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Captains Of The Clouds
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Brian McLean è uno spietato pilota-pilota canadese. Offre ad alcuni piloti l'opportunità di guadagnare molti soldi, ma sposa l'amica di uno di loro. Dopo aver ascoltato il famoso film di Churchill "Sangue, sudore e lacrime & quot; indirizzo radio lui e alcuni altri piloti decidono di unirsi al RCAF - e il suo superiore è sempre il pilota che è la fidanzata che ha sposato. A causa di questo e del fatto, a cui McLean non piace obbedire, ha problemi.
Questo è un film di cui non avemmo mai sentito parlare fino a quando non si è fatto qualcosa alla fine degli anni '70 o all'inizio degli anni '80. Questo era molto insolito; in quanto mia sposa, Deanna, è un'ardente Cagney-phile! La nostra prima visione è arrivata in modo accidentale e inaspettato sulla nostra una delle nostre stazioni TV locali di Chicago. Ci siamo persi guardando le inserzioni di quella settimana, e non sembrava esserci nulla sul tubo questo sabato sera particolarmente noioso. <br/> <br/> La serata di relax è iniziata con noi e le nostre 2 ragazze della scuola elementare, Jenn e Michelle, la nostra osservazione di THE MUPPET SHOW su WGN, Channel 9. Questo non era insolito, anche se i lavori sul CPD richiedevano la mia assenza per un terzo di terzo del tempo; a causa della rotazione del nostro turno. <br/> <br/> In quell'era pre-via cavo / satellite *, avevamo una selezione di circa 8 prese TV broadcast; 5 essendo VHF, 3 di loro erano UHF. Ciò ha reso qualsiasi & quot; navigazione del canale & quot; essere dei più elementari.(In realtà il termine era ancora sconosciuto.) Nel nostro viaggio attorno al quadrante, è stata una grande sorpresa approdare al famigerato processo Technicolor a 3 strip, ben noto, ricco e brillante, della familiare Warner Brothers. <Br /> <br/> Tutte le immagini del biplano dell'aviazione nei titoli di apertura mi hanno sicuramente messo in ginocchio; perché all'inizio ero erroneamente imbattuto in un paio di biplani carichi di epopee della Warner degli anni passati degli anni '30 come DEVIL DOGS OF THE AIR (1935, con Mr. Cagney) e WINGS OF THE NAVY (1939, no Cagney). Ma gli istinti dissero di no, come quelle vecchie saghe di aviazione erano rigorosamente vecchie b & amp; w; non che ci sia qualcosa di sbagliato in black & amp; film bianco! ** Così è stato, grande come la vita sul nostro canale 11, WTTW, Chicago's "Educational & quot; Affiliati Station e PBS (Polit Bureau System ***). L'abbiamo preso, non interrotto, dall'inizio alla fine. Al di là dello stupore iniziale, abbiamo avuto un grande feeling - come se si trattasse di un veicolo Cagney nuovo di zecca, con Jimmy nel pieno della sua vita, ancora! E questo era al tempo stesso vintage Cagney al suo meglio; Eppure era un ruolo stranamente unico per Mr. C. <br/> <br/> NEL VECCHIO NUTSHELL, la storia riguarda la frizione del caffè del canadese & quot; Bush Pilots & quot ;, Brian MacLean (Mr. Cagney), Johnny Dutton (Dennis Morgan ), "Tiny" Murphy (Alan Hale), Blimp Lebec (George Tobias) e Scrounger Harris (Reginald Gardenier). <br/> <br/> Questi uomini nella vita reale erano gli ultimi della razza dei pionieri; che attraversarono coraggiosamente le vaste distese di terra coperte di pini del Nord, che sono sempre così scarsamente disseminate di piccoli insediamenti con una scorta apparentemente infinita di piccoli laghi. <br/> <br/> I Bush Pilots sono allo stesso tempo l'incarnazione di individui robusti - tipo di Free Enterprise (questo è Capitalism, Schultz!), ma erano reciprocamente i migliori amici e hanno collaborato pesantemente per portare a termine il lavoro. Il loro cameratismo è eguagliato solo dalle loro rivalità; nell'aria, nella piazza del mercato e in materia di amore. <br/> <br/> E parlando di sex appeal, la storia ha il signor Cagney e il cast Morgan come rivali in competizione per le attenzioni e l'affetto di Emily Foster (Brenda Marshall) che viveva nel piccolo lago, da qualche parte nei boschi, aiutando suo padre (JM Kerrigan) con il suo General Store. <br/> <br/> Ma con la Guerra con l'Asse che infuria in Europa, La posizione del Canada come membro del Commonwealth britannico richiedeva la mobilitazione totale, compreso il fatto di aver sfruttato i talenti dei piloti di Bush. È a questo punto che trascorriamo molto tempo in questa enorme base aerea, con la laurea presieduta da Flying Ace della Seconda Guerra Mondiale canadese, Billy Bishop - ora Air Marshall William A. Bishop, della Royal Canadian Air Force (RCAF ). Il tipico sacrificio e l'eroismo in tempo di guerra sono stati rilasciati poco prima del prossimo veicolo James Cagney, la sua performance vincitrice dell'Academy Award in YANKEE DOODLE DANDY; la richiesta di una certa domanda è certamente appropriata e sicuramente richiesta. Quello sarebbe: solo perché non è stato anche DANNO YORKEE DOODLE DANDY fatto con un colore così bello? Con il suo ambiente Show Biz, i suoi costumi colorati e la musica, sarebbe stata una festa per i sensi. <br/> <br/> Potrebbe essere che il progetto CAPTAINS OF THE CLOUDS sia stato fatto in Technicolor per catturare ciò che sicuramente deve avere uno dei paesaggi più belli in assoluto dove. E forse è stato progettato come un progetto di rally per tutti i canadesi e i loro vicini Yank Jack Warner aveva fatto la sua parte per almeno 3 anni. Supponi che il Dominio sia scheggiato in qualche ca $ h freddo? <br/> <br/> NOTA: * Ricorda che siamo qui a Chicago, dove gli affari di TV via cavo sono arrivati ​​tardi. La City ha semplicemente trascinato i suoi piedi collettivi, mentre tutti gli altri avevano il loro posto a posto. <br/> <br/> NOTA: ** Ascolta il mio BLE * Sh * t! Nessuno aveva la TV a colori nel nostro quartiere fino alla metà degli anni '70. <br/> <br/> NOTA: *** Sì, queste false stazioni televisive pubbliche agiscono come se stessero operando su un piano più alto rispetto a tutti gli stand- operazioni da soli due piedi. E questi libici elitisti di sinistra hanno la benché minima scusa per chiedere denaro, mentre ottengono i loro contributi fiscali generati da Corporation for Public Broadca $ ting, il National Endowment for the Art $! Ora non farmi iniziare quando dovremmo dire THE END!

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