REPORTTI MERELLÄ | Naisten saari takana on meneillään jännittynyt Nato ja Venäjä sotalaiva tangoa taustalla hyökkääjä öljy ovat onnekkaita tankkerit

•	Viro toimintaa venäläinen öljy kantaminen tankkerit kun tarkistus on herännyt iso kansainvälinen huomiota .
•	Suomi ja Venäjä sotalaivoja pitää toisiaan lujasti silmän päällä .
•	Laivasto : " Viro". laivasto ja Itämeri alueella sijaitsevat liittolaisia reagoivat Venäjä liitto sellaisiin harjoituksia varten kuten tavallista ."

Forte, osavaltion laivasto ja ilmastoministeriö eilisen yhteiset tiet Suomi lahdelle ei johti meille ei vain Venäjä öljy kuljettajat tankkerit Viro talousvyöhykkeellä sijaitsee spontaanille ankkurialueelle , mutta vedetty myös eri maista sotalaivoja molemminpuolinen pelote pyörteeseen Suomi ja Viro joskus sijaitsee vesissä .
Kello on 8.30, kun osavaltion laivasto joukkue Suden pää satamassa pilottikraatterin Ahto-12- moottoreille tämä keskiviikkona ääniä sisään laittaa . Suunta Suomi lahdella noin 20 merimailia etäisyyden päässä sijaitseva alue, joka kuuluu vielä Viro talousvyöhykkeellä sisältää . Myös ilmastoministeriö on mukana merenkulkuministeriöstä johtaja Jaak Viilipus . Laituri viheltää saattajina noin Amerikka Minkit , joista Hundpeal on melkein kotieläimet sai .
Tavoitteena on tunnistaa oma silmän kanssa hyökkääjävaltio Venäjä öljy leveä maailmaa ovat onnekkaita tankkerit , jotka ovat valinneet juuri sen paikka oma välilaskuna , asti Venäjä Primorsky tai Ust -Lugan satama jonottaa heille saavuttaa .
Nämä tankkerit ei pitää me - he ovat onnekkaita vihollinen öljyä , ne ovat mahdollisesti vaarallinen meille ympäristölle , he olemme me talousalueella ...
kanssamme samalla aikana poistuu vieressä sijainnista laivasto satamasta Viro sotalaiva . Se menee tehdä rutiinia seurantaa , odotimme . Myöhemmin matkalla kävi ilmi oli kuitenkin tarkempaa syy .
Ensimmäinen tilata otetaan vauhtia alas suoraan ennen Naisten saari rakkaille saavuttaa . On tiedossa-tunnetaan ankkurialue merkitty Golf. Tämä on Viro sisämerellä yksi harvoista virallisia paikoista , joissa se on virallisesti sallittu bunkurointi ehkä isoja laivoja laivasta laivaan tankkaus .
Olemme aikaisemmin kirjoitti pitkä artikkeleita siitä miten todella on meneillään Persianlahdella myös öljynkäsittelyjätettä tankkereista Viro huoltoaluksille uudelleenpumppaus ja myös valtamerialukset pohjoiseen puhdas kaavinta ja jos se on vaarallista ympäristölle . Tilanne on nyt tämä ankkurialueella rauhoittunut , paljon ehdottomasti Venäjä Ukrainassa alkoi aggressiota takia . Myös eilen tarkkailimme kaikkea siellä joitakin unesta iso laiva ja tarjoilu ei ilmestyi niitä ei yhtään Viro laiva . Ei alkanut myös meille heille lähestymistapaa .
Ei mitään , täydet varusteet sisään ja meri perään vaahtoa ! Edessä pitäisi meille odottamaan isoja tankkerit !
Viro on ratkaissut ainoa maana fyysisesti venäläistä öljyä kantajat tankkerit tarkistaaksesi
Jaak Viilipus puhuu meille niin kauan kuin Virossa sisämerellä olemassa olevia laivoja ovat menossa tarkistaa Puolustusvoimat , Ympäristövirasto ja Liikennevirasto työntekijöitä yhteistyössä .
Ja vain sinun talousvyöhykkeellä sijaitsee isoja öljytankkerit Viroa tarkastetaan näytti ylös aloitetta , jota ei ole julkaistu Huomio ei vain Itämeren alueilla maissa , mutta myös Yhdysvalloissa ja muualla .
Keskustelu on käynnissä sana suoraan siinä mielessä fyysisiä hallintalaitteet - tankkeri kannelle paeta tulee kolmelta ohjaimessa ylös kiivetä mennyt tankkeri puolella pystysuoraan ylös menossa useita kymmeniä metrejä tikkaat , korkealla lilanssi iso tietämättömyys vastaanottimet ajattelutapa noin . Jaak Viilipus näyttää meille yksi kesältä kuva , tässä se on:
Ne kymmenet Venäjä ero ajavat tankkerit lainkaan Viro talousvyöhykkeellä Naisten saari takana ja Loksa kantoi ohittaa pakko , näyttää Peliautomaatti mukaan Venäjä öljyn kuljetus toimitusketju tehottomuutta . " Valtava määrä kantokykyä seisoo yksinkertaisesti vireillä - Venäjä portit ei voi heille öljy tarpeeksi nopeasti ulos antaa ."
Syy miksi säiliöalusten miehistöä vain nämä kaksi noin on valinnut , valehtelee siinä, että he ovat siellä sallittuja ne lopettaa Se on täsmälleen Naissaaren ja Loksan kulmassa kaksi tasku, johon on päättynyt Viro aluemeri , mutta ei vielä alkoi kansainvälinen liikennettä vyöhyke - ei sallittu niissä missä tahansa paikka ankkuri pohjoiseen anna . Nämä kaksi on vielä tasku kyllä Viro talousvyöhykkeellä , mutta rauhallinen laivoja pysähdyimme sinne turhaan puuttua ei voi . Enimmäkseen ne kuljetetaan säiliöaluksilla öljy iso kaarella noin Euroopassa ja sen ulkopuolella Suez kanava tai todella noin Afrikka Intiaan ja Kiinaan ...
Kaukaa alkaa ilmestymään laivat , osa meillä on niitä AIS ( alukset automaattinen tunnistusjärjestelmä ) käyttäen kartalla tunnistettu ja päätetty tankkerien tekemät heidän vieressään yksi lujasti Venäjä Antei lipun alla purjehtiva ro-ro- tyyppinen alus , joka purjehtii super hidas vauhdin kanssa juuri nyt Kaliningradista Baltia satamasta Pietari kuljetettu Ust - Lugan satama .
Mutta ainakin kolme laiva noin ei show julkinen kortti ei jotain . Kollegani Andres etsii matkalaukusta ulos sopivampi linssi ja mitä näemme : yksi niistä, joissa AIS ei ole päällä vaihdettu , on välitön Antei edessä purjehdus Venäjä sotalaiva . Mikä tässä on ei , kysymme !
Nyt me lisää ei katso , jatketaan lähestymistapaa .
Jaak Viilipus selittää eteenpäin Viroon viranomaiset ovat nyt päättänyt tankkerit fyysisesti tarkista tiukasti vapaaehtoisuus perusteella - jos kapteeni antaa lupa tehdä niin , mennään laivalla . Ensimmäinen tilata Menin tankkeri aluksella 19. kesäkuuta ja se toimintaa tullaan jatkamaan kunnes syksyn myrskyt ja kylmyys saapumiseen asti .
Nämä säiliöalukset mukavuuslippuvaltioista (Panama, Palau jne. ) ovat saaneet yli maailmaa isoksi ongelma , ne ovat alkaneet kutsua rinnakkaislaivastoon . Ne kyllä purjehtivat täysin julkisesti maailmaa merellä , mutta toistaiseksi heillä on ollut onnistunut välttääksesi kansainväliset ohjausmekanismeja , koska ne ei syötä lähde ja kohde joskus muihin satamiin . Näin on syntynyt epäillä, onko heillä vielä vakuutusasiakirjat ja ne ovat teknisesti okei .
Viro on juuri sitä kysymyksessä siinä se suuntavilkuna saanut, koska on ottanut tarkistaa eteenpäin myös ulkopuolella portit .
Toistaiseksi tarkastukset ovat osoittaneet , että onneksi on tankkerit asiakirjoja ja visuaalisesti myös teknisiä kunto osoittautui okei olla . Seitsemästä vain yhdellä tilaisuus kieltäytyi kapteeni tarkastajille lähetysasiakirjat lähettämisestä - myöhemmin kävi ilmi , että vakuutus hänellä oli sanktio venäläiseltä yritykseltä , jo päivä myöhemmin vaihdettiin vakuutusyhtiö ulos .
" Viro paine toiminut ", Viilipus kertoo tyytyväinen .
Yhtäkkiä piiloutuu valoa jotain erittäin iso ja tumma , me sivuun on noussut iso punainen seinä. Hetki myöhemmin huomaamme riehuessa merelle virtaava mudasta vettä .
Olemme saavutettu ensimmäinen spontaani ankkurialueella paikka sisään otti iso laiva puolella alas . Tätä tarkoitusta varten 230 -metrinen sekarahtialus Express, joka purjehtii Panaman lipun alla . Tässä se on, kokoelma oma " kaunis " :
"Näin se menee peiton pesu myöntää meille pohja kapteeni ja perämies Sander Laus.
Heti näkyviin muut myös ankkuriin sijoitettu suuria laivoja Venäjälle pääsy odottaa :

Olemme oma silmän kanssa pois nähty mistä merikartta perusteella arvauksemme ja viranomaisilta saatujen tietojen perusteella tiesimme - Venäjälle siirretään suuria laivoja seisovat todella Viro talousvyöhykkeellä vesissä . Pieni myös videokuva lähetetään välillä :

Sotalaiva tango Suomi lahdella
Mutta sitten huomaamme jotain sellaista jota etsimme ei ole tullut . Lähempänä merta tankkerien välissä tutkinta ei vasemmalle epäilyksiä varten mahdollisuudet - me näkökentässä on lisäksi ennen havaittu Venäjän roro- tukikohtaan vähintään kaksi Venäjä sotalaiva .
Zoomataan taas ja voimme yksi niistä tunnistaa : venäläinen sotalaiva Urengoi, ex nimeltään MPK-192, no selvästi katso - 304. Tarkkailualus ...
Silmäys toiselle alukseen , siinä on numero 311 ja nimi Kazanets :
Nämä laivat kiertää kyllä kansainvälisessä vesillä Viro talousvyöhykkeellä vaihtaa lähellä , mutta hyvin paljon lähellä tankkereille ja muille tukikohtiin :

Mitä sinä teet ? Venäjä sotalaivoja Viro ja Suomi joskus ja olemmeko me puolustusvoimat silmät edelleen katsovat ne ? Minä en tavoittaa tämä kysymys loppuun asti ajatella jos Katso vasemmalle antaa selkeä vastaus : kyllä , NATO on myös fyysisesti täällä .
Ylpeä vaahto meri maalaus takana Suomi sotalaiva venäläisiä laivoja ei ole kohti , mutta pitää masentavaa rinnakkain lentorata . Ei edes metriä alas jäljellä ja ilmeisesti oma läsnäolo näyttää : " Olemme täällä ja katsotaan sinä ."

Se menee ohi noin tusina minuuttia ja venäläisiä aluksia kadota kaukana itään päin . Suomi laivasto laiva ei uskomattoman nopea u- käännös ottaa tietenkin länteen kohti Tilanne on ohi .
Se on selvää toisilleen näytetään oma läsnäolo - hillitty . Me laivan miehistö jäseniä tietää sanovat , että tällaiset venäläiset sotalaivat ovat usein myös sukellusveneitä lähettäjät . Koska tästä meren syvyys alueella on siis 40-80 metriä tuskin ne täällä he työntävät itsensä .
Mennään päähän takaisin Suden pää kohti Uutena tietona selkeä varmuus siitä , että Viro hallitsee niin oma talousvyöhykkeellä sijaitsee vieraita tankkerit jos kansainvälisessä vieraita vesillä sotalaivoja yli .
Ihan kuin tämä vahvistusta varten kulkee meistä lahdelle ohimenevä Viro sotalaiva .
Myöhemmin kuullaan laivasto tiedottajalta Aleksander Espenbergiltä , että tällä hetkellä vuoden aikaan ovat tapahtumassa Venäjä laivasto tavallista syksyisiä koulutusvuosi loppu harjoituksia .
" Viro laivasto ja Itämeri alueella sijaitsevat liittolaisia reagoivat Venäjä liitto sellaisiin harjoituksia varten kuten tavallista " hän sanoi . " Venäjä laivasto toimintaa odotetaan ja ei eri skaalata eikä luonnossa aikaisemmissa vuosina samalla ajanjakson aikana siitä, mitä tapahtuu ."
Espenberg lisää , että tänä vuonna on järjestetty Venäjä laivasto syksy ohjausharjoituksia nimellä Ocean kaikissa laivastoissa kerralla .
Mitä tulee keskiviikkona nähty laivoille siis vahvistaa laivasto ohi , tuo Venäjä sotalaivoja ajoi kautta Viro talousvedet , missä sijaitsee kansainvälinen laivaväyliä . Tämä toiminta on johdonmukaista kansainvälinen navigointioikeudella .