Bertone teapa

Postarea asta este un advertisment, nu o reclama.

Am fost dupa masina asta, ca sa o verific pentru un prieten, ca-s destul de patit cu Z20LET-urile. El a vorbit la telefon cu el "Masina este perfecta, nu are nici o problema, NICI O EROARE IN BORD, 2300e nu scad nici un ban mai putin", eu i-am zis ca imi pare cam taraba din poze dar am zis sa fac ca el si sa mergem dupa ea.


Am ajuns la fata locului, vanzatorul, fratele proprietarului, masina imaculata si perfecta avea urmatoarele probleme:

Nu mergea vitezometru, avea toate becurile de avertisment aprinse (TC, ABS, Eroare electrica, Check, TOT), interiorul cu cateva defecte avea claxonul acoperit cu banda adeziva, scaunele rupte si in fata si in spate.
La caroserie, avea pragurile imbinate cu chit, chitul crapat pe lungimea masinii, curul masinii fusese sudat cu altul, avand mastic reaplicat care nu era de fabrica si se vedea ca masina fusese revopsita si inountru. Masina revopsita pe afara (ce e drept acum mult timp), sarita vopseaua peste tot, barile prinse in nituri, portbagajul ruginit in spate si dat cu vopsea peste cum faceau mosii la dacie.


Vorbind cu fratele proprietarului, a inceput sa tipe "Ca sunt si eu pasionat frate ca ia uite ca noi ieseam ca am avut si eu una la fel" il intreb daca merge AC-ul, "Nu merge ca i-am schimbat radiatorul de AC", iesim in fata masinii sub capota, il intreaba tovarasul daca este nou radiatorul de AC, el zice "A nu este original al masinii" ???

Cum merge? Cutia de viteze pocneste in 1a, turbina intra dar nu tine presiune, proprietarul ne-a dat o tura si cum a iesit de pe strada cu motorul complet rece a inceput sa ii dea limitari. Aud masina ca pocneste IN SARCINA, si ii zic "Pai si de ce?" si zice "A pai are soft de pops and bangs", si s-a intalnit hotu cu prostu crede el, ca i-am zis "Pai pe ECU asta nu prea poti face, si cand faci, nu suna asa, ai debitmetrul futut ca ai si ezitari la acelerare si masina scoate fum negru fara soft, iti zic asa pentru urmatorul prost care vine sa o vada", il intreb de cheita din bord "A e intervalu de service", si incerc eu sa ii explic ca nu, este o problema electrica dar el tot se face ca ploua.

In final, a dat-o pe "Dar ce vrei frate la banii astia", si pana la urma am plecat, am mers la Bucuresti si am luat un la 2000e care mergea perfect mecanic, spre deosebire de asta, nu are pic de chit pe ea.