За окном

Поезд мчал на север, в Санкт-Петербург. Как только мы выехали из Москвы, пейзаж поменялся в лучшую сторону. На смену бетонным заборам, промзонам и панельным многоэтажкам пришли поля, реки и деревья.
Со мной в купе ехал мужчина, который все время что-то перебирал у себя в чемодане, и молодая девушка со своей дочерью. С соседями мне повезло, они не были разговорчивыми. Единственными словами которые мы сказали друг другу, стали слова приветствия. Им не было интересно ни мое имя, ни цель поездки, да и мне их, честно говоря, тоже.
Подъезжаем к Твери. За окном вновь мелькает бетонный забор, но дырявый, и в нескольких местах, изрядно покосившийся. За забором огромный пустырь. Пустырь видимо, очень секретный и важный, не зря же его обнесли забором много лет назад. После забора начались гаражи. Бесконечные гаражи с самыми невероятными пристройками и надстройками. Я успеваю рассматривать бледные, выцветшие рекламные растяжки. "Рустекстиль", "Тверьэнергокабель", "Связьбурмонтаж". Просто удивительно. Этому бы позавидовал любой гений русской словесности.
Остановка на пятнадцать минут. Я выхожу покурить на перрон. С моего последнего визита тут ничего не поменялось. С вокзала видны золотые купола Собора святого Александра Невского и высокий обелиск на который водружен логотип макдональдса. И все это безобразие происходит на улице Коминтерна. Ай-ай-ай...
Проезжаем над Волгой. В этом месте она менее величественна чем в Волгограде или Казани, но тоже ничего. Темнеет. А мы как раз мчимся по полям. Я выхожу В проход чтобы посмотреть на закат. Розовый. Редкий однако. Рука так и тянется достать фотоаппарат, и сделать очередную бессмысленную, пошлую фотографию заката. Но я сдерживаюсь. Вроде вижу закат каждый день, а все равно радуюсь как маленький ребенок получивший подарок на новый год. Поле резко сменяется на густую лесополосу.
Этот поезд колоссально не вписывался в наружный мир. В сумерках была видна эта красота, которая, вроде так близко, буквально за окном. Остается только выйти и вдохнуть полной грудью, но останавливает гнетущая атмосфера этого транспорта. Я смотрел в окно пока окончательно не стемнело.
Что-то разбудило меня глубокой ночью. Наверное резкая остановка. Мы стояли в самой глухой глуши которую я только видел. И тем не менее тут была платформа! На табличке было указано название станции: "216 км". Надо же, и фонарь ведь установили, и электричество подвели! Эта картина показалось мне жутко сюрреалистичной. Подумать только. Много лет назад кто-то распорядился построить в самом центре леса железнодорожную платформу; привезли рабочих, потратили деньги, построили наконец. И вот с тех пор и стоит. Никому ненужная платформа на которой иногда совершают остановку тихие поезда полные спящих людей. Никто на ней не ждет, и никто на ней не выходит. Только электрик приходит пару раз в год проверить лампочку. А платформа стоит. Забытая. Не заслужившая даже плевка охранника и внятного названия. Раздумывая об этом и не только, под храп и сопение соседей, я вновь провалился в сон.
На подъезде к Санкт-Петербургу вагон оживился. Заспанные люди торопливо собирали постельное белье и свои вещи, проверяли документы. А я опять смотрел в окно, люблю я это делать в поездах. Кроме меня в окна смотрели только дети. Их родителей окружающий мир не интересовал. А жаль. Вот промзоны и новые жилые комплексы невообразимых размеров, за ними панельки, потом хрущевки, вот сталинская застройка. Поезд останавливается на Московском вокзале.
Выйдя из здания вокзала я вижу красивую дореволюционную застройку и огромную надпись "Город - герой Ленинград"