SHARE
TWEET

Приемы воздушного боя

a guest Jun 8th, 2013 9,036 Never
Not a member of Pastebin yet? Sign Up, it unlocks many cool features!
  1. Сразу говорю, буду утрировать и уррощать формулировки. За подробным описанием всех приемов воздушного боя идите читать мемуары и прочие умные книжки.
  2. Итак, в воздушном бою у самолета есть два жизненно важных параметра: скорость (кинетическая энергия) и высота (потенциальная энергия). Названы они так, потому что скорость в любой момент можно перевести в высоту (начав подъем), а высоту - в скорость (начав пикирование). Из них складывается общая энергия самолета. Энергия - это жизнь, если вы ее потеряли - считайте, что проиграли. Поэтому всегда старайтесь ее сохранять, то бишь чтобы у вас всегда был либо запас высоты, либо запас скорости. В начале боя лучше набирать высоту, а не скорость.
  3. - Бум-зум. Любимое слово всех варпилов, особенно немцев. Что из себя представляет - пикирование с большой высоты на ничего не подозревающую цель, атака, после чего съеб обратно на высоту, вне зависимости от результата атаки. Преимущества: позволяет сохранять энергию (вы остаетесь в безопасности), атака как правило неожиданная, особенно если пилот вражеского самолета не опытен (еще более неожиданная, если вы летаете в РБ) Недостатки: долго исполняется, опытного пилота просто так не забумзумишь. Лучшего всего бум-зум выполняют немецкие и американские самолеты, такие как Fw.190, Bf-109, Corsair, Mustang, Thunderbolt.
  4. - Энерджи файтинг. Не столько прием, сколько манера ведения боя. Представляет из себя серию подъемов и пикирований, в котором самолет постоянно разменивает скорость на высоту и наоборот. Преимущества: цель не может ни оторваться от вас, ни перевиражить вас. Недостатки: в отличии от бум-зума, есть риск быть сбитым. Такой стиль ведения боя доступен практически всем истребителям в игре.
  5. - Йо-Йо. Прием, позволяющий довернуть на более маневренную цель, при условии того, что у вас больше энергии, одна из составных частей энерджи-файтинга. Исполнение: когда цель уходит в вираж, вместо того, чтобы пытаться на нее довернуть в обычном вираже, уйдите вверх, одновременно доворачивая в том направлении, куда ушла цель. Вы потеряете скорость, но получите высоту, благодаря чему у вас появится еще одна возможность атаковать цель. Повторять до полного сбития. Преимущества: возможность сбить более маневренный самолет, встающий в оборонительный круг. Недостатки: есть все та же возможность быть сбитым, при чем иногда вашей же целью, если вы переоцените кол-во своей энергии. (Примечание: на совсем бревноподобных самолетах, вроде тяжелых истребителей и Фокк, даже такой прием может не сработать).
  6. - Ножницы. В отличии от остальных приемов, описанных выше, ножницы применяются в оборонительном бою. Представляет из себя серию неполных резких виражей, то есть перекладываний самолет из одной стороны в другую. Имеет смысл применять только на самолетах, имеющих хороший ролл (Fw.190, Ла) против самолетов, имеющих ролл противоположный (Spitfire, A6M). При ножницах, как правило, снижают тягу, немного задирают нос вверх и выпускают закрылки, дабы атакующий проскочил вперед, не нанеся никаких повреждений, после чего появляется возможность атаковать его Однако если он пикирует на вас на большой скорости, то сбрасывать скорость не обязательно.
  7. - Оборонительный круг. Все просто: самолет с хорошим виражом встает в устоявшийся вираж, уворачиваясь от атакующих его противников. Преимущества: позволяет увернуться сразу от нескольких противников. Недостатки: сильный слив энергии. Как правило без союзной помощи вас рано или поздно собьют.
  8. - Имелльман. Разворот на 180 градусов, выполняющийся однако через вертикаль, а не горизонталь, вследствие чего сохраняется энергия. Подробнее прочитайте в игровой энциклопедии.
  9. - Свечка. Резкий уход самолета вертикально вверх. Однако я хочу рассказать, как можно использовать свечку в бою против медленных, но маневренных самолетов (по типу японских Зеро). Вставая в вираж с Зеро, начинайте при этом набирать высоту. Рано или поздно, вы окажитесь сильно выше Зеро, после чего вы получите возможность сделать эдакую свечку для инвалидов (на скорости 240-260 км/ч) и сваливаться прямо на голову японца. Внимание: не применяйте этот прием, если не уверены, что у вас достаточно энергии.
RAW Paste Data
We use cookies for various purposes including analytics. By continuing to use Pastebin, you agree to our use of cookies as described in the Cookies Policy. OK, I Understand
 
Top