A inovação das fontes de energia e também a produção de aço permitiu a implantação de novos meios de locomoção, mais rápidos e mais baratos. Com isso, foram construídas muitas estradas de ferro. Os Estados Unidos e a Europa possuíam juntos cerca de 200 mil quilômetros de trilhos construídos.

Pesquisadores dessa etapa estimam que mais de dois milhões de pessoas foram empregadas na manutenção das estradas de ferro. Já no setor de automação em 1920 surgiram as linhas de montagens com o uso de esteiras rolantes (local em que os produtos circulavam antes de serem montados).