À Nice, le projet avance lentement mais sûrement. Un léger problème se pose au niveau de la desserte en transports en commun. En effet, la troisième ligne du tramway n’en est pour l’heure qu’au stade du projet et ne devrait pas desservir le stade avant 2015. L’enceinte devrait pourtant être prête pour 2013, juste à temps pour accueillir les Jeux de la Francophonie. Et à l’heure où la question de l’écologie se retrouve au cœur de la vie politique, l’enceinte azuréenne se veut à la pointe en la matière avec 16 000 m2 de panneaux photovoltaïques et une structure en bois permettant de réduire les émissions de CO2. Par ailleurs, le stade sera composé d’espaces de restauration et de services, de 29 000 m² d’espaces commerciaux et de bureaux, d’un musée national du sport sur 3000 m² mais aussi d’un parking enterré d’une capacité de 1450 places. Encore quelques mois de patience avant le début des travaux.