id": "1506",
  691.                 "text": "U\u017cywanie pojazdu w spos\u00f3b powoduj\u0105cy uci\u0105\u017cliwo\u015bci zwi\u0105zane z nadmiern\u0105 emisj\u0105 spalin do \u015brodowiska lub nadmiernym ha\u0142asem jest:",
  692.                 "fil": null,
  693.                 "ans_1": "zabronione w obszarze zabudowanym.",
  694.                 "ans_2": "zabronione.",
  695.                 "ans_3": "zabronione tylko w strefie zamieszkania.",
  696.                 "prompt": "<p style=\"text-align: justify;\">Zakaz u\u017cywania pojazdu w spos&oacute;b powoduj\u0105cy uci\u0105\u017cliwo\u015bci zwi\u0105zane z nadmiern\u0105 emisj\u0105 spalin do \u015brodowiska lub nadmiernym ha\u0142asem nie jest ograniczony dla wybranych obszar&oacute;w.<\/p>",
  697.                 "type": "ABC",
  698.                 "sou": "Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym. (Dz.U. 1997 nr 98 poz. 602, z p\u00f3\u017an. zm.)",
  699.                 "ans_t": "single"
  700.             },
  701.             {
  702.                 "id": "1534",
  703.                 "text": "Jaki mo\u017ce by\u0107 objaw p\u0119kni\u0119cia przewodu hamulcowego w samochodzie osobowym?",
  704.                 "fil": "6544",
  705.                 "ans_1": "Wzrost si\u0142y hamuj\u0105cej przy jednostajnym naciskaniu na peda\u0142 hamulca.",
  706.                 "ans_2": "Niewielki lub brak oporu peda\u0142u hamulca przy jego wciskaniu.",
  707.                 "ans_3": "Bardzo du\u017cy op\u00f3r peda\u0142u hamulca przy jego wciskaniu.",
  708.                 "prompt": "<p>P\u0119kni\u0119cie przewodu hamulcowego prowadzi do drastycznego spadku ci\u015bnienia w uk\u0142adzie hamulcowym - wyciek p\u0142ynu hamulcowego. Awaria taka mo\u017ce objawia\u0107 si\u0119 bardzo s\u0142abym oporem peda\u0142u hamulca podczas naciskania go, lub zupe\u0142nym brakiem tego oporu.<\/p>",
  709.                 "type": "ABC",
  710.                 "sou": "literatura przedmiotu - hydrauliczne uk\u0142ady hamulcowe",
  711.                 "ans_t": "single"
  712.             },
  713.             {
  714.                 "id": "1595",
  715.                 "text": "Co nale\u017cy zastosowa\u0107 do opatrzenia silnie krwawi\u0105cych ran?",
  716.                 "fil": "5470",
  717.                 "ans_1": "Wy\u0142\u0105cznie ja\u0142ow\u0105 gaz\u0119.",
  718.                 "ans_2": "Opatrunek uciskowy z gazy lub banda\u017ca.",
  719.                 "ans_3": "Jodyn\u0119 i gencjan\u0119.",
  720.                 "prompt": "Opatrunek uciskowy znacz\u0105co zahamuje krwawienie.",
  721.                 "type": "ABC",
  722.                 "sou": "Program szkolenia\nZasady ratownictwa drogowego",
  723.                 "ans_t": "single"
  724.             },
  725.             {
  726.                 "id": "1580",
  727.                 "text": "Czy apteczka dora\u017anej pomocy jest obowi\u0105zkowym wyposa\u017ceniem ka\u017cdego pojazdu samochodowego?",
  728.                 "fil": "5458",
  729.                 "ans_1": "Tak.",
  730.                 "ans_2": "Nie, ale warto j\u0105 mie\u0107.",
  731.                 "ans_3": "Tak, je\u017celi jest wyposa\u017cony w instalacj\u0119 gazow\u0105.",
  732.                 "prompt": "<p>Przepisy nie wymagaj\u0105, aby ka\u017cdy pojazd samochodowy by\u0142 wyposa\u017cony w apteczk\u0119 dora\u017anej pomocy. Warto jednak zaopatrzy\u0107 si\u0119 w podstawowy zestaw.<\/p>",
  733.                 "type": "ABC",
  734.                 "sou": "\u00a7 11 Rozporz\u0105dzenia Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunk\u00f3w technicznych pojazd\u00f3w oraz zakresu ich niezb\u0119dnego wyposa\u017cenia (Dz. U. z 2003 r. Nr 32, poz. 262, z p\u00f3\u017an. zm.)",
  735.                 "ans_t": "single"
  736.             }
  737.         ]
  738.     },
  739.     "fil": {
  740.         "hex_multimedia": [],
  741.         "sig": [],
  742.         "que": {
  743.             "full": {
  744.                 "4573": {
  745.                     "fco": 34213,
  746.                     "fcs": null,
  747.                     "n": "0004573_e39ef73d35480c438d2d6596.mp4",
  748.                     "d": "\/files\/pt\/00045\/",
  749.                     "t": 10550
  750.                 },
  751.                 "4579": {
  752.                     "fco": 34239,
  753.                     "fcs": null,
  754.                     "n": "0004579_e39efd3d35480c438d2d6596.mp4",
  755.                     "d": "\/files\/pt\/00045\/",
  756.                     "t": 9950
  757.                 },
  758.                 "4586": {
  759.                     "fco": 34261,
  760.                     "fcs": null,
  761.                     "n": "0004586_e39f3a3d324f196596.jpg",
  762.                     "d": "\/files\/pt\/00045\/",
  763.                     "t": null
  764.                 },
  765.                 "4858": {
  766.                     "fco": 35356,
  767.                     "fcs": null,
  768.                     "n": "0004858_e3ce7c3d35480c438d2d6596.mp4",
  769.                     "d": "\/files\/pt\/00048\/",
  770.                     "t": 10000
  771.                 },
  772.                 "4879": {
  773.                     "fco": 35449,
  774.                     "fcs": null,
  775.                     "n": "0004879_e3cefd3d35480c438d2d6596.mp4",
  776.                     "d": "\/files\/pt\/00048\/",
  777.                     "t": 10700
  778.                 },
  779.                 "4918": {
  780.                     "fco": 35624,
  781.                     "fcs": null,
  782.                     "n": "0004918_e3dd7c3d35480c438d2d6596.mp4",
  783.                     "d": "\/files\/pt\/00049\/",
  784.                     "t": 9750
  785.                 },
  786.                 "4948": {
  787.                     "fco": 35745,
  788.                     "fcs": null,
  789.                     "n": "0004948_e3de3c3d324f196596.jpg",
  790.                     "d": "\/files\/pt\/00049\/",
  791.                     "t": null
  792.                 },
  793.                 "5047": {
  794.                     "fco": 36116,
  795.                     "fcs": null,
  796.                     "n": "0005047_e74e3b3d324f196596.jpg",
  797.                     "d": "\/files\/pt\/00050\/",
  798.                     "t": null
  799.                 },
  800.                 "5201": {
  801.                     "fco": 36763,
  802.                     "fcs": null,
  803.                     "n": "0005201_e76d353d35480c438d2d6596.mp4",
  804.                     "d": "\/files\/pt\/00052\/",
  805.                     "t": 8100
  806.                 },
  807.                 "5288": {
  808.                     "fco": 37130,
  809.                     "fcs": null,
  810.                     "n": "0005288_e76f3c3d35480c438d2d6596.mp4",
  811.                     "d": "\/files\/pt\/00052\/",
  812.                     "t": 6250
  813.                 },
  814.                 "5299": {
  815.                     "fco": 37179,
  816.                     "fcs": null,
  817.                     "n": "0005299_e76f7d3d35480c438d2d6596.mp4",
  818.                     "d": "\/files\/pt\/00052\/",
  819.                     "t": 5350
  820.                 },
  821.                 "5331": {
  822.                     "fco": 37322,
  823.                     "fcs": null,
  824.                     "n": "0005331_e77df53d324f196596.jpg",
  825.                     "d": "\/files\/pt\/00053\/",
  826.                     "t": null
  827.                 },
  828.                 "5366": {
  829.                     "fco": 37429,
  830.                     "fcs": null,
  831.                     "n": "0005366_e77eba3d324f196596.jpg",
  832.                     "d": "\/files\/pt\/00053\/",
  833.                     "t": null
  834.                 },
  835.                 "5388": {
  836.                     "fco": 37495,
  837.                     "fcs": null,
  838.                     "n": "0005388_e77f3c3d324f196596.jpg",
  839.                     "d": "\/files\/pt\/00053\/",
  840.                     "t": null
  841.                 },
  842.                 "5458": {
  843.                     "fco": 37705,
  844.                     "fcs": null,
  845.                     "n": "0005458_e78e7c3d324f196596.jpg",
  846.                     "d": "\/files\/pt\/00054\/",
  847.                     "t": null
  848.                 },
  849.                 "5470": {
  850.                     "fco": 37741,
  851.                     "fcs": null,
  852.                     "n": "0005470_e78ef43d324f196596.jpg",
  853.                     "d": "\/files\/pt\/00054\/",
  854.                     "t": null
  855.                 },
  856.                 "6217": {
  857.                     "fco": 40074,
  858.                     "fcs": null,
  859.                     "n": "0006217_eb6d7b3d35480c438d2d6596.mp4",
  860.                     "d": "\/files\/pt\/00062\/",
  861.                     "t": 5350
  862.                 },
  863.                 "6405": {
  864.                     "fco": 40649,
  865.                     "fcs": null,
  866.                     "n": "0006405_eb8d393d35480c438d2d6596.mp4",
  867.                     "d": "\/files\/pt\/00064\/",
  868.                     "t": 6450
  869.                 },
  870.                 "6449": {
  871.                     "fco": 40818,
  872.                     "fcs": null,
  873.                     "n": "0006449_eb8e3d3d324f196596.jpg",
  874.                     "d": "\/files\/pt\/00064\/",
  875.                     "t": null
  876.                 },
  877.                 "6452": {
  878.                     "fco": 40828,
  879.                     "fcs": null,
  880.                     "n": "0006452_eb8e763d35480c438d2d6596.mp4",
  881.                     "d": "\/files\/pt\/00064\/",
  882.                     "t": 6500
  883.                 },
  884.                 "6483": {
  885.                     "fco": 40947,
  886.                     "fcs": null,
  887.                     "n": "0006483_eb8f373d35480c438d2d6596.mp4",
  888.                     "d": "\/files\/pt\/00064\/",
  889.                     "t": 6450
  890.                 },
  891.                 "6511": {
  892.                     "fco": 41069,
  893.                     "fcs": null,
  894.                     "n": "0006511_eb9d753d35480c438d2d6596.mp4",
  895.                     "d": "\/files\/pt\/00065\/",
  896.                     "t": 6500
  897.                 },
  898.                 "6544": {
  899.                     "fco": 41209,
  900.                     "fcs": null,
  901.                     "n": "0006544_eb9e383d324f196596.jpg",
  902.                     "d": "\/files\/pt\/00065\/",
  903.                     "t": null
  904.                 },
  905.                 "6719": {
  906.                     "fco": 41609,
  907.                     "fcs": null,
  908.                     "n": "0006719_ebbd7d3d324f196596.jpg",
  909.                     "d": "\/files\/pt\/00067\/",
  910.                     "t": null
  911.                 },
  912.                 "6723": {
  913.                     "fco": 41621,
  914.                     "fcs": null,
  915.                     "n": "0006723_ebbdb73d324f196596.jpg",
  916.                     "d": "\/files\/pt\/00067\/",
  917.                     "t": null
  918.                 },
  919.                 "10615": {
  920.                     "fco": 43751,
  921.                     "fcs": null,
  922.                     "n": "0010615_d74eb5e4f4d520310e653596.mp4",
  923.                     "d": "\/files\/pt\/00106\/",
  924.                     "t": 7650
  925.                 },
  926.                 "10651": {
  927.                     "fco": 43931,
  928.                     "fcs": null,
  929.                     "n": "0010651_d74eb9d4f4d520310e653596.mp4",
  930.                     "d": "\/files\/pt\/00106\/",
  931.                     "t": 6200
  932.                 },
  933.                 "10766": {
  934.                     "fco": 42023,
  935.                     "fcs": null,
  936.                     "n": "0010766_d74efae8f4d520310e34b596.mp4",
  937.                     "d": "\/files\/pt\/00107\/",
  938.                     "t": 9950
  939.                 }
  940.             },
  941.             "prev": {
  942.                 "4573": {
  943.                     "fco": 34214,
  944.                     "fcs": null,
  945.                     "n": "0004573_e39ef73d35480c438f3924c4.jpg",
  946.                     "d": "\/files\/pt\/00045\/",
  947.                     "t": null
  948.                 },
  949.                 "4579": {
  950.                     "fco": 34240,
  951.                     "fcs": null,
  952.                     "n": "0004579_e39efd3d35480c438f3924c4.jpg",
  953.                     "d": "\/files\/pt\/00045\/",
  954.                     "t": null
  955.                 },
  956.                 "4858": {
  957.                     "fco": 35357,
  958.                     "fcs": null,
  959.                     "n": "0004858_e3ce7c3d35480c438f3924c4.jpg",
  960.                     "d": "\/files\/pt\/00048\/",
  961.                     "t": null
  962.                 },
  963.                 "4879": {
  964.                     "fco": 35450,
  965.                     "fcs": null,
  966.                     "n": "0004879_e3cefd3d35480c438f3924c4.jpg",
  967.                     "d": "\/files\/pt\/00048\/",
  968.                     "t": null
  969.                 },
  970.                 "4918": {
  971.                     "fco": 35625,
  972.                     "fcs": null,
  973.                     "n": "0004918_e3dd7c3d35480c438f3924c4.jpg",
  974.                     "d": "\/files\/pt\/00049\/",
  975.                     "t": null
  976.                 },
  977.                 "5201": {
  978.                     "fco": 36764,
  979.                     "fcs": null,
  980.                     "n": "0005201_e76d353d35480c438f3924c4.jpg",
  981.                     "d": "\/files\/pt\/00052\/",
  982.                     "t": null
  983.                 },
  984.                 "5288": {
  985.                     "fco": 37131,
  986.                     "fcs": null,
  987.                     "n": "0005288_e76f3c3d35480c438f3924c4.jpg",
  988.                     "d": "\/files\/pt\/00052\/",
  989.                     "t": null
  990.                 },
  991.                 "5299": {
  992.                     "fco": 37180,
  993.                     "fcs": null,
  994.                     "n": "0005299_e76f7d3d35480c438f3924c4.jpg",
  995.                     "d": "\/files\/pt\/00052\/",
  996.                     "t": null
  997.                 },
  998.                 "6217": {
  999.                     "fco": 40075,
  1000.                     "fcs": null,
  1001.                     "n": "0006217_eb6d7b3d35480c438f3924c4.jpg",
  1002.                     "d": "\/files\/pt\/00062\/",
  1003.                     "t": null
  1004.                 },
  1005.                 "6405": {
  1006.                     "fco": 40650,
  1007.                     "fcs": null,
  1008.                     "n": "0006405_eb8d393d35480c438f3924c4.jpg",
  1009.                     "d": "\/files\/pt\/00064\/",
  1010.                     "t": null
  1011.                 },
  1012.                 "6452": {
  1013.                     "fco": 40829,
  1014.                     "fcs": null,
  1015.                     "n": "0006452_eb8e763d35480c438f3924c4.jpg",
  1016.                     "d": "\/files\/pt\/00064\/",
  1017.                     "t": null
  1018.                 },
  1019.                 "6483": {
  1020.                     "fco": 40948,
  1021.                     "fcs": null,
  1022.                     "n": "0006483_eb8f373d35480c438f3924c4.jpg",
  1023.                     "d": "\/files\/pt\/00064\/",
  1024.                     "t": null
  1025.                 },
  1026.                 "6511": {
  1027.                     "fco": 41070,
  1028.                     "fcs": null,
  1029.                     "n": "0006511_eb9d753d35480c438f3924c4.jpg",
  1030.                     "d": "\/files\/pt\/00065\/",
  1031.                     "t": null
  1032.                 },
  1033.                 "10766": {
  1034.                     "fco": 42024,
  1035.                     "fcs": null,
  1036.                     "n": "0010766_d74efae8f4d520310e3ce49311.jpg",
  1037.                     "d": "\/files\/pt\/00107\/",
  1038.                     "t": null
  1039.                 },
  1040.                 "10615": {
  1041.                     "fco": 43749,
  1042.                     "fcs": null,
  1043.                     "n": "0010615_d74eb5e4f4d520310e3ce49311.jpg",
  1044.                     "d": "\/files\/pt\/00106\/",
  1045.                     "t": null
  1046.                 },
  1047.                 "10651": {
  1048.                     "fco": 43929,
  1049.                     "fcs": null,
  1050.                     "n": "0010651_d74eb9d4f4d520310e3ce49311.jpg",
  1051.                     "d": "\/files\/pt\/00106\/",
  1052.                     "t": null
  1053.                 }
  1054.             }
  1055.         }
  1056.     },
  1057.     "counter": {
  1058.         "qpa": {
  1059.             "start_index": false,
  1060.             "count": 2
  1061.         },
  1062.         "que": {
  1063.             "start_index": 0,
  1064.             "count": 32
  1065.         }
  1066.     },
  1067.     "hardness": {
  1068.         "1245": 26,
  1069.         "1287": 21,
  1070.         "1312": 13,
  1071.         "1344": 9,
  1072.         "1384": 10,
  1073.         "1404": 22,
  1074.         "1439": 24,
  1075.         "1445": 15,
  1076.         "1506": 11,
  1077.         "1534": 13,
  1078.         "1580": 10,
  1079.         "1595": 7,
  1080.         "2171": 20,
  1081.         "2270": 31,
  1082.         "2401": 36,
  1083.         "2622": 18,
  1084.         "2672": 22,
  1085.         "2792": 34,
  1086.         "2846": 17,
  1087.         "2934": 30,
  1088.         "3029": 29,
  1089.         "3115": 30,
  1090.         "3159": 27,
  1091.         "3337": 21,
  1092.         "3373": 26,
  1093.         "3457": 18,
  1094.         "3499": 9,
  1095.         "3534": 16,
  1096.         "3644": 19,
  1097.         "3755": 26,
  1098.         "3988": 35,
  1099.         "4326": 12
  1100.     },
  1101.     "title": {
  1102.         "category": "B",
  1103.         "set": "Pr\u00f3bny egzamin"
  1104.     },
  1105.     "is_free": true,
  1106.     "is_logged": false
  1107. }
Add Comment
Please, Sign In to add comment
Public Pastes
We use cookies for various purposes including analytics. By continuing to use Pastebin, you agree to our use of cookies as described in the Cookies Policy.  OK, I Understand
Not a member of Pastebin yet?
Sign Up, it unlocks many cool features!