Как настраивать блок управления электропакетом УАЗ Патриот
(3163-6512020, (УКНГ.453761.851ТУ), ИТЭЛМА, аналогичен блоку управления электропакетом 2170 "Приора" (Итэлма)
2170-3763040, но отличается назначением некоторых управляющих битов.)

а) Существует официальная программа для ОС Windows от ИТЕЛМА, под названием «Диагностика электропакета УАЗ» (файл diagn_uaz.exe) предназначенная для работы с проводом-адептером типа VAG-COM (либо любой другой конвертер K-Line <-> UART).

б) В качестве альтернативы, если нет провода и/или Windows, можно использовать любые беспроводные адаптеры (автосканеры) на основе ELM327 (обязательное условие -- поддержка K-Line) и любой портативный компьютер (смартфон/планшет/ноутбук) на любой ОС с установленной программой прямой передачи AT-команд (если автосканер USB или Bluetooth, то подойдет любой эмулятор терминала, например, Qwerty.BluetoothTerminal для Android, если WiFi - то программа типа telnet).

Порядок действий:
1. Подключите сканер к диагностическому разъему K-Line
2. Установите соединение со сканером  (для WiFi адрес и порт TCP по умолчанию 192.168.0.10:35000).
3. Инициализируйте сканер с помощью команды ``ATZ'' (в ответ адаптер должен выдать версию прошивки).
4. Включите отображение ответа целиком (с заголовками, чтобы видеть что происходит) с помощью команды ``ATH1''.
5. Введите команду ``ATTP5'' (выберется нужный протокол)
6. Теперь командой ``ATSH 81 41 F1'' установится заголовок запроса.
7. Командой ``ATSR F1'' настроится приёмный фильтр на адрес адаптера.
8. Теперь просто командой ``81'' мы устанавливаем связь с блоком электропакета! В ответ блок должен ответить следующее:  ``83 F1 41 C1 D9 8F DE'', в противном случае введите команду ``82'' для завершения связи и потом снова ``81'', должно получится.
9. Введите команду ``21 01'' чтобы узнать текущую конфигурацию
блока (какие функции включены).

ВНИМАНИЕ! Если в этом месте вы получили в ответ ``83 f1 41 7f 21 10 65'', значит ваш сканер работает некорректно и нужно перед посылкой команд
разной длины каждый раз завершать связь командой ``ATPC'', а потом снова выбрать протокол с помощью команды ``ATTP5'', и снова устанавливать новый заголовок с правильной длиной (в данном случае команда длиной два байта, следовательно, нужно ввести ``ATSH 82 41 F1''), повторить запрос ``21 01''.

10. В ответ на команду ``21 01'' вы должны получить примерно следующее:
«94 f1 41 61 01 81 00 00 00 00 00 00 20 00 0d 00 02 00 00 92 00 c5 ed 1c» (где 0d -- текущая конфигурация)
11. Далее командой ``31 04 00 XX'' устанавливаете новую, желаемую конфигурацию!
где XX это сочетание следующих флагов:
01 -- автопостановка в режим охраны
02 -- подъём стёкол ЭСП от ПДУ
04 -- разрешение работы сирены
20 -- запрет штатной охранной системы
40 -- режим AUTO для ЭСП водителя
80 -- разрешение раздельной разблокировки дверей
(например, для включения подъёма стёкол ЭСП от ПДУ и включения режима
AUTO для ЭСП водителя следует использовать команду ``31 04 00 42'')

ВНИМАНИЕ, длина команды 4 байта, при некорректной работе следует
произвести операции описанные выше, в пункте 6 установите первый байт заголовка в 84, вместо 81.

Далее приведены примеры других доступных для управления блоком команд, команды даны целиком с заголовком и байтом контрольной суммы в конце. Для ELM327 требуется вводить только саму команду, например, для включения клаксона на 3 секунды: ``31 02 03 20'', где 03 — 3сек.

81 41 F1 81 34 — инициализация блока.
(``83 F1 41 C1 D9 8F DE'' -- корректный ответ блока).
81 41 F1 82 35 -- конец сеанса связи.
82 41 F1 21 01 D6 -- чтение конфигурации.
(``83 f1 41 7f 21 10 65'' -- ответ, сигнализирующий об ошибке формата команды ``21'', (см. выше)).
84 41 F1 31 04 00 04 EF -- запись конфигурации (разр. работы сирены).
87 41 F1 31 01 01 00 01 00 00 ED -- блокировать замки дверей.
87 41 F1 31 01 01 00 02 00 00 EE -- разблокировать замки дверей.
87 41 F1 31 01 01 00 04 00 00 F0 -- блокировать замки пассажиров.
87 41 F1 31 01 01 00 08 00 00 F4 -- разблокировать замки пассажиров.
84 41 F1 31 02 03 20 0C — вкл. клаксон на 3 секунды.
84 41 F1 31 02 07 10 00 — вкл. освещение салона на 7 секунд.
87 41 F1 31 01 02 01 00 00 00 EE -- эсп плд вверх в течение 2 сек.
87 41 F1 31 01 02 02 00 00 00 EF -- эсп плд вниз в течение 2 сек.
87 41 F1 31 01 02 04 00 00 00 F1 -- эсп ппд вверх в течение 2 сек.
87 41 F1 31 01 02 08 00 00 00 F5 -- эсп ппд вниз в течение 2 сек.
87 41 F1 31 01 02 10 00 00 00 FD -- эсп злд вверх в течение 2 сек.
и т.п.