Na autě je nové:
- Přední čepy, nový filtry, nový náplně (až na brzdovku, tu za půl roku).
- Novej motorek stěračů.
- Je tam modrej štelovací JOM podvozek.
- Vyleptaný VINka.
- Nalakovaný vnější plasty.
- Oživenej lak (ale chce to pravidelně).
- Vnitřek vypucírovanej.
- Tmavý přední jednoparaboly, černý emblém.

Je potřeba ještě dodělat:
- Děravej pletenec výfuku.
- Zvlněný brzdy (nejspíš, při brzdění cuká).
- Škrunda převodovka, ale údajně je v pohodě a stačí do ní nalejt akorát nějakej lepčejší olej a ztichne. Nikdy jsem s ní neměl problém.
- Rychloměr semtam nejde.
- Vrže řidičovo okénko.
- Nejspíš se špatně odvádí voda ze střechy - za mokra nefunguje centrál (leckdy ani za sucha) a obrysovka.
- Klíč jde strčit jen do dveří u řidiče.
- Blbě se natahuje pás spolujezdce.
- Nefunguje zámek řízení (vloupali se mi tam a zkurvili zapalování, takže se to muselo odvrtat).
- Lišty na dveřích spíš nedrží než drží, chybí u spolujezdce.
- Zrcátko spolujezdce drží na izolepě, mám dvě náhradní.
- Nevim, jak je na tom ručka, jednou mi to s ní sjelo z kopce. Asi lanko.

Investice tedy tak kolem 5000 Kč.

Karoserie je docela v pohodě, uvidím teď po zimě, ale žádná velká koroze se neděje. Nejhorší jsou na tom pátý dveře, ale ty mám na výměnu funglovky.

Eko daň jsem platil při převodu na sebe, takže ta se už hádám neplatí dál.

K autu jsou letní i zimní gumy, který určitě tak dvě sezóny ještě vydrží. Potom mám zánovní seriový tlumiče (u jednoho je uhnilá miska) a původní přední světla (jedno má prasklý sklo). Mám k tomu i potrhanej GTI volant.

Úplně se vším všudy (gumy, pojištění, přihlášení) mě auto stálo doteď 50000 Kč.