daily pastebin goal
66%
SHARE
TWEET

WoWS for dummies

Addler Aug 8th, 2015 5,401 Never
Not a member of Pastebin yet? Sign Up, it unlocks many cool features!
  1.  **ПАМЯТКА СТРАДАЮЩЕМУ ОТ АВИАНОСЦЕВ**
  2.  
  3. Посвящается всем изнасилованным в начале боя, в ходе решающей дуэли и в прочие пикантные моменты.
  4.  
  5. Итак, что следует знать чтобы после каждого второго боя не бежать в этот тред с подорванным кормовым погребом:
  6.  
  7. 1. НЕ ХОДИ В ОДИНОЧКУ И НЕ ХОДИ ПО РЕЛЬСАМ
  8. Видя такой маркер на миникарте авиаблядок читает его как табличку "Отсосу даром". Не ходи в одиночку геройствовать на пустом фланге, оставь эту почётную обязанность союзным авикам и петушинцам. На линкоре иди вместе со стадом, а не в пяти километрах за ним - лучше получить лишний пожар от крейсеров чем беспомощно выхватить полный борт торпед от авика.
  9.  
  10. 2. НЕ ЖМИСЬ К ОСТРОВАМ И КРАЮ КАРТЫ
  11. От них можно отвернуть только в одну сторону, а значит пару торпед сожрёшь наверняка. И да, дрифт по краю карты спасает только от самых раковых летунов.
  12.  
  13. 3. СЛЕДИ ЗА МИНИКАРТОЙ
  14. При опасном приближении вражеских торпов поворачивайся к ним носом или кормой. Помни что эта маленькая летающая хуйня бьёт значительно больнее любого линкора или крейсера. И всегда вешай фокус ПВО на самую опасную группу.
  15.  
  16. 4. НЕ БУДЬ ЛОХОМ - НЕ ТРАТЬ РЕМКУ ЗРЯ!
  17. Если тебя подпалили бобры и на горизонте уже маячат торпедоносцы, то погори секунд пятнадцать - за это время ПВО обычно отбивает всякое желание тебя добить. А если и не отбивает, то у тебя хотя бы останется шанс выжить с минимумом хп и сделать что-то полезное вместо того чтобы бесславно сдохнуть от затопления.
  18.  
  19. 5. БЕРИ ОБВЕС И ПЕРКИ НА ДАЛЬНОСТЬ ПВО
  20. Кэп подсказывает что чем дальше ебут твои зенитки, тем больше для авика радиус безопасного облёта. А чем больше этот радиус, тем сложнее будет тебя перекрутить. Умный авиаблядок сочтёт тебя невкусным и отъебётся, тупой накормит тебя кучей самолётов и всё равно нихуя не попадёт.
  21.  
  22. 6. ИСПОЛЬЗУЙ КАТАПУЛЬТНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ, ЛЮК!
  23. Эта бесполезная с виду хрень отлично сбивает прицел и повышает твои шансы выжить.
  24.  
  25. 7. ЕСЛИ ВИДИШЬ ГРУППУ ИЗ ОДНОГО САМОЛЁТА - НЕ СБИВАЙ ЕГО
  26. Выруби ПВО (кнопка P) и пусть он тащит свой хлам обратно через всю карту. Иначе сдохшая группа реснется у него на борту и отправится на следующий заход вдвое быстрее.
  27.  
  28.  
  29. Теперь пара советов эсминцам:
  30.  
  31. 1. ВЫКЛЮЧИ ПВО И НЕ ВКЛЮЧАЙ ПОКА ТЫ ТОЧНО НЕ ЗАСВЕЧЕН
  32. Дальность зениток больше твоей дальности засвета с самолётов и может глупо спалить тебя об какое-нибудь говно типа пустых бобров. Алсо, когда эта хуйня начинает стрелять в дымах тебя все прекрасно видят.
  33.  
  34. 2. НЕ ГОНИСЬ ЗА УБЕГАЮЩИМ АВИКОМ И ТЕМ БОЛЕЕ НЕ АУТИРУЙ В БИНОКЛЬ. ВООБЩЕ. НИКОГДА.
  35. Это корыто шпарит не хуже многих крейсеров и бегать за ним ты можешь полбоя, попутно отгребая по полной от ПМК и подоспевших на помощь авику кораблей. И да, попасть в тебя с самолёта куда проще чем ты думаешь, так что будь бдителен.
  36.  
  37. Вот и всё. Следуя этой нехитрой инструкции ты сбережёшь себе кучу стульев и времени не прокачку понравившегося корытца.
  38.  
  39. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
  40.  
  41. **КУРС МОЛОДОГО АВИАБЛЯДКА ИЛИ ФАРМИМ АЛЁШЕК ПРАВИЛЬНО**
  42.  
  43. 1. ТРЕНИРУЙСЯ НА КОШКАХ
  44. Серьёзно. Если ты до сих пор мажешь в рандоме, то погоняй немного против ботов. Как ни странно, уворачиваются они лучше большинства раков и при этом не портят статку.
  45.  
  46. 2. НЕ ТРАТЬ ВРЕМЯ НА ВРАЖЕСКИЙ АВИК ЕСЛИ НЕ УМЕЕШЬ ЕГО ТОПИТЬ
  47. У этого приёма, на самом деле, куча подводных камней - надо уметь отвлечь вражеские истребители, облетать оленьи тропы, грамотно разводить на ремку и т.д. Если ты всё это ещё не освоил, то топить авик будешь половину боя и изведёшь на него весь ангар. А в это время команда сольётся без поддержки.
  48.  
  49. 3. ВРАГА НАДО ЗНАТЬ В ЛИЦО! ИЗУЧАЙ ТТХ ПОТЕНЦИАЛЬНЫХ ПРОТИВНИКОВ
  50. В частности, можно определять пресет чужих авиков ещё на экране загрузки - для ударного, истребительного и стокового пресетов очки авиации будут разные. Запомни их или запиши - это здорово поможет в бою.
  51.  
  52. 4. НЕ МАНЕВРИРУЙ ПОД ВРАЖЕСКИМ ПВО
  53. Выбирай правильный курс заранее, а не под бортом у вражеского корабля. Это сэкономит тебе время и самолёты.
  54.  
  55. 5. РАЗВОДИ НА РЕМКУ ПРАВИЛЬНО
  56. Помни что два пожара дамажат больше одного затопления. Также следует держать в уме что у американских линкоров ремка даёт иммун к пожарам и затоплениям на 30 секунд.
  57.  
  58. 6. ОСОБО ВЕРТЛЯВЫХ САЖАЙ НА НОЖНИЦЫ
  59. Заводя больше одной группы торпов пускай веера под углом друг к другу. Высший пилотаж - пустить торпеды "треугольником" (нос цели - вершина, твои торпы - нижние углы, корпус цели - вертикаль) - от таких ножницы увернуться нереально даже на петушинце. Однако, такой манёвр требователен к глазомеру и таймингу.
  60.  
  61. 7. ПО ВОЗМОЖНОСТИ НЕ ПАРКУЙСЯ В УГЛУ/У КРАЯ КАРТЫ/ЗА ДАЛЬНИМИ ОСТРОВАМИ
  62. Во-первых это не даст тебе нормально увернуться от торпед. Во-вторых вражеские авики и эсминцы будут искать тебя именно там. В-третьих твои самолёты будут лететь до цели неебически долго.
  63. Поэтому изучай карты в поисках удобных нычек или ходи вместе с ордером. И лучше возьми лампочку - она поможет тебе в этом деле.
  64.  
  65. 8. СТРАДАЕШЬ ОТ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ - РАЗДЕЛЯЙ ГРУППЫ
  66. Подсунь врагу пачку бобров (желательно пустых) и бегай от него по всей карте, а остальными группами в это время можно относительно спокойно дамажить.
  67.  
  68. 9. ОСТАЛСЯ БЕЗ ПРИКРЫТИЯ - НЕ ПАЛИСЬ СОБСТВЕННЫМИ САМОЛЁТАМИ
  69. На карте прекрасно видно откуда прилетают и куда улетают твои самолёты. Потому не ленись и сделай небольшой крюк - так тебя будет значительно сложнее найти.
  70.  
  71. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
  72.  
  73. **КУРС МОЛОДОГО КРЫСЕРА, ИЛИ ПОДЖИГАЕМ ПЕРДАКИ ПРАВИЛЬНО**
  74.  
  75. 1. НЕ ТОРОПИСЬ
  76. Из-за своей высокой скорости крейсер получает классовый трейт "турбослив". Даже если в начале боя вы совладали с искушением захватывать точки на пару с эсминцами, помните: просто идя в сторону врага и перестреливаясь с ним, вы очень быстро сокращаете дистанцию. Поэтому не забывайте вовремя разворачиваться!
  77. 2. МАНЕВРИРУЙ
  78. Основная защита крейсера - это не броня, а маневры. Даже на разъезде с респа имеет смысл менять курс, ибо по рельсоходам линкоры попадают даже на предельной дальности стрельбы. Эффективность уклонения от огня противника тем выше, чем больше дистанция до него. Ближе 9-10 км даже линкоры начинают попадать по маневрирующему крейсеру, это нужно учитывать. Наиболее эффективно можно уклоняться от залпов, идя носом или кормой к противнику и в нужный момент слегка меняя курс, но в этих случаях следите за дистанцией.
  79. 3. АРТИЛЛЕРИЙСКАЯ ТРЕВОГА
  80. Этот перк должен быть вкачан на всех крейсерах. Без исключений. С ним уклонение от огня противника сводится к зажиманию кнопок A или D в момент загорания лампочки "залп".
  81. 4. КОГДА ИСПОЛЬЗОВАТЬ ББШКИ?
  82. ББшки крейсера, как правило, пробивают цитадель его одноклассников. Просто дождитесь, когда крейсер противника повернется к вам бортом, чтобы не было рикошета, и стреляйте. По этой же причине старайтесь никогда не подставлять свой борт, особенно на дистанциях меньше 8 км (там даже раки начинают попадать каждым залпом) - лучше пожертвовать частью ДПМа, чем выхватывать в цитадель по КД.
  83. На больших дистанциях и по маневрирующим крейсерам, впрочем, лучше использовать фугасы.
  84. 5. ФУГАСЫ НИДОМАЖАТ!!!11
  85. Механика ОФ в игре такова, что они наносят наибольший урон по надстройками и небронированным оконечностям (нос и корма у эсминцев и у некоторых крейсеров). При этом из отсека выбиваются ХП, и когда они заканчиваются, то он чернеет и перестает принимать полный урон. Поэтому цельтесь повыше, чтобы не попадать в бронированный корпус, и переносите огонь на целые надстройки.
  86. 6. ПО ЭСМИНЦАМ - ОГОНЬ!
  87. Если эсминец засветился ближе 10 км от вас - валите его! Ни один другой класс кораблей не может так эффективно бороться с эсминцами, как это делают крейсеры. При этом опытный вражеский эсминец может срать торпедами из инвиза весь оставшийся бой, если вы его упустите.
  88. 7. БОРЕМСЯ С АВИАЦИЕЙ
  89. В целом, для крейсера применимы те же правила, что и для линкора - заранее встаем носом к торпедоносцам, не тратим ремку после налета бомберов, если торпедоносцы не подходе, выставляем фокус ПВО. Но с 6 уровня крейсерам выдают абилку "Заградительный огонь". И эта штука мало того, что увеличивает урон наших зениток, но еще и распидорашивает конус/овал сброса у вражеских самолетов. Действует она всего 40 секунд, поэтому никогда не используйте ее против истребителей или мимопролеталов. Многие авики разводят крейсер на заградку, поэтому не включайте ее, пока не убедитесь в том, что авик начал атаковать.
  90. 8. ПРИКРЫВАЕМ СОЮЗНИКОВ
  91. Если в команде противника есть японские авики (и особенно - если их два) - имеет смысл в начале боя вертеться рядом со своим авианосцем и прикрыть его от первого налета. Следующие в очереди на прикрытие - союзные ЛК.
  92.  
  93. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
RAW Paste Data
We use cookies for various purposes including analytics. By continuing to use Pastebin, you agree to our use of cookies as described in the Cookies Policy. OK, I Understand
 
Top