Unstoppable - 2010

1
00:00:05,000 --> 00:00:30,000
Translate: wuhoatu - VietTorrent.vn
Sync: Supick - HDmovie.vn & vnbits.org

2
00:02:21,183 --> 00:02:24,767
Ngoan đấy nhé.

3
00:02:31,026 --> 00:02:32,687
- Chào mẹ.
- Chào con.

4
00:02:33,195 --> 00:02:34,935
Chúc vui vẻ.

5
00:03:17,948 --> 00:03:19,688
Cho tôi hỏi Frank Barnes?

6
00:03:19,783 --> 00:03:21,023
Gì vậy?
Frank Barnes.

7
00:03:25,288 --> 00:03:26,277
Chúc may mắn.

8
00:03:26,540 --> 00:03:27,529
Cám ơn.

9
00:03:35,465 --> 00:03:37,831
Xin lỗi, tôi đang tìm Frank Barnes.

10
00:03:38,802 --> 00:03:39,757
Tôi đây.

11
00:03:39,845 --> 00:03:40,925
Tôi là Colson.

12
00:03:41,012 --> 00:03:43,719
Hôm nay ta sẽ cùng làm trên chuyến 1206.

13
00:03:44,891 --> 00:03:46,427
- 1206 à?
- Vâng, đúng vậy.

14
00:03:46,560 --> 00:03:48,516
- Thế... giấy tờ của anh đấy à?
- À vâng. Ông muốn xem qua chứ?

15
00:03:50,564 --> 00:03:52,054
Sao vậy?

16
00:03:58,655 --> 00:03:59,690
Có vấn đề gì à?

17
00:04:00,574 --> 00:04:04,487
Không có gì. Chỉ là tôi không thích ngồi
ở cái Trung tâm điều phối chết dẫm ấy.

18
00:04:05,495 --> 00:04:08,328
Vâng... tôi cũng không muốn suốt đời
làm việc vặt thế này.

19
00:04:08,415 --> 00:04:11,524
Được rồi. Xong tách cafe này
rồi tôi sẽ cho cậu biết chuyện gì.

20
00:04:11,525 --> 00:04:12,661
Hẹn gặp ở ngoài toa nhé.

21
00:04:13,044 --> 00:04:14,284
Nghe được đấy.

22
00:04:14,588 --> 00:04:16,704
- 1206 à.
- Uhm, chính nó đấy.

23
00:04:19,426 --> 00:04:21,166
Cậu có biết nghiệp đoàn chứ?

24
00:04:21,678 --> 00:04:23,669
Nghe nói thằng ku này được giao phụ trách hàng hoá.
Liên hệ với ETU.

25
00:04:23,764 --> 00:04:25,254
Từ những năm đầu à?

26
00:04:25,348 --> 00:04:26,934
Khỉ thật, cậu biết hắn được tuyển dụng thế nào đấy.

27
00:04:26,935 --> 00:04:27,885
Họ hàng nhà Colson.

28
00:04:28,602 --> 00:04:29,967
Hai ông chú điều hành toàn bộ vùng Thornwood

29
00:04:30,061 --> 00:04:32,643
còn thằng anh là sếp Deacon.

30
00:04:33,190 --> 00:04:34,521
Cả cái gia đình đấy gốc Stanton.

31
00:04:35,108 --> 00:04:36,314
Chẳng có gì ngạc nhiên cả.

32
00:04:36,693 --> 00:04:40,610
Cậu biết đấy, chúng nó ngày nào chẳng vật vờ.
Có họ với nhau rồi thì đếm đủ...

33
00:04:42,365 --> 00:04:43,855
là có việc mà làm thôi.

34
00:04:52,834 --> 00:04:54,540
Mấy thằng chết dẫm này làm gì không biết?

35
00:04:56,505 --> 00:04:58,041
Dewey. Elise.

36
00:04:58,340 --> 00:05:00,046
Xin lỗi đã cắt ngang.

37
00:05:00,884 --> 00:05:03,842
Sao cái của nợ ấy vẫn nằm trên đường D16 thế?

38
00:05:04,221 --> 00:05:05,882
Tôi đã bao cậu phải dọn sạch đường ray cơ mà.

39
00:05:06,723 --> 00:05:08,930
Yên tâm đi Manny, chúng tôi đi ngay đây.

40
00:05:09,017 --> 00:05:10,348
Làm ăn như cứt ấy.

41
00:05:10,435 --> 00:05:13,973
Sắp có lũ nhóc 150 đứa đi thăm quan
ra đường D16 đấy,

42
00:05:14,064 --> 00:05:15,520
dọn sạch làn ấy đi.

43
00:05:15,607 --> 00:05:17,313
D - 10 xong rồi. Các cậu có thể đưa ra đấy.

44
00:05:21,404 --> 00:05:24,771
Được rồi, các cháu biết ray nào rồi đấy.

45
00:05:25,075 --> 00:05:28,192
Chào mừng đến với chiến dịch tuyên truyền
An toàn đường sắt.

46
00:05:28,286 --> 00:05:29,776
Chúng ta có một chương chình
giúp những người như các cháu

47
00:05:29,871 --> 00:05:33,534
tìm hiểu về an toàn đường sắt.

48
00:05:33,625 --> 00:05:35,411
Ê này, đặt xuống.

49
00:05:35,877 --> 00:05:36,912
Giơ tay lên nhé.

50
00:05:37,254 --> 00:05:38,619
Đã ai từng đi xe lửa chưa?

51
00:05:40,090 --> 00:05:42,797
Được rồi.
Tất cả lên tầu.

52
00:05:47,013 --> 00:05:48,719
Vậy hôm nay thế nào?

53
00:05:49,933 --> 00:05:51,844
Ta được giao việc nhẹ nhàng thôi.

54
00:05:51,935 --> 00:05:56,094
Chẳng hạn như qua Stanton kéo 25 toa
rồi thì thẳng một mạch đến Wilkinson.

55
00:05:56,439 --> 00:05:57,849
Có bị hạn chế tốc độ không?

56
00:05:57,941 --> 00:05:59,772
- Không.
- Chắc không đấy?

57
00:06:01,027 --> 00:06:03,268
Có thể tôi không biết chăng?

58
00:06:03,864 --> 00:06:05,946
Không. Không bị hạn chế tốc độ.

59
00:06:07,117 --> 00:06:08,106
Được rồi.

60
00:06:14,332 --> 00:06:16,573
Dewey, làm cái quái gì mà chậm thế?

61
00:06:16,668 --> 00:06:21,461
39 toa đấy. Lạy Chúa, phải dài đến nửa dặm ấy chứ.

62
00:06:25,594 --> 00:06:27,084
Elise, nhấc ghi lên.

63
00:06:28,763 --> 00:06:30,219
Khởi hành đi, Dewey.

64
00:06:30,307 --> 00:06:31,763
Cậu có tin được chuyện vớ vẩn này không?

65
00:06:34,311 --> 00:06:36,893
Này, đợi đã. Cậu quên không
siết chặt hơi ở chỗ này rồi.

66
00:06:37,480 --> 00:06:38,640
Ừ, thì sao?

67
00:06:38,773 --> 00:06:41,230
Thì không có tí phanh nào chứ sao.

68
00:06:41,318 --> 00:06:44,518
Lúc nào dừng lại kiểm tra
thì siết vào cũng được.

69
00:06:44,613 --> 00:06:45,693
OK.

70
00:06:57,375 --> 00:06:59,161
Tôi có một qui tắc.

71
00:06:59,252 --> 00:07:00,742
Chỉ một thôi.

72
00:07:00,837 --> 00:07:02,327
Làm gì thì phải làm cho chuẩn.

73
00:07:02,422 --> 00:07:04,162
Nếu không biết thì cứ hỏi tôi. Rõ chưa?

74
00:07:04,257 --> 00:07:06,839
Nếu cần tôi giúp gì cũng thế, cứ nói

75
00:07:06,927 --> 00:07:09,293
vì... cậu là trưởng tầu mà.

76
00:07:09,387 --> 00:07:11,002
Một khi đã lên tầu, thì nó là của cậu.

77
00:07:11,097 --> 00:07:12,928
Tôi chỉ là người lái thôi.

78
00:07:13,683 --> 00:07:15,014
Cậu tốt nghiệp được bao lâu rồi?

79
00:07:15,143 --> 00:07:16,428
Khoảng 4 tháng.

80
00:07:16,519 --> 00:07:18,384
- 4 tháng à?
- Vâng. Wow.

81
00:07:19,147 --> 00:07:21,263
Hết ga, cậu là lính mới cừ nhất đấy.

82
00:07:21,358 --> 00:07:22,894
- Ông lái tầu được bao lâu rồi?
- 28 năm.

83
00:07:22,984 --> 00:07:26,897
13/11/1981. 28 năm rồi.

84
00:07:26,988 --> 00:07:28,649
Trước đó cậu làm gì?
Oh...

85
00:07:28,782 --> 00:07:31,649
Tôi cũng không biết nữa. Đủ thứ việc khác nhau.

86
00:07:31,743 --> 00:07:33,825
Không liên quan gì đến đường sắt cả.
À... như là... ờ

87
00:07:34,412 --> 00:07:36,949
làm việc gì đó rất khác.

88
00:07:37,624 --> 00:07:39,865
Việc khác à?

89
00:07:39,960 --> 00:07:41,370
Ý cậu là việc gì đó khá hơn à?

90
00:07:41,795 --> 00:07:43,660
Việc gì đó...

91
00:07:44,005 --> 00:07:46,337
- Chỉ khác thôi à?
- Khác đi thôi.

92
00:07:52,055 --> 00:07:54,296
Dewey, không muốn giục cậu đâu.

93
00:07:54,391 --> 00:07:56,882
Nhưng tôi muốn ăn trưa ở đâu đó.

94
00:08:22,293 --> 00:08:23,749
Vâng.
À này...

95
00:08:23,920 --> 00:08:25,501
Luật sư của cậu vừa gọi.

96
00:08:25,502 --> 00:08:26,753
Anh hoãn lại đi.

97
00:08:27,215 --> 00:08:29,001
Nghe nói mới chuyển đến sáng nay.

98
00:08:29,092 --> 00:08:31,253
Xem ra ta sắp về đến nhà.

99
00:08:36,016 --> 00:08:37,552
Tuyệt vời, nhưng...

100
00:08:39,060 --> 00:08:40,175
Anh cứ bảo là em đang làm việc nhé.

101
00:08:40,270 --> 00:08:41,305
Em không vào được.

102
00:08:41,396 --> 00:08:43,853
Được rồi... được rồi.
Lão ấy bảo không có gì.

103
00:08:43,940 --> 00:08:45,896
- Có vẻ ổn đấy nhỉ.
- Được rồi.

104
00:08:48,820 --> 00:08:50,560
Một giờ nữa hãy gọi cho em,
xem có chuyện gì không.

105
00:08:50,655 --> 00:08:51,895
Tôi sẽ gọi.

106
00:08:53,742 --> 00:08:55,152
Sẵn sàng chưa hay sao nào?

107
00:08:56,077 --> 00:08:57,442
Tôi tới đây.

108
00:08:58,246 --> 00:08:59,611
Được rồi.

109
00:09:00,081 --> 00:09:01,537
Ta đi nào.

110
00:09:08,465 --> 00:09:10,080
Mức nhiên liệu thế nào?

111
00:09:10,967 --> 00:09:12,628
- Nhiên liệu à?
- 2900.

112
00:09:12,719 --> 00:09:13,879
2900 à?

113
00:09:14,971 --> 00:09:17,337
Đã nhả phanh hãm.

114
00:09:17,432 --> 00:09:18,547
Tốt, tốt, tốt lắm.

115
00:09:18,641 --> 00:09:20,381
Đã cập nhật thông báo.

116
00:09:20,477 --> 00:09:21,557
Kiểm tra xong, hệ thống dự phòng cũng vậy.

117
00:09:21,644 --> 00:09:23,475
Sẵn sàng khởi hành.

118
00:09:23,563 --> 00:09:25,474
Tốt. Được rồi.

119
00:09:41,956 --> 00:09:44,663
29 toa, thêm 10 toa nữa, ta vẫn ổn.

120
00:09:46,252 --> 00:09:48,618
29 rồi...

121
00:09:56,137 --> 00:09:57,502
Dewey.

122
00:09:57,680 --> 00:09:59,045
Dewey?

123
00:09:59,307 --> 00:10:00,672
Giữ máy nhé.

124
00:10:02,852 --> 00:10:03,841
Có chuyện gì thế?

125
00:10:04,312 --> 00:10:08,146
Cái ghi chết tiệt này chưa kéo lên.
Đường ray D16.

126
00:10:08,525 --> 00:10:10,390
Sao vậy?
Khoảng dừng của cậu là bao nhiêu?

127
00:10:10,527 --> 00:10:12,768
Phải cách điểm dừng ít nhất 20 toa.
Mẹ kiếp!

128
00:10:12,862 --> 00:10:14,853
Ta có thể lùi lại được không, vẫn còn ít thời gian mà.

129
00:10:17,534 --> 00:10:18,990
Hết rồi.

130
00:10:19,202 --> 00:10:20,612
Đừng rời ca - Bin.

131
00:10:20,745 --> 00:10:23,111
Đừng lo, tôi sẽ kích hoạt phanh phụ.

132
00:10:23,206 --> 00:10:25,913
Dewey!

133
00:10:33,550 --> 00:10:35,666
Thôi đi, quay lại.

134
00:10:35,760 --> 00:10:37,716
Dewey!
Quay lại còn hơn.

135
00:10:37,846 --> 00:10:39,802
Tôi đang làm đây, đang làm đây.

136
00:11:01,661 --> 00:11:03,197
Mẹ kiếp!

137
00:11:08,376 --> 00:11:09,786
Khỉ thật.
Quay lại còn hơn, đồ đầu đất.

138
00:11:25,101 --> 00:11:26,637
Khỉ thật!

139
00:11:45,496 --> 00:11:47,111
Bố khỉ.

140
00:11:48,458 --> 00:11:49,868
Làm cái quái gì bây giờ?

141
00:12:23,326 --> 00:12:25,988
Ooh, bố đúng là phiền toái.

142
00:12:26,412 --> 00:12:29,495
Đừng nói vậy.
Chuyển máy cho em con đi.

143
00:12:31,626 --> 00:12:32,832
Bố này.

144
00:12:33,920 --> 00:12:35,330
Nó không muốn nói chuyện với bố.

145
00:12:35,630 --> 00:12:39,339
Cái gì? Nghe này... bảo em là bố nhớ hôm nay là ngày gì...

146
00:12:39,676 --> 00:12:41,462
Chỉ là... bố đến muộn chút thôi.

147
00:12:41,970 --> 00:12:43,631
Tối nay nó hẹn hò đấy.

148
00:12:44,847 --> 00:12:46,053
Với ai ậy?

149
00:12:47,267 --> 00:12:48,723
Chuyển máy cho em đi.

150
00:12:49,102 --> 00:12:50,683
Bố đợi chút, nó đây rồi.

151
00:12:57,527 --> 00:12:58,642
Nikki.

152
00:12:59,862 --> 00:13:00,977
Nikki.

153
00:13:02,031 --> 00:13:04,777
- Hello.
- Nghe này, chỉ là bố...

154
00:13:04,867 --> 00:13:06,653
Ờ... nghe này, bố không quên... bố

155
00:13:26,347 --> 00:13:29,089
Frank, mấy toa xe đến rồi. Có chuyện gì vậy?

156
00:13:29,225 --> 00:13:31,716
Không, không sao cả...
ngoại trừ, cậu cho lùi lại một chút.

157
00:13:32,603 --> 00:13:35,970
Đầu ống quay về phía tôi, cậu ở phía đối trọng.

158
00:13:36,065 --> 00:13:37,475
Quay về phía tôi.

159
00:13:37,567 --> 00:13:40,730
Ngoài ra thì không vấn đề gì.
Không vấn đề gì cả.

160
00:13:51,164 --> 00:13:53,246
Làm như tôi bảo,

161
00:13:53,333 --> 00:13:55,415
nếu điều gì chưa rõ, cứ hỏi, thế thôi.

162
00:13:56,419 --> 00:13:57,829
Biết rồi.

163
00:13:58,421 --> 00:13:59,786
Mong là vậy.

164
00:14:02,675 --> 00:14:03,664
Sao cũng được.

165
00:14:04,677 --> 00:14:05,712
Xin lỗi?

166
00:14:06,721 --> 00:14:09,804
Mẹ kiếp, cứ làm cái trò bắt nạt ma mới đi.

167
00:14:10,641 --> 00:14:14,008
Nói cho ông hay, tôi nghe người ta kể rồi.
Tuổi già đến nhanh lắm.

168
00:14:14,103 --> 00:14:16,435
Ái chà, bảo sao chẳng về vườn kia chứ.

169
00:14:21,194 --> 00:14:23,185
Cái công ty này muốn tống khứ mấy lão già chúng tôi.

170
00:14:23,613 --> 00:14:27,322
Giao hết việc cho mấy thằng trẻ ranh như cậu.
Cậu, áo vàng ấy.

171
00:14:27,784 --> 00:14:29,740
Tôi chẳng lấy của ai cái gì cả.

172
00:14:29,827 --> 00:14:31,818
Cứ yên tâm,

173
00:14:32,789 --> 00:14:35,280
khối thằng không nhận ra.

174
00:14:58,648 --> 00:15:00,980
Tôi đây. Tôi vào ngay bây giờ đây.

175
00:15:01,109 --> 00:15:03,646
Tôi có một xe đầy bánh cho bọn nhóc.

176
00:15:04,904 --> 00:15:06,690
- Tầu hàng à, tầu nào?
- Connie.

177
00:15:07,698 --> 00:15:08,813
Chuyện thế quái nào mà xảy ra được vậy?

178
00:15:08,950 --> 00:15:12,070
- Nó chạy mất rồi.
- Chạy xa khỏi chỗ anh à?

179
00:15:12,203 --> 00:15:14,034
Đây là tầu hoả, Dewey, đâu phải trò trẻ con.

180
00:15:14,122 --> 00:15:16,613
Tôi ra ngoài bẻ ghi.

181
00:15:16,707 --> 00:15:18,413
Anh ra ngoài ca - Bin đấy à?

182
00:15:18,501 --> 00:15:19,832
Uhm, Rồi tình hình xấu đi...
Uh...

183
00:15:21,087 --> 00:15:23,999
Phanh không đóng chặt.
Lại là không đóng chặt.

184
00:15:24,799 --> 00:15:28,417
Tầu mất điều khiển đang lao thẳng vào khu vực
giao thông đông đúc, không phanh à?

185
00:15:28,511 --> 00:15:30,217
Anh vừa nói vậy đấy à?

186
00:15:30,304 --> 00:15:32,260
Tôi đã kích hoạt phanh phụ.
Chắc chắn sẽ dừng được.

187
00:15:32,348 --> 00:15:33,588
Tốc độ bao nhiêu?

188
00:15:33,724 --> 00:15:35,009
Không quá 10 dặm

189
00:15:35,143 --> 00:15:36,679
Được rồi, cứ lao lên đường cao tốc rồi bám theo.

190
00:15:38,020 --> 00:15:40,177
- Làm ngay đây.
- Okay. Ballbuster.

191
00:15:49,532 --> 00:15:50,612
Gọi cho tầu thăm quan đi.

192
00:15:50,700 --> 00:15:53,281
Không cần biết họ có trên ray chính hay không,
ta cần đưa họ sang phía gần nhất.

193
00:15:54,328 --> 00:15:57,195
Tầu thăm quan, Tầu thăm quan
điều phối đây, nghe rõ không?

194
00:16:01,043 --> 00:16:03,659
Tầu thăm quan đây, đang trả lời điều phối,
có chuyện gì không? Hết.

195
00:16:04,046 --> 00:16:07,459
Tham quan, Fuller đây. Có một hoạt động
không hợp lệ trên đường ray của anh.

196
00:16:07,550 --> 00:16:09,916
Chúng tôi muốn anh chuyển sang phía Portfield.

197
00:16:12,221 --> 00:16:13,677
Điều phối, yêu cầu nhắc lại.

198
00:16:14,682 --> 00:16:16,388
Yêu cầu nhắc lại, hết.

199
00:16:16,517 --> 00:16:18,974
Lúc nào là giờ tầu?

200
00:16:19,061 --> 00:16:20,551
Bất kỳ lúc nào.

201
00:16:21,230 --> 00:16:23,687
Chuyển sang phía Portfield.
Nghe rõ chưa?

202
00:16:23,774 --> 00:16:26,140
Rõ rồi. Tôi sẽ chuyển sang phía Portfield? Hết.

203
00:16:32,408 --> 00:16:34,899
Cho tôi thông tin về tầu hàng Triple 7.

204
00:16:34,994 --> 00:16:36,575
Tôi sẽ liên lạc và báo lại ngay.

205
00:16:37,705 --> 00:16:40,617
Dewey nói đã kích hoạt phanh phụ.

206
00:16:40,708 --> 00:16:43,620
Nên chỉ vài dặm nữa là ma sát sẽ dừng cái của nợ ấy lại.

207
00:16:43,711 --> 00:16:46,077
Nhưng ta cần cảnh báo cho các tầu khác ở phía bắc của ray chính.

208
00:16:46,172 --> 00:16:48,163
Ưu tiên trong khoảng 20 dặm đầu tiên.

209
00:16:52,303 --> 00:16:55,628
Tôi không quan tâm đến điểm nóng

210
00:16:55,723 --> 00:16:57,760
hay các chiến dịch ở Afghanistan.

211
00:16:57,761 --> 00:16:59,261
- Tất cả phải thật chuẩn xác.
- Rõ.

212
00:16:59,352 --> 00:17:00,387
Cám ơn.

213
00:17:01,646 --> 00:17:03,261
- Gì vậy.
- Rõ rồi.

214
00:17:03,814 --> 00:17:04,849
Hello?

215
00:17:05,274 --> 00:17:06,389
Ned, ông đâu rồi?

216
00:17:06,484 --> 00:17:09,567
Oh, Connie này. Ờ... tôi đi đây.

217
00:17:09,654 --> 00:17:10,894
Đi đây.

218
00:17:10,988 --> 00:17:12,603
Chà, ông còn cách mốc số 5 bao xa?

219
00:17:12,698 --> 00:17:15,155
Rất nhanh, 6 phút thôi.
Giao thông không xác định.

220
00:17:15,284 --> 00:17:17,070
Tốt lắm, tôi cần ông qua đó để bẻ ghi.

221
00:17:17,161 --> 00:17:18,947
Vì ta có một tầu hàng.

222
00:17:19,080 --> 00:17:20,490
Tầu hàng à? Thật không đấy?

223
00:17:20,581 --> 00:17:23,197
Uhm. 15 phút nữa sẽ đến mốc số 5.

224
00:17:23,334 --> 00:17:24,870
Đủ thời gian đến chỗ bẻ ghi,

225
00:17:24,961 --> 00:17:27,577
đưa nó ra khỏi ray chính, chuyển sang bên kia.

226
00:17:27,672 --> 00:17:29,412
- Cô muốn tôi leo lên dừng tầu lại không?

227
00:17:29,507 --> 00:17:31,457
Cái gì? Không... không... không.
Có hai tầu bám đuôi nhau trên ray đấy

228
00:17:31,458 --> 00:17:32,920
ông chỉ cần bẻ ghi thôi, Ned.

229
00:17:33,010 --> 00:17:34,546
Rõ rồi. Thế thì...

230
00:17:35,012 --> 00:17:37,094
có thể phải luôn tính đến khả năng chậm trễ.

231
00:17:37,765 --> 00:17:39,130
Gặp lại cô sau nhé.

232
00:17:39,433 --> 00:17:40,422
Tạm biệt.

233
00:17:54,448 --> 00:17:56,484
Làm gì khi ta đến nút giao cắt đường sắt?

234
00:17:56,576 --> 00:17:59,113
Dừng lại! Quan sát! Và nghe nghóng!

235
00:17:59,203 --> 00:18:00,488
Cô không nghe thấy gì cả!

236
00:18:00,580 --> 00:18:02,946
Dừng lại! Quan sát! Và nghe nghóng!

237
00:18:24,979 --> 00:18:26,844
Cậu biết Stanton chứ?

238
00:18:27,815 --> 00:18:29,351
Vâng. Có

239
00:18:30,526 --> 00:18:32,812
Cả gia đình tôi đều từ Stanton chuyển đến.

240
00:18:34,822 --> 00:18:36,062
Cậu có vợ chưa?

241
00:18:36,949 --> 00:18:38,029
Rồi.

242
00:18:39,952 --> 00:18:41,738
Chà, cả một câu chuyện dài.

243
00:18:41,829 --> 00:18:43,114
Ta có cả một ngày dài mà.

244
00:18:49,712 --> 00:18:51,452
Ông thì sao hả Frank?

245
00:18:51,547 --> 00:18:53,708
Ngắn gọn thôi.

246
00:18:54,425 --> 00:18:56,149
Thì... tôi có hai cô con gái xinh xắn.

247
00:18:56,150 --> 00:18:57,258
Một đứa 18 còn đứa kia 19.

248
00:18:58,429 --> 00:19:00,966
Cả hai làm chân chạy bàn, kiếm tiền vào đại học.

249
00:19:01,057 --> 00:19:02,513
- Vậy à?
- Ừ.

250
00:19:02,600 --> 00:19:04,465
Ở đâu?
Hooters.

251
00:19:07,104 --> 00:19:10,267
Hooters.
Thấy người ta gọi thế.

252
00:19:10,399 --> 00:19:12,856
Đúng rồi, Hooters.
Bỏ cái kiểu mặt ấy đi.

253
00:19:13,861 --> 00:19:15,226
- Tôi là tay hâm mộ mà.
- Ừ.

254
00:19:15,321 --> 00:19:16,310
Cậu xấu hổ à.

255
00:19:20,576 --> 00:19:22,362
Tôi cũng từng như vậy.

256
00:19:23,663 --> 00:19:25,073
Tôi cũng từng như vậy.

257
00:19:32,254 --> 00:19:34,415
Connie, đường dây số 2.

258
00:19:36,467 --> 00:19:38,128
Connie Fuller ở trạm điều phối đây.

259
00:19:39,428 --> 00:19:40,838
Chờ chút.

260
00:19:43,641 --> 00:19:45,097
Nghe nói tầu hàng của quí vị có chuyện à?

261
00:19:46,936 --> 00:19:48,597
Uhm, đúng là có chuyện.
Chúng tôi đang xử lý đây.

262
00:19:48,688 --> 00:19:50,553
Cô muốn rơ - Le 3 pha à?

263
00:19:51,232 --> 00:19:54,269
Nghe này, tôi muốn nói chuyện trực tiếp với ông Darby.

264
00:19:56,237 --> 00:19:58,728
Được rồi. Uhm, nhắn ông ấy gọi lại cho tôi nhé?

265
00:19:59,240 --> 00:20:01,322
Không, tôi định tự giải quyết...

266
00:20:04,495 --> 00:20:05,530
Anh là ai vậy?

267
00:20:05,621 --> 00:20:07,327
Tôi đến buổi tuyên truyền về an toàn đường sắt.

268
00:20:07,415 --> 00:20:11,033
Scott Werner, quan chức địa phương.

269
00:20:11,127 --> 00:20:12,663
Cơ quan kiểm định an toàn liên bang.
Tôi có buổi diễn thuyết cho bọn trẻ...

270
00:20:12,795 --> 00:20:15,411
Hay đấy.
Bunny!

271
00:20:15,506 --> 00:20:16,621
Bunny!
Giúp tôi ra khỏi đây?

272
00:20:16,716 --> 00:20:18,206
Anh thấy anh bạn kia chứ?

273
00:20:18,300 --> 00:20:20,416
- Cậu ấy sẽ chỉ cho anh biết ray nào. Được chứ?
- Cám ơn cô sắp đặt giúp.

274
00:20:20,511 --> 00:20:23,719
Cám ơn, hay đấy.
- Rất vui vì anh thích. Tốt lắm.

275
00:20:42,825 --> 00:20:45,658
Khỉ thật. Cái của nợ ấy đâu không biết?

276
00:20:53,544 --> 00:20:57,036
Bunny! Tôi cần biết chính xác
toa 7 đến 10 chở cái gì.

277
00:20:57,131 --> 00:20:58,541
Liên hệ với chủ hàng đi.

278
00:21:06,307 --> 00:21:08,172
Đùa đấy à.

279
00:21:15,316 --> 00:21:18,065
- Tầu đâu?
- Cái tầu chết tiệt ấy trông thế nào?

280
00:21:18,194 --> 00:21:19,650
Tôi không biết nó đang ở đâu

281
00:21:19,737 --> 00:21:21,853
Các cậu nghĩ tôi giấu vào túi quần chắc?

282
00:21:21,947 --> 00:21:23,107
Cho tôi nói chuyện với Connie.

283
00:21:23,240 --> 00:21:24,446
Ông đúng là con lừa.

284
00:21:24,533 --> 00:21:26,148
Tôi chẳng biết gì cả.

285
00:21:26,243 --> 00:21:28,450
Hai thằng các cậu ngồi yên đấy.

286
00:21:28,537 --> 00:21:31,449
Ngậm cái miệng lại.
Tôi phải gọi hỗ trợ khẩn cấp.

287
00:21:31,540 --> 00:21:32,780
Connie, Ned đây.

288
00:21:32,917 --> 00:21:34,157
Ông đã bẻ ghi chưa?

289
00:21:34,251 --> 00:21:36,742
Rồi, 6 phút trước rồi.
Nhưng tầu không qua đây.

290
00:21:36,837 --> 00:21:38,953
Tôi đã tưởng nó chạy chậm hơn cô dự đoán một chút.

291
00:21:39,048 --> 00:21:41,956
Nhưng hai thằng bú mẹ cô cử đi
cũng vừa cho biết không thấy tầu đâu cả.

292
00:21:42,051 --> 00:21:43,712
Ông nói là tầu chạy qua rồi hay sao?

293
00:21:43,803 --> 00:21:45,384
Đúng thế đấy thưa cô. Tôi đoán thế.

294
00:21:46,138 --> 00:21:48,003
Không phải tầu hàng thông thường rồi.
Nó đã được gia tốc.

295
00:21:48,098 --> 00:21:49,258
Tôi cũng đoán thế.

296
00:21:50,518 --> 00:21:52,008
Chuyển máy cho Dewey đi.

297
00:21:52,102 --> 00:21:53,512
Rõ rồi.
Cô ấy muốn nói chuyện với cậu, đồ cứt nát.

298
00:21:55,105 --> 00:21:57,391
Tôi muốn cậu tập trung từng tế bào óc bã đậu lại.

299
00:21:57,483 --> 00:21:58,689
Khi kéo phanh phụ, cần điều khiển

300
00:21:58,776 --> 00:22:00,983
có ở phía trước không?

301
00:22:01,070 --> 00:22:02,810
Có, tôi đã kéo rồi.

302
00:22:02,905 --> 00:22:05,317
Cần điều khiển đặt vào vị trí nào?

303
00:22:06,909 --> 00:22:08,399
Mẹ kiếp, Dewey, ở vị trí nào?

304
00:22:10,412 --> 00:22:13,495
Connie, cần điều khiển ở nấc 8, lực kéo tối đa.

305
00:22:13,582 --> 00:22:15,743
OK, có những 39 toa cơ mà.

306
00:22:21,173 --> 00:22:23,603
OK. Chạy theo ray xuống phía nam...

307
00:22:23,604 --> 00:22:27,251
đuổi theo, xem nó có đủ chậm để các cậu có thể...
vẫn nghe đấy chứ...

308
00:22:27,346 --> 00:22:31,510
mốc số 13, chỗ phân nhánh.

309
00:22:31,600 --> 00:22:32,885
Cho tôi nói chuyện lại với Ned.

310
00:22:36,772 --> 00:22:38,683
Làm trò được đấy, thằng khốn.

311
00:22:41,235 --> 00:22:44,352
Ned, tôi muốn ông quay lại xe
và lần theo ray chính, được không?

312
00:22:44,446 --> 00:22:45,731
Tôi muốn có ai đó lên được tầu.

313
00:22:45,823 --> 00:22:47,609
Rõ rồi.

314
00:22:59,128 --> 00:23:00,493
Các cháu nghe rõ chưa?

315
00:23:00,629 --> 00:23:03,416
Đường sắt an toàn.

316
00:24:01,857 --> 00:24:03,313
Làm tốt lắm.

317
00:24:05,194 --> 00:24:06,809
Tiếp đi, còn hơn 9 mét nữa.

318
00:24:09,365 --> 00:24:10,605
6 mét.

319
00:24:11,116 --> 00:24:12,276
Chậm lại.

320
00:24:14,370 --> 00:24:16,361
Được rồi, tốt lắm.

321
00:24:31,720 --> 00:24:33,176
Yeah, thế nào rồi?

322
00:24:33,722 --> 00:24:35,087
Đợi một phút?

323
00:24:39,770 --> 00:24:41,135
Anh nghĩ là ông ấy nói xem ra có vẻ ổn.

324
00:24:42,314 --> 00:24:43,429
Đấy là ông ấy nghĩ thế.

325
00:24:43,899 --> 00:24:46,015
Thực sự rất khó loại bỏ thẩm phán họ chỉ định.

326
00:24:47,236 --> 00:24:48,646
Anh đùa đấy à.

327
00:24:48,737 --> 00:24:51,353
Nghe này. Họ gia hạn lệnh
quản thúc thêm 30 ngày nữa.

328
00:24:51,448 --> 00:24:53,655
30 ngày à?
Em biết làm gì 30 ngày nữa bây giờ?

329
00:24:53,742 --> 00:24:55,073
- Tránh xa bọn trẻ ra.

330
00:24:55,160 --> 00:24:57,196
Rồi sau đó nghe ngóng xem thế nào đã, tôi đoán vậy.

331
00:24:59,581 --> 00:25:01,742
Làm gì mà lâu thế, Will?

332
00:25:01,917 --> 00:25:03,327
Gọi tay luật sư, bảo lão theo sát...

333
00:25:03,419 --> 00:25:04,784
Em phải đi đây.

334
00:25:04,878 --> 00:25:06,243
Will, nhấc bộ đàm đi.

335
00:25:07,047 --> 00:25:09,959
Will, nhấc bộ đàm đi.
Hết.

336
00:25:11,260 --> 00:25:12,340
Cậu đâu rồi?

337
00:25:12,428 --> 00:25:13,417
Yeah.

338
00:25:13,762 --> 00:25:16,424
Yeah. Đừng có gọi điện nữa,
đá cái phanh tay ra.

339
00:25:16,515 --> 00:25:18,722
Rồi lên đây. Đến giờ rồi.
Ta có việc phải làm đấy.

340
00:25:18,809 --> 00:25:19,889
Rõ rồi.

341
00:25:32,322 --> 00:25:34,946
Không, chắc chắn là nó đã được gia tốc.
Chúng tôi chưa biết chắc tốc độ bao nhiêu.

342
00:25:35,284 --> 00:25:37,900
Sao không phải tầu nào cũng cần có phanh chết nhỉ.

343
00:25:37,995 --> 00:25:40,156
Có một thanh truyền, động cơ sẽ gõ vào liên tục.

344
00:25:40,247 --> 00:25:41,862
Nếu không phanh hãm sẽ tự động kích hoạt.

345
00:25:41,957 --> 00:25:44,494
Không may là phanh hơi của tầu này bị ngắt rồi.

346
00:25:44,793 --> 00:25:48,251
Thưa ông, tôi sẽ rất vui được trình bày chi tiết
về hoạt động đường sắt với ông

347
00:25:48,338 --> 00:25:51,296
nếu ta có thời gian, nhưng lúc này

348
00:25:51,383 --> 00:25:53,294
Thực sự tôi rất cần ông giúp cắt cử
mỗi điểm giao cắt 2 cảnh sát.

349
00:25:53,385 --> 00:25:54,374
Một câu hỏi thôi.

350
00:25:55,304 --> 00:25:56,965
Cô đã có kế hoạch dừng tầu chưa?

351
00:25:58,432 --> 00:25:59,717
Chúng tôi đang tiến hành đây.

352
00:26:02,269 --> 00:26:03,634
Nhanh... nhanh lên. Sắp đến chỗ bẻ ghi rồi.

353
00:26:12,613 --> 00:26:15,688
- Có chắc là cậu làm được không đấy?
- Đưa tôi lại gần ca - Bin.

354
00:26:21,914 --> 00:26:24,579
- Dọc theo ca - Bin.
- Tôi đang cố đây.

355
00:26:28,670 --> 00:26:30,035
Nhanh... nhanh lên.

356
00:26:34,510 --> 00:26:35,875
Một chút nữa.

357
00:26:42,851 --> 00:26:44,762
Được rồi. Lên đi.. Lên.

358
00:26:47,564 --> 00:26:48,974
Dewey...

359
00:26:49,149 --> 00:26:51,014
Nhanh quá, tăng tốc đi.

360
00:26:51,193 --> 00:26:53,559
Tiếp đi, nhanh lên.
Nhẩy... nhẩy đi.

361
00:27:03,288 --> 00:27:04,994
Nào... nhẩy đi!

362
00:27:05,082 --> 00:27:06,868
Danny, cẩn thận!

363
00:27:11,713 --> 00:27:13,874
Biết làm cái quái gì bây giờ?

364
00:27:28,897 --> 00:27:30,762
Ta định cắt lại bao nhiêu toa?

365
00:27:33,026 --> 00:27:34,482
20. Sao vậy?

366
00:27:34,570 --> 00:27:35,935
20 toa. OK.

367
00:27:36,196 --> 00:27:38,107
Nhìn tay ghi kia xem, thẳng về phía ta à?

368
00:27:38,532 --> 00:27:40,488
- Tay ghi đằng kia à.
- Uhm.

369
00:27:41,118 --> 00:27:43,780
Nhìn trong gương xem.

370
00:27:44,121 --> 00:27:45,907
Cậu có thấy phía mặt sau không?

371
00:27:45,998 --> 00:27:49,161
Chỗ lùi ở đấy, cậu thấy chứ?

372
00:27:49,251 --> 00:27:50,366
Nghĩa là có chính xác 21 toa giữa hai điểm.

373
00:27:50,752 --> 00:27:52,413
Đừng có hỏi tại sao tôi biết.

374
00:27:52,504 --> 00:27:55,496
Thế tại sao vẫn còn thấy hơn 4 toa rưỡi nữa?

375
00:27:58,093 --> 00:27:59,253
Bởi vì...

376
00:27:59,720 --> 00:28:02,548
- Sao cơ?
- Vì tôi...

377
00:28:02,639 --> 00:28:05,714
- Vì tôi cắt lại nhiều toa quá.
- Nhiều toa quá à?

378
00:28:06,143 --> 00:28:08,008
Có lẽ nếu ông đừng có nhũng nhẵng soi mói

379
00:28:08,103 --> 00:28:10,219
thì tôi đã có thể nghĩ thẳng được rồi.

380
00:28:10,314 --> 00:28:13,263
- Ý cậu là sao, có lẽ là tại tôi à?
- Tôi đã hoàn thành bài kiểm tra.

381
00:28:13,358 --> 00:28:14,848
Tôi chỉ muốn nói ta có thể làm việc.

382
00:28:18,614 --> 00:28:19,979
Nếu sẵn sàng, cậu đã có thể cắt thêm 5 toa nữa.

383
00:28:20,073 --> 00:28:21,984
Đấy là lỗi của cậu.

384
00:28:22,075 --> 00:28:23,781
Tôi đã qua đào tạo, được chưa?

385
00:28:23,869 --> 00:28:26,531
Ờ, nhưng ta đang ở trong thế giới thực,
không phải tập huấn.

386
00:28:26,622 --> 00:28:29,364
Khi huấn luyện, cậu chỉ đạt điểm "F".
Biến khỏi đây, thế là toi.

387
00:28:29,458 --> 00:28:31,039
Tôi hơi xỉn, được chưa?

388
00:28:31,126 --> 00:28:32,616
Dừng lại. Quay lại rồi tôi sẽ cắt thêm mấy toa.

389
00:28:32,711 --> 00:28:33,700
Cái gì? Quay lại ấy à?

390
00:28:35,422 --> 00:28:38,626
Ôi trời, ta không thể dừng ở đây, ngay trên ray chính.

391
00:28:38,759 --> 00:28:41,378
Ta không thể đi vài dặm trên ray chính,
rồi sau đó dừng lại được.

392
00:28:41,470 --> 00:28:44,633
Cậu không tính đến kích thước,
khoảng cách ấy là để dự phòng.

393
00:28:46,975 --> 00:28:49,762
Thế thì chuyển vào trong, đoạn đường tránh sắp tới ấy.

394
00:28:49,853 --> 00:28:52,094
10 dặm tới không có đoạn đường tránh nào đâu.

395
00:28:52,189 --> 00:28:54,180
Nếu làm vậy, ta sẽ đến muộn.
Tôi không muốn đến muộn đâu.

396
00:28:54,274 --> 00:28:55,730
Ta đang có đèn xanh.

397
00:28:55,817 --> 00:28:58,183
Đèn xanh, cái con khỉ.

398
00:28:58,278 --> 00:29:00,314
"Cái con khỉ" nghĩa là sao.
Cậu mang họ Colson cơ mà.

399
00:29:00,405 --> 00:29:01,485
Thế nghĩa là sao?

400
00:29:01,573 --> 00:29:03,404
Đi mà hỏi ông chú cậu.

401
00:29:03,492 --> 00:29:04,572
Chú tôi ấy à?

402
00:29:04,660 --> 00:29:08,113
- Không, về 5 toa thêm vào ấy.
- Thời gian dừng lại để cắt bớt à?

403
00:29:08,205 --> 00:29:10,867
Ông là lái tầu, nhưng chết tiệt... đây là tầu của tôi.

404
00:29:10,999 --> 00:29:12,785
- Phải rồi, đây là tầu của cậu.
- Tôi đúng là cái thằng trưởng tầu khốn nạn.

405
00:29:12,918 --> 00:29:14,454
- Đúng đấy.
- 1206, trả lời đi.

406
00:29:14,544 --> 00:29:16,250
À, ông nhớ đấy. Tôi sẽ cho ông biết.

407
00:29:16,338 --> 00:29:17,327
Nghe sợ nhỉ?

408
00:29:17,422 --> 00:29:20,664
1206, điều phối đây.
Báo cáo vị trí đi. Hết.

409
00:29:20,842 --> 00:29:22,582
- Có gì buồn cười à?
- Không.

410
00:29:22,678 --> 00:29:24,509
- Thế sao ông cười?
- Vì nó buồn cười.

411
00:29:24,638 --> 00:29:27,004
Cậu là thằng rất buồn cười.

412
00:29:27,224 --> 00:29:28,874
Được đào tạo tốt, nhưng buồn cười lắm.

413
00:29:28,875 --> 00:29:30,387
Vâng, 1206 đây.

414
00:29:32,437 --> 00:29:34,143
Chúng tôi đi khỏi Wilkinson được 60 dặm rồi.

415
00:29:34,314 --> 00:29:36,020
40 phút tính từ ga Fuller.

416
00:29:36,817 --> 00:29:38,432
Không được, 1206.

417
00:29:38,527 --> 00:29:40,233
Đưa tầu sang đường tránh kế tiếp,
đợi cho đến khi có chỉ thị mới. Hết.

418
00:29:40,320 --> 00:29:41,730
Có chuyện vì vậy?

419
00:29:41,863 --> 00:29:45,026
Có một tầu khác rời ga Fuller,
trên đường ray mạn bắc. Hết.

420
00:29:46,660 --> 00:29:48,400
Trên đường ray của chúng tôi à?

421
00:29:49,121 --> 00:29:50,531
Tầu hàng à?

422
00:29:50,622 --> 00:29:51,737
Chúng tôi chưa có thông tin chi tiết.

423
00:29:51,832 --> 00:29:54,039
Nhưng cứ sang đường tránh đi, chắc chắn đấy. Hết.

424
00:29:54,126 --> 00:29:55,866
10 dặm nữa không có đường tránh đủ chỗ.

425
00:29:56,753 --> 00:29:58,209
Điều khiển 1206.

426
00:29:58,297 --> 00:30:01,121
Đưa sang đường tránh rồi đỗ gọn vào,
cho đến khi chúng tôi cho phép. Hết.

427
00:30:01,216 --> 00:30:02,626
Rõ rồi.

428
00:30:05,887 --> 00:30:07,673
Nó lao thẳng vào ta.

429
00:30:16,690 --> 00:30:20,399
<i>Tin thêm về vụ tầu hàng mất kiểm soát</i>
<i>ở ngoại ô Pennsylvania.</i>

430
00:30:20,569 --> 00:30:22,901
<i>Đoàn tầu mang số hiệu AWVR 777,</i>

431
00:30:22,988 --> 00:30:25,070
<i>còn được biết đến với tên "Triple 7"</i>

432
00:30:25,157 --> 00:30:27,148
<i>đã rời ga Fuller phía bắc Pennsylvania</i>

433
00:30:27,284 --> 00:30:29,275
<i>vào khoảng trước 8 giờ sáng nay.</i>

434
00:30:29,494 --> 00:30:31,109
<i>Và không có ai trên tầu.</i>

435
00:30:31,246 --> 00:30:33,783
<i>Truyền hình trực tiếp tại nơi vụ việc xảy ra...</i>

436
00:30:33,915 --> 00:30:36,748
<i>Lái tầu, như họ nói, đã mắc sai lầm</i>
<i>khi điều khiển đoàn tầu.</i>

437
00:30:36,960 --> 00:30:40,578
<i>Trước khi rời khỏi đầu máy, anh ta định</i>
<i>kích hoạt phanh phụ.</i>

438
00:30:40,672 --> 00:30:42,583
<i>Rồi sau đó, ngay khi phát hiện ra nhầm lẫn,</i>

439
00:30:42,716 --> 00:30:45,423
<i>đoàn tầu đã đi quá nhanh khiến anh ta</i>
<i>không kịp trở lại đầu máy.</i>

440
00:30:45,761 --> 00:30:48,919
<i>Lúc này, chúng tôi được người phát ngôn</i>
<i>của Ban quản lý dịch vụ công cộng cho biết,</i>

441
00:30:49,014 --> 00:30:51,676
<i>là nhân viên này sẽ phải chịu trách nhiệm.</i>

442
00:31:00,609 --> 00:31:02,065
- Connie.
- Tôi đây.

443
00:31:02,152 --> 00:31:04,939
Trụ sở chính gọi điện.
Là Galvin.

444
00:31:11,995 --> 00:31:13,451
Chào ông, Galvin. Ông thế nào?

445
00:31:13,538 --> 00:31:14,948
- Bố khỉ, chuyện xảy ra thế nào?
- Không may là trùng hợp giữa

446
00:31:15,374 --> 00:31:19,333
sai sót của con người và kém may mắn.

447
00:31:19,419 --> 00:31:20,534
May mắn à?

448
00:31:20,629 --> 00:31:22,961
Tôi đã từng làm trưởng ga những 10 năm đấy,
cô Hooper ạ.

449
00:31:23,048 --> 00:31:24,913
May mắn không có chỗ trong một ga xe lửa.

450
00:31:25,467 --> 00:31:27,003
Điều gì làm cô lo lắng vậy, chuyện hàng họ à?

451
00:31:27,135 --> 00:31:29,126
À vâng, nhất là liên quan đến dầu diesel.

452
00:31:29,429 --> 00:31:30,965
Tôi nói rồi, hàng hoá kia mà.

453
00:31:31,139 --> 00:31:35,971
Vâng. Toa số 7 - 10 và 16 - 19 chứa
một loại hoá chất là phê - Nôn lỏng

454
00:31:36,061 --> 00:31:37,972
và chúng tôi vẫn đang cố gắng
liên hệ với chủ hàng

455
00:31:38,063 --> 00:31:39,553
để xác định chính xác xem là loại nào.

456
00:31:39,648 --> 00:31:41,354
Nó được dùng để sản xuất keo dán.

457
00:31:41,441 --> 00:31:43,147
Xin ông giữ máy một lát nhé?

458
00:31:44,027 --> 00:31:46,644
- Anh biết về phê - Nôn không?
- Có.

459
00:31:48,949 --> 00:31:52,316
Uh... ông Galvin, đang có một người của
Cơ quan kiểm định an toàn liên bang ở đây.

460
00:31:52,411 --> 00:31:54,026
Tôi có thể cho ra loa được không?

461
00:31:57,165 --> 00:31:58,936
Kiểm định viên liên bang khu vực 2,

462
00:31:58,937 --> 00:32:00,657
scott Werner. Tôi giúp gì được không?

463
00:32:00,752 --> 00:32:03,084
Nói cho tôi những gì anh biết về phê - Nôn lỏng.

464
00:32:03,171 --> 00:32:05,153
À, đấy là một chất đáng sợ.

465
00:32:05,154 --> 00:32:08,006
Cực độc, rất dễ cháy nổ.

466
00:32:08,093 --> 00:32:09,549
Chà, thế thì kinh khủng thật.

467
00:32:09,636 --> 00:32:11,297
Hooper, liên lạc lại với cảnh sát bang,

468
00:32:11,388 --> 00:32:13,174
đề nghị họ cử đội HAZMAT
đến ngay và chuẩn bị sẵn sàng.

469
00:32:13,974 --> 00:32:16,215
Và, đề nghị họ cử trực thăng giám sát Triple 7.

470
00:32:16,518 --> 00:32:18,304
Phong toả toàn bộ giao thông đường sắt chưa?

471
00:32:18,395 --> 00:32:20,226
Phía chúng tôi đã làm rồi.
Bruster đang tự cảnh báo.

472
00:32:21,982 --> 00:32:23,597
Sếp, ta xử lý vụ này thế nào?

473
00:32:23,692 --> 00:32:25,273
Ý tôi là, đoàn tầu đang trên đường

474
00:32:25,360 --> 00:32:27,191
chạy qua vài khu rất đông dân cư.

475
00:32:27,279 --> 00:32:30,646
Tôi sắp bận do một cuộc gọi sau...
khoảng 2 phút nữa.

476
00:32:31,074 --> 00:32:32,564
Thôi được, tôi sẽ chuẩn bị.

477
00:32:32,659 --> 00:32:34,399
Cô sẽ không gọi điện, Hooper.

478
00:32:35,036 --> 00:32:37,368
- Sao vậy?
- Cô sẽ phải cân nhắc cho kỹ.

479
00:32:37,497 --> 00:32:39,704
Bây giờ ta cần phối hợp với các cơ quan địa phương.

480
00:32:39,833 --> 00:32:42,575
Lạy Chúa, ta có hơn 100 điểm giao cắt
cần phải phong toả.

481
00:32:42,878 --> 00:32:46,711
173 điểm giao cắt với đường sắt.

482
00:32:46,882 --> 00:32:49,544
Giữa đây với ga xép AWVR ở Bruster.

483
00:32:50,010 --> 00:32:52,342
Nghe này... ông Galvin,

484
00:32:53,221 --> 00:32:58,432
đoàn tầu dài cỡ nửa dặm và đang di chuyển rất nhanh

485
00:32:58,518 --> 00:33:00,884
vào khu dân cư, với 8 toa hàng

486
00:33:00,979 --> 00:33:03,140
chứa hoá chất nguy hiểm và 5000 ga - Lông dầu diesel.

487
00:33:03,231 --> 00:33:05,563
Vì vậy ta không nói chuyện tầu xe gì ở đây cả,

488
00:33:05,901 --> 00:33:07,579
mà đang nói đến một quả tên lửa

489
00:33:07,580 --> 00:33:09,689
có kích thước bằng toà tháp Chrysler.

490
00:33:09,946 --> 00:33:11,402
Vậy thì quan điểm của cô thế nào, Hooper?

491
00:33:11,490 --> 00:33:13,606
Quan điểm của tôi là, sau khi nó vào đến Finley,

492
00:33:13,742 --> 00:33:15,983
có khoảng 12 dặm đồng không mông quạnh.

493
00:33:16,077 --> 00:33:19,410
Nhưng sau đó thì chẳng có gì khác
ngoài các thị trấn nối tiếp.

494
00:33:19,498 --> 00:33:20,487
Suốt toàn bộ quãng đường đến Stanton.

495
00:33:20,582 --> 00:33:22,118
Ở đây ta có một khoảng rất hạn chế.

496
00:33:22,250 --> 00:33:24,332
Vậy thì ta định làm gì, đánh trượt ray à?

497
00:33:24,920 --> 00:33:26,330
Đúng vậy, thưa sếp.

498
00:33:27,506 --> 00:33:29,337
Khi vẫn còn có thể.

499
00:33:35,931 --> 00:33:38,673
Ông Galvin, tôi hiểu là làm thế
sẽ khiến công ty thiệt hại rất nhiều.

500
00:33:38,767 --> 00:33:40,177
Cô nghĩ vậy à?

501
00:33:40,352 --> 00:33:43,844
Cô Hooper, chúng ta không buộc phải phá huỷ đoàn tầu.

502
00:33:43,939 --> 00:33:45,770
Không cần khi ta có thể dừng nó lại.

503
00:33:46,066 --> 00:33:47,431
Ta có thể tránh được nhiều thiệt hại hơn.

504
00:33:47,526 --> 00:33:49,266
Tôi đang cho cô thiện chí cuối cùng rồi đấy,

505
00:33:49,361 --> 00:33:51,477
cứ coi như chưa bao giờ ta nói đến chuyện này.

506
00:33:56,868 --> 00:33:58,153
Khi mà tôi đang lo mất việc đây.

507
00:34:06,545 --> 00:34:08,331
Này cô.
Vui lòng ở nguyên trong xe.

508
00:34:09,130 --> 00:34:10,791
Đi nào.
Xin lỗi, hãy ngồi yên trong xe.

509
00:34:10,966 --> 00:34:12,502
Ông có thể cho biết chuyện gì
xảy ra được không?

510
00:34:12,592 --> 00:34:14,207
Tất cả các điểm giao cắt trong vòng
20 dặm đều bị phong toả.

511
00:34:14,302 --> 00:34:15,792
Này cô, vì an toàn của mình,
mong cô vui lòng quay lại xe.

512
00:34:15,929 --> 00:34:17,044
Tôi sẽ không quay lại xe,

513
00:34:17,138 --> 00:34:18,218
chúng tôi muốn biết đang xảy ra chuyện gì.

514
00:34:39,578 --> 00:34:41,944
Ra khỏi đây ngay. Tầu đang đến đấy.

515
00:34:58,555 --> 00:35:00,216
Ra khỏi đường ray đi.

516
00:35:44,309 --> 00:35:45,719
1206 gọi điều phối.
Hết.

517
00:35:46,519 --> 00:35:47,975
- Sao vậy?
- Sao ấy à?

518
00:35:48,063 --> 00:35:49,724
Chúng ta không đỗ vừa đoạn đường tránh,
vấn đề là ở đấy.

519
00:35:49,814 --> 00:35:51,645
1206 gọi điều phối.
Hết.

520
00:35:52,150 --> 00:35:53,731
1206, các anh đã đỗ trên đường tránh chưa?

521
00:35:53,943 --> 00:35:55,353
Các anh đang ở vị trí nào?

522
00:35:55,612 --> 00:35:58,319
Chúng tôi không làm vậy được.

523
00:35:58,573 --> 00:35:59,688
Không thể được.
Có quá nhiều toa.

524
00:35:59,783 --> 00:36:01,444
Tôi cần bẻ ghi lại để có thể

525
00:36:01,534 --> 00:36:03,115
đến được đoạn đường tránh kế tiếp.

526
00:36:03,203 --> 00:36:05,319
1206, các anh phải ra khỏi đường ray chính.
Hết.

527
00:36:05,413 --> 00:36:07,495
Tôi hiểu. Nhưng anh phải biết việc này.
Chúng tôi không vừa với chỗ đỗ.

528
00:36:07,582 --> 00:36:08,617
Tôi sẽ lưu ý.

529
00:36:08,750 --> 00:36:10,115
1206, tạm chờ một lát.

530
00:36:10,210 --> 00:36:13,247
Đường tránh dài 3000 fít, tính từ hai đầu.

531
00:36:13,380 --> 00:36:14,665
Kiểm tra sơ đồ của anh đi.

532
00:36:14,756 --> 00:36:17,668
Nó cho thấy đoạn đường tránh dài 4111 fít.

533
00:36:17,759 --> 00:36:19,420
Nhưng là tính từ hai đầu cột tín hiệu.

534
00:36:19,636 --> 00:36:22,548
Trên thực tế, nó chỉ dài hơn 2500 fít.

535
00:36:22,639 --> 00:36:24,595
Cậu thêm 5 toa ấy vào đấy.

536
00:36:24,683 --> 00:36:26,972
- Ta sẽ đậu vừa.
- Không, ta sẽ không vừa.

537
00:36:27,977 --> 00:36:29,592
Điều phối, 1206 đây.

538
00:36:29,688 --> 00:36:31,349
Cho tôi biết đoạn phân nhánh gần nhất cách bao xa?

539
00:36:31,439 --> 00:36:33,233
1206, có một chỗ cách đó 6,2 dặm.

540
00:36:33,234 --> 00:36:34,647
Tốc độ của các anh là bao nhiêu?

541
00:36:35,276 --> 00:36:36,686
55 dặm/giờ.

542
00:36:36,903 --> 00:36:38,188
1206, tăng tốc đi. Hết.

543
00:36:38,905 --> 00:36:40,395
Sao vậy, cái tầu hàng đấy
vẫn nằm trên đường ray chính à?

544
00:36:40,532 --> 00:36:42,185
1206, Triple 7 không phải là đầu kéo chuyển toa.

545
00:36:42,186 --> 00:36:44,696
Tôi nhắc lại, không phải đầu kéo chuyển toa.
Hết.

546
00:36:45,870 --> 00:36:47,451
Anh đang nói là nó được gia tốc à?

547
00:36:47,622 --> 00:36:49,453
Chuyển sang cái đường tránh chết tiệt đi.

548
00:36:50,792 --> 00:36:52,953
1206, chuẩn bị.

549
00:36:58,258 --> 00:37:01,091
1206, nếu các anh định làm vậy, lối rẽ sẽ trống.

550
00:37:01,469 --> 00:37:02,879
Tuỳ anh, Frank.

551
00:37:02,971 --> 00:37:04,632
Chúng tôi cần bẻ ghi, nếu anh vẫn tiếp tục.

552
00:37:04,806 --> 00:37:07,297
Cả hai chúng tôi sẽ tiếp tục, kéo phanh đi Frank.

553
00:37:08,685 --> 00:37:09,845
"Kéo phanh đi."
Tôi biết mình đang làm cái quái gì chứ.

554
00:37:09,936 --> 00:37:12,018
Mẹ kiếp, ông khiến ta chết cả lũ bây giờ.
Hey!

555
00:37:12,647 --> 00:37:14,638
1206, tôi cần câu trả lời.

556
00:37:16,484 --> 00:37:19,813
Bẻ ghi... lại đi.
Hết.

557
00:37:38,673 --> 00:37:41,710
<i>Tầu vừa mới chạy, không có ai ở trên cả.</i>
<i>Nó cứ chạy thôi.</i>

558
00:37:41,885 --> 00:37:43,091
<i>Lúc sáng, họ hét toáng lên qua bộ đàm.</i>

559
00:37:43,178 --> 00:37:44,418
<i>Có tầu mất kiểm soát chạy qua.</i>

560
00:37:44,512 --> 00:37:46,218
<i>Có thể đến thị trấn kế tiếp.</i>

561
00:37:46,306 --> 00:37:48,262
<i>Và, trường trung học ở ngay cạnh đường ray.</i>

562
00:37:48,349 --> 00:37:51,640
<i>Chỉ mấy tháng trước, đoàn tầu này
cũng đã trượt ra khỏi đường ray.</i>

563
00:37:51,936 --> 00:37:53,517
Nhìn số hiệu xem?

564
00:37:53,855 --> 00:37:58,019
777 có thể bị trật bánh,
ta sẽ gặp một thảm hoạ khủng khiếp.

565
00:37:58,359 --> 00:38:00,350
Chỉ cần một trong số các toa chở phê - Nôn phát nổ...

566
00:38:00,528 --> 00:38:02,564
cũng dễ dàng tàn sát cả một thị trấn.

567
00:38:02,864 --> 00:38:04,525
Mà đoàn tầu này kéo những 8 toa như vậy.

568
00:38:07,160 --> 00:38:11,119
Đền bù ô nhiễm môi trường, đường ray bị phá huỷ,
mất toa xe và đầu máy.

569
00:38:11,748 --> 00:38:15,491
Thiệt hại ước tính phải hơn 100 triệu $.

570
00:38:15,668 --> 00:38:17,659
Rồi thì cổ phiếu mất giá?

571
00:38:17,754 --> 00:38:22,714
Biểu đồ cho thấy, có thể... giảm mất
khoảng 30 - 40%.

572
00:38:24,010 --> 00:38:25,546
Tôi nói là ta sẽ ủng hộ cách của ông Galvin.

573
00:38:27,555 --> 00:38:29,591
Tôi đã chuẩn bị sẵn tại một ga xép ở Bruster,

574
00:38:29,682 --> 00:38:31,218
họ chỉ cần tiếp tục thôi.

575
00:38:31,392 --> 00:38:32,882
Ông được phép.

576
00:38:35,438 --> 00:38:37,224
Được rồi, mọi người có thể ra ngoài.

577
00:38:38,066 --> 00:38:39,101
Hoffman, ông ở lại.

578
00:38:39,192 --> 00:38:42,229
Baker, đưa tôi sơ đồ đường sắt
từ Fuller đến Stanton.

579
00:38:56,042 --> 00:38:57,703
Owen đây.

580
00:38:57,919 --> 00:39:01,753
71, 70, 71, đấy là đo bằng súng bắn tốc độ.

581
00:39:04,425 --> 00:39:07,667
- Vậy mầu đỏ nghĩa là...
- Triple 7 đã vượt qua điểm tín hiệu.

582
00:39:07,762 --> 00:39:09,343
Mọi thứ mầu đó có nghĩa là sự cố
trên đường ray chính.

583
00:39:09,430 --> 00:39:10,795
Thế thì nhiều đỏ quá.

584
00:39:10,932 --> 00:39:12,797
Connie, ông Galvin ở đường dây số 2.

585
00:39:16,062 --> 00:39:17,598
Connie Hooper đây.

586
00:39:18,064 --> 00:39:20,851
Đã cho phong toả tất cả các điểm giao cắt
với đường ray chính chưa?

587
00:39:20,984 --> 00:39:23,066
Đã làm rồi, ta phối hợp với bên PSP.

588
00:39:23,278 --> 00:39:24,643
Ông đã có kế hoạch gì chưa?

589
00:39:24,779 --> 00:39:26,235
Sẵn sàng rồi đây.

590
00:39:37,667 --> 00:39:39,282
<i>Dựa trên những hoạt động đang diễn ra phía sau tôi,</i>

591
00:39:39,377 --> 00:39:41,145
<i>là bằng chứng cho thấy một kế hoạch</i>

592
00:39:41,146 --> 00:39:42,460
<i>dừng đoàn tầu mất kiểm soát đang được triển khai.</i>

593
00:39:42,797 --> 00:39:46,460
<i>Nhưng cho đến lúc này, chưa quan chức nào</i>
<i>của AWVR có bình luận gì.</i>

594
00:39:50,221 --> 00:39:53,338
<i>Chúng tôi vừa chứng kiến một
nhân viên của AWVR, Ryan Scott,</i>

595
00:39:53,433 --> 00:39:55,264
<i>lên trực thăng cứu hộ.</i>

596
00:39:55,351 --> 00:39:58,764
<i>Anh là một cựu lính thuỷ đánh bộ, 22 tuổi</i>
<i>mới từ Afghanistan trở về.</i>

597
00:40:03,860 --> 00:40:07,102
Tôi cần cảnh sát hộ tống, ngay bây giờ.

598
00:40:10,241 --> 00:40:12,197
Cái này cho thấy ông là thợ hàn à?

599
00:40:12,285 --> 00:40:13,866
Thợ hàn thiếc!
Anh bạn, tôi không có nhiều thời gian đâu.

600
00:40:14,162 --> 00:40:16,153
Nghe này, các anh có thể gọi về sở của tôi,
hỏi Connie Hooper xem.

601
00:40:21,711 --> 00:40:23,667
Connie cử ông tới à?

602
00:40:23,796 --> 00:40:25,206
Đúng vậy. Tôi cần giúp đỡ.

603
00:40:34,307 --> 00:40:35,717
1206, điều phối đây.

604
00:40:35,808 --> 00:40:36,879
1206, chúng tôi đã giải bài toán.

605
00:40:36,880 --> 00:40:38,925
1206, nếu dài hơn 2000, anh sẽ không đủ chỗ.

606
00:40:39,687 --> 00:40:41,177
Tốt lắm.
Hết.

607
00:40:42,148 --> 00:40:45,231
Cám ơn, nhưng cần phải biết đoàn tầu kia ở đâu.

608
00:40:45,693 --> 00:40:47,308
Nó còn cách bao xa?

609
00:40:47,612 --> 00:40:49,443
1206, chúng tôi không xác định chính xác được.

610
00:40:49,530 --> 00:40:51,020
Các anh không chắc ư?
Tìm ra đi.

611
00:40:56,037 --> 00:40:58,528
<i>Tôi đang bay phía trên trung tâm Pennsylvania.</i>

612
00:40:58,998 --> 00:41:01,831
<i>Nơi mà đội cứu hộ khẩn cấp muốn phong toả</i>
<i>toàn bộ các hoạt động dọc theo đường ray.</i>

613
00:41:01,918 --> 00:41:03,749
<i>Và có thể sơ tán tất cả các hộ dân</i>

614
00:41:03,836 --> 00:41:05,747
<i>trong vòng bán kính 1 dặm quanh đường sắt.</i>

615
00:41:05,880 --> 00:41:08,872
<i>Có đến hàng ngàn ga - Lông nhiên liệu trên tầu,</i>
<i>rất dễ gây cháy nổ.</i>

616
00:41:08,967 --> 00:41:10,707
<i>Chúng tôi vẫn đang đợi xác nhận việc này.</i>

617
00:41:19,978 --> 00:41:21,559
Kế hoạch của Galvin đấy à?

618
00:41:28,736 --> 00:41:31,068
<i>Có lẽ sẽ cho một đầu máy chạy phía trước</i>

619
00:41:31,155 --> 00:41:32,361
<i>để hãm nó lại.</i>

620
00:41:35,743 --> 00:41:37,779
<i>Lúc này ta đang thấy một chiếc trực thăng</i>
<i>và Ryan Scott.</i>

621
00:41:37,870 --> 00:41:40,737
<i>Công ty đường sắt vẫn từ chối bình luận.</i>

622
00:41:53,511 --> 00:41:56,753
<i>Chúng tôi thấy nhân vật kỳ cựu</i>
<i>26 năm trong ngành đường sắt,</i>

623
00:41:56,889 --> 00:41:58,254
<i>judd Stewart, đang trong buồng điều khiển,</i>

624
00:41:58,349 --> 00:41:59,805
<i>cố dừng đoàn tầu mất kiểm soát.</i>

625
00:42:26,085 --> 00:42:27,621
Đây là kế hoạch của ông đấy à?
Một gã treo lơ lửng bên dưới trực thăng sao?

626
00:42:39,932 --> 00:42:41,388
Vẫn đang chạy với tốc độ 55.

627
00:42:41,809 --> 00:42:43,470
Chậm xuống đến 40 rồi tiếp tục hãm lại.

628
00:43:20,389 --> 00:43:21,799
Khỉ thật.

629
00:43:35,613 --> 00:43:37,228
Đúng rồi, giữ chậm lại.

630
00:43:37,573 --> 00:43:39,564
Làm nó xuống đến 40 thôi,
rồi chúng tôi sẽ thả người xuống.

631
00:43:53,756 --> 00:43:54,836
Không thể tin được.

632
00:43:55,383 --> 00:43:56,543
Làm đi!

633
00:43:56,717 --> 00:43:57,877
Tiếp đi.

634
00:43:58,094 --> 00:43:59,504
<i>Một cuộc diễn tập nguy hiểm khó mà tin nổi.</i>

635
00:44:13,276 --> 00:44:15,062
Làm đi! Làm lại đi!

636
00:44:25,538 --> 00:44:26,948
Tôi chạy dưới 40 rồi, cho người xuống chưa?

637
00:44:30,334 --> 00:44:31,744
Tiếp đi!

638
00:44:51,439 --> 00:44:53,350
<i>Cỏ vẻ như Ryan đã bị thương.</i>

639
00:44:53,441 --> 00:44:55,432
Cậu ấy thất bại rồi.

640
00:44:55,943 --> 00:44:56,759
Tiếp tục đi.

641
00:44:56,760 --> 00:44:58,980
Cứ giữ phanh. Cố cho chậm lại.
Cố gắng làm cho 777 ra khỏi đường ray chính.

642
00:45:00,740 --> 00:45:02,105
Đóng ghi rồi.

643
00:45:13,419 --> 00:45:15,125
Chậm lại cái chết tiệt.

644
00:45:20,218 --> 00:45:22,459
Chậm lại, chậm lại,
nó chạy nhanh quá.

645
00:45:40,529 --> 00:45:41,860
Okay, okay.

646
00:45:59,632 --> 00:46:01,168
Mẹ kiếp.

647
00:46:03,052 --> 00:46:04,508
Hình như trật bánh rồi.

648
00:46:07,014 --> 00:46:09,847
<i>Wow, tôi không thể tin được</i>
<i>chuyện khủng khiếp đến thế.</i>

649
00:46:10,518 --> 00:46:12,759
Oh, lạy Chúa, Galvin... ông đúng là thằng khốn.

650
00:46:38,963 --> 00:46:41,454
Trung tâm điều phối Fuller.
Trung tâm Fuller. 1206 đây.

651
00:46:41,549 --> 00:46:45,041
Chúng tôi đã qua mốc 5 - 2, đang chạy thẳng
lên phía bắc trên đường ray chính.

652
00:46:45,386 --> 00:46:46,717
1206, tôi đang nói chuyện với ai đây?

653
00:46:46,804 --> 00:46:48,385
Frank Barnes, lái tầu.

654
00:46:48,472 --> 00:46:50,383
Connie Hooper đây, trưởng trạm Fuller.

655
00:46:50,474 --> 00:46:52,590
Sao các anh vẫn chạy trên đường ray chính?

656
00:46:52,685 --> 00:46:54,892
Chúng tôi được chỉ dẫn sang đường tránh không được.
Đang tiến đến chỗ rẽ.

657
00:46:54,979 --> 00:46:58,688
Tôi vừa qua mốc 5 - 0.

658
00:46:58,774 --> 00:47:01,265
Chúng tôi cần biết vị trí tầu của trạm.

659
00:47:01,360 --> 00:47:05,194
Nó vừa qua mốc 47.

660
00:47:05,281 --> 00:47:07,067
Khỉ thật.

661
00:47:15,374 --> 00:47:18,207
Họ đã cố đưa nó sang đường tránh nhưng bị bật ghi
và làm trật bánh đầu hãm.

662
00:47:18,669 --> 00:47:20,625
Đầu hãm à? Ai lái thế?

663
00:47:20,755 --> 00:47:23,588
<i>Hôm nay, một nhân viên 26 năm trong nghề,</i>
<i>judd Stewart đã thiệt mạng</i>

664
00:47:23,674 --> 00:47:27,007
<i>khi cố gắng dừng đoàn tầu ở trung tâm Pennsylvania.</i>

665
00:47:27,094 --> 00:47:28,083
Judd Stewart.

666
00:47:29,430 --> 00:47:30,636
Stewart à?

667
00:47:31,349 --> 00:47:32,589
Cô nói sao, Stewart à?

668
00:47:33,100 --> 00:47:34,931
Judd Stewart, một lái tầu được điều từ Bruster đến.

669
00:47:40,691 --> 00:47:41,806
Ông biết ông ấy à?

670
00:47:50,785 --> 00:47:52,275
Công suất của ông đạt bao nhiêu?

671
00:47:53,913 --> 00:47:55,995
5,000 mã lực. Không nhanh,

672
00:47:56,082 --> 00:47:58,869
nhưng dù sao... nó vẫn còn chút sức sống. Hết.

673
00:47:59,126 --> 00:48:02,118
Cứ làm những gì ông có.
Bảo Galvin ta có 2 người trên đường ray chính

674
00:48:02,254 --> 00:48:03,619
có thể chơi được với đoàn tầu.

675
00:48:12,139 --> 00:48:14,095
Ta đã cố dừng nó lại.
Khiến nó nổ tung.

676
00:48:14,225 --> 00:48:15,806
Đoàn tầu sắp chậm lại rồi.

677
00:48:15,893 --> 00:48:17,554
Câu hỏi duy nhất là làm thế nào để giảm thiểu thiệt hại.

678
00:48:17,645 --> 00:48:18,634
Yên lặng!

679
00:48:18,729 --> 00:48:21,311
<i>Chúng tôi vừa được biết, có một đoàn tầu khác</i>
<i>cũng đang chạy trên đường ray này</i>

680
00:48:21,649 --> 00:48:23,560
<i>đối đầu trực diện với đoàn tầu mất kiểm soát.</i>

681
00:48:23,943 --> 00:48:25,479
Cái quái gì vậy?

682
00:48:25,945 --> 00:48:29,108
Chúng ta được biết... chết tiệt, qua TV à?

683
00:48:44,755 --> 00:48:46,791
Nicole, Nicole, nghe này, đừng có cúp máy.
Đừng cúp máy.

684
00:48:46,882 --> 00:48:48,247
Bố, con đang bận.

685
00:48:48,342 --> 00:48:49,673
Uhm. Bố chỉ muốn...

686
00:48:50,010 --> 00:48:51,841
- Bố...
- Bố chỉ muốn nói là bố yêu con.

687
00:48:51,971 --> 00:48:54,383
Okay, được rồi.

688
00:48:54,473 --> 00:49:00,596
- Bố, có chuyện gì vậy?
- Không có gì, không có gì, bố chỉ...

689
00:49:01,355 --> 00:49:04,597
Bảo chị con là bố yêu cả hai chị em.
Nghe chưa? Bố phải đi.

690
00:49:06,527 --> 00:49:08,392
Có chuyện gì à?

691
00:49:18,789 --> 00:49:20,654
1206, các anh thế nào?

692
00:49:20,749 --> 00:49:22,990
Tôi còn cách chỗ rẽ khoảng nửa dặm. Hết.

693
00:49:23,085 --> 00:49:25,918
Có cơ hội, ông sẽ thấy Triple 7, bất kỳ lúc nào.

694
00:49:26,005 --> 00:49:27,040
Chắc chắn rồi.

695
00:49:40,936 --> 00:49:42,346
Sao ông phanh lại?

696
00:49:42,438 --> 00:49:45,180
Tin tôi đi. Nếu ta lao thẳng vào điểm nóng,
ta sẽ bị xé toạc ra khỏi đường ray.

697
00:49:47,526 --> 00:49:48,891
Jeez.

698
00:49:54,241 --> 00:49:56,232
Giảm tốc độ xuống 40 rồi tự phanh lại.

699
00:49:59,997 --> 00:50:02,204
Anh cần đưa được ít nhất 10 toa vào đường tránh.

700
00:50:09,256 --> 00:50:10,462
Yes!

701
00:50:47,086 --> 00:50:49,953
1206. 1206.

702
00:50:51,215 --> 00:50:52,500
1206 đây. Nói đi.

703
00:50:53,300 --> 00:50:54,790
Họ đã cho sơ tán Arklow.

704
00:50:55,469 --> 00:50:56,800
Họ sắp đánh trượt ray đoàn tầu.

705
00:50:57,763 --> 00:50:58,718
Bằng cái gì vậy?

706
00:50:58,806 --> 00:51:00,797
Thuốc nổ tiêu chuẩn.

707
00:51:01,183 --> 00:51:02,639
Sắp đánh trượt ray.

708
00:51:07,731 --> 00:51:09,187
Ông làm gì vậy?

709
00:51:09,275 --> 00:51:11,891
Tôi cần kiểm tra khớp nối của toa cuối.
Nó đang mở.

710
00:51:12,820 --> 00:51:14,560
Nếu khởi hành ngay bây giờ, ta có thể quay lại đường chính.

711
00:51:14,655 --> 00:51:16,236
Đuổi theo sau để đảo ngược tình thế.

712
00:51:16,323 --> 00:51:17,563
Woah, đợi một phút.

713
00:51:17,658 --> 00:51:20,365
Không có cách nào dừng thứ lực đẩy ấy được.
Phải tóm đằng đuôi. Bùm!

714
00:51:20,452 --> 00:51:21,737
Phải hạ nó theo hướng ngược lại.

715
00:51:21,829 --> 00:51:23,069
Ông nghe họ nói rồi đấy.

716
00:51:23,163 --> 00:51:24,573
Nếu nó đổ, ta sẽ tan xác
trong một đống mảnh vụn.

717
00:51:25,666 --> 00:51:26,460
Không sao cả.

718
00:51:26,461 --> 00:51:29,158
Cơ hội tốt mà mấy thằng định đánh trật ray không làm.

719
00:51:29,420 --> 00:51:31,502
Như thế gọi là đánh trật ray vì Chúa.

720
00:51:31,589 --> 00:51:33,079
Một đoàn tầu với kích thước như thế,
chạy với tốc độ đấy

721
00:51:33,173 --> 00:51:36,256
- Nó sẽ thổi bay bất cứ thứ gì gặp trên đường.
- Vớ vẩn!

722
00:51:36,343 --> 00:51:37,833
- Họ sẽ không đồng ý đâu.
- Họ sai, được chưa hả?

723
00:51:37,928 --> 00:51:40,340
Họ sai.

724
00:51:41,015 --> 00:51:42,300
Cậu có tham gia hay không nào?

725
00:51:42,391 --> 00:51:44,427
Nếu ông muốn tự sát, thì đi mà làm một mình.

726
00:51:44,518 --> 00:51:46,679
Cậu thì biết cái gì. Thử hỏi xem
vợ cậu cảm thấy thế nào.

727
00:51:47,313 --> 00:51:48,678
Đợi đã.

728
00:51:52,526 --> 00:51:54,437
Nếu ông đúng và mấy thằng đánh trượt ray sai,

729
00:51:54,528 --> 00:51:56,393
nó gây ảnh hưởng thế nào với Stanton?

730
00:51:56,572 --> 00:51:58,984
Cậu thấy đoàn tầu. Nghĩ sao nào?

731
00:52:25,059 --> 00:52:27,550
1206, Connie Hooper đây,
các anh có đó không?

732
00:52:28,979 --> 00:52:30,310
1206 đây, hết.

733
00:52:30,397 --> 00:52:32,262
Tôi muốn biết các anh định làm thế nào.

734
00:52:35,486 --> 00:52:38,319
Chúng tôi đang chạy khoảng 60 dặm/giờ, Connie.

735
00:52:38,614 --> 00:52:41,276
Xin lỗi... tôi không hiểu.

736
00:52:41,408 --> 00:52:43,399
Chúng tôi đuổi theo đoàn tầu của các vị.

737
00:52:43,494 --> 00:52:45,450
1206, tôi không nghe rõ.

738
00:52:45,537 --> 00:52:47,027
Khớp nối phía sau để mở, do vậy

739
00:52:47,122 --> 00:52:49,613
Nếu đuổi kịp, chúng tôi có thể giữ chặt nó vào đầu máy.

740
00:52:49,708 --> 00:52:51,244
Cố gắng làm cho Triple 7 chạy chậm lại.

741
00:52:51,335 --> 00:52:53,701
- Frank, ông không thể làm vậy.
- Chúng tôi đã sẵn sàng.

742
00:52:53,796 --> 00:52:55,502
Một đội đánh trượt ray sẽ không cắt được đâu, Connie.

743
00:52:56,131 --> 00:52:57,746
Ai nói gì về nhóm đánh trượt ray thế?

744
00:52:58,217 --> 00:53:01,004
Điều phối. Cậu ta nói họ đã cho sơ tán Arklow.

745
00:53:01,095 --> 00:53:02,175
2 + 2 = 4 thôi.

746
00:53:03,764 --> 00:53:05,300
- Ned đấy, bảo anh ta tiếp tục theo dõi.
- Không, bảo anh ta chúng tôi sẽ gọi lại.

747
00:53:05,391 --> 00:53:07,723
Nối máy cho tôi nói chuyện với Galvin, làm ngay đi!

748
00:53:07,810 --> 00:53:11,598
Frank, đoàn tầu đó chở 30,000 ga - Lông
hoá chất độc.

749
00:53:11,730 --> 00:53:12,983
Trước đó họ đã có một khoảng trống.

750
00:53:12,984 --> 00:53:15,439
Nhưng đoàn tầu đang đi vào khu vực đông dân cư.

751
00:53:15,526 --> 00:53:16,936
Bây giờ thì không thể đánh trượt ray được.

752
00:53:19,321 --> 00:53:20,606
Cô có chắc không?

753
00:53:22,408 --> 00:53:24,023
Nghe này, cho tôi gọi vài cú điện đã.

754
00:53:24,326 --> 00:53:26,317
Gọi đi!

755
00:53:35,879 --> 00:53:37,460
Anh nghĩ sao?
Họ có đuổi kịp không?

756
00:53:38,465 --> 00:53:40,751
À, có thể. Nhưng ngay cả khi đuổi kịp,

757
00:53:40,843 --> 00:53:42,825
ta đang nói đến chuyện ghép toa

758
00:53:42,826 --> 00:53:44,335
với tốc độ gấp 10 lần thông thường.
Ngược lại...

759
00:53:45,347 --> 00:53:47,178
tôi nghĩ là cô muốn đánh trượt ray.

760
00:53:47,266 --> 00:53:49,552
À uhm, khi họ không ở giữa khu vực nào đó

761
00:53:49,643 --> 00:53:51,133
chứ không phải bây giờ, khi mà giữa các thị trấn nối tiếp.

762
00:53:51,228 --> 00:53:52,968
Ông Galvin nói sẽ gọi lại cho cô.

763
00:53:53,063 --> 00:53:55,145
Connie Hooper đây, cho tôi gặp ông Galvin.

764
00:53:55,232 --> 00:53:56,472
Ông Galvin đang bận họp.

765
00:53:56,608 --> 00:53:59,816
Thế thì cô có thể cho tôi biết là công ty
có định đánh trượt ray Triple 7 không đây?

766
00:53:59,903 --> 00:54:02,394
Lần cuối tôi được biết Galvin đã cực lực phản đối.

767
00:54:02,489 --> 00:54:05,905
Xin lỗi, tôi muốn giúp cô, nhưng không thể.

768
00:54:05,993 --> 00:54:08,325
Không, tất nhiên là cô không được phép rồi.

769
00:54:08,787 --> 00:54:10,323
Frank nói đúng.

770
00:54:17,504 --> 00:54:20,041
Ông nghĩ chỉ đầu máy thôi thì đạt tốc độ bao nhiêu?

771
00:54:20,841 --> 00:54:21,956
- Không kéo toa à?
- Yeah.

772
00:54:22,050 --> 00:54:24,006
50, 55

773
00:54:25,053 --> 00:54:26,338
Nhưng đấy là chạy tiến.

774
00:54:27,097 --> 00:54:28,303
1206, các anh có đó không?

775
00:54:29,016 --> 00:54:30,347
1206 đây, hết.

776
00:54:30,476 --> 00:54:31,761
Frank, ông nói đúng.

777
00:54:31,852 --> 00:54:34,389
Về việc đánh trật ray...

778
00:54:34,480 --> 00:54:36,436
Họ đang lên kế hoạch thực hiện bên ngoài Arklow.

779
00:54:39,610 --> 00:54:41,271
Bảo bọn nó ngu vừa thôi, không ăn thua gì đâu.

780
00:54:41,403 --> 00:54:43,109
Thiết bị đánh trượt ray xách tay vô dụng thôi.

781
00:54:43,197 --> 00:54:44,562
Cô ấy đã báo với chúng tôi rồi.

782
00:54:45,741 --> 00:54:49,359
Frank, Oscar Galvin đây, phó giám đốc điều hành.

783
00:54:49,453 --> 00:54:52,195
Đã nối máy theo yêu cầu, mở mic lên.

784
00:54:52,831 --> 00:54:55,328
Đúng vậy, Frank.
Chúng tôi sẽ đánh trật ray Triple 7.

785
00:54:55,329 --> 00:54:57,040
Đã quyết định rồi.

786
00:54:57,127 --> 00:54:59,618
Dù muốn hay không, đây là lựa chọn tốt nhất
của chúng ta trong trường hợp này.

787
00:54:59,713 --> 00:55:02,045
Giảm bớt thiệt hại cho Arklow.

788
00:55:02,424 --> 00:55:03,834
Đang được sơ tán rồi.

789
00:55:03,926 --> 00:55:06,793
Hơn nữa, chúng tôi không thể
để đoàn tầu đến Stanton được.

790
00:55:06,887 --> 00:55:09,003
Nghe này, ông Galvin, với tất cả lòng kính trọng,

791
00:55:09,097 --> 00:55:10,712
tôi đã có 28 năm trong nghề rồi.

792
00:55:11,558 --> 00:55:14,049
Tôi nói là ông không có một cơ hội thực sự nào
để dừng tầu được đâu.

793
00:55:14,144 --> 00:55:15,554
Không, chúng tôi đã thử rồi.

794
00:55:15,646 --> 00:55:17,192
Đấy là từ phía trước.

795
00:55:17,193 --> 00:55:19,059
Ta có đoàn tầu dài, tiếp cận từ phía sau.

796
00:55:19,149 --> 00:55:20,668
Đây là một tình huống hoàn toàn khác.

797
00:55:20,669 --> 00:55:22,186
Lúc này ta kiểm soát được tốt hơn.

798
00:55:25,072 --> 00:55:26,461
Chuyện gì sẽ xảy ra nếu tôi huỷ việc đánh trật ray,

799
00:55:26,462 --> 00:55:27,563
còn anh thất bại, hả Frank? Sao hả...

800
00:55:28,575 --> 00:55:30,486
Đoàn tầu sẽ chạy với vận tốc 70 dặm/giờ

801
00:55:30,577 --> 00:55:32,659
lao vào khúc cua hình chữ "S" ở Stanton.

802
00:55:32,746 --> 00:55:34,532
Thiệt hại sẽ gấp cả trăm lần.

803
00:55:34,623 --> 00:55:36,338
Phải rồi, tôi chỉ muốn cho ông biết,

804
00:55:36,339 --> 00:55:38,787
thiết bị đánh trượt ray xách tay vô dụng thôi.

805
00:55:39,253 --> 00:55:41,960
Ông có quá nhiều toa tầu,
toàn bộ chạy với tốc độ quá nhanh.

806
00:55:42,756 --> 00:55:45,748
Có lẽ nên để 1206 như một biện pháp dự phòng.

807
00:55:45,884 --> 00:55:50,002
Nhưng, tôi không muốn gây nguy hiểm cho bất kỳ
một người và tài sản nào nữa,

808
00:55:50,097 --> 00:55:52,884
chỉ vì anh lái tầu nào đó muốn làm người hùng đâu.

809
00:55:52,975 --> 00:55:54,761
Kết thúc thảo luận.

810
00:55:55,269 --> 00:55:58,102
Đoàn tầu là tài sản của chúng tôi,
chúng tôi quyết định.

811
00:55:59,273 --> 00:56:02,481
Còn bây giờ, dừng thuyết phục đi
hoặc tôi sẽ sa thải cô.

812
00:56:03,110 --> 00:56:05,192
Ông đã làm thế rồi đấy.

813
00:56:09,700 --> 00:56:11,440
Làm cái gì?

814
00:56:12,536 --> 00:56:13,992
Ông đã sa thải tôi rồi.

815
00:56:15,539 --> 00:56:17,809
Tôi đã nhận được thông báo 90 ngày qua thư,

816
00:56:17,810 --> 00:56:20,078
từ cách đây 72 ngày.

817
00:56:20,961 --> 00:56:23,122
Buộc nghỉ hưu sớm, hưởng nửa lương.

818
00:56:30,929 --> 00:56:34,763
Thế nên anh định mạo hiểm mạng sống
vì chúng tôi, với 3 tuần còn lại à?

819
00:56:36,518 --> 00:56:37,928
Không phải vì ông...

820
00:56:39,646 --> 00:56:41,056
Tôi không làm thế vì ông.

821
00:56:42,774 --> 00:56:45,140
Frank...
Đưa đây cho tôi.

822
00:56:49,656 --> 00:56:52,272
Ông Galvin, Will Colson đây, trưởng tầu.

823
00:56:55,662 --> 00:56:58,199
Để tôi nói cho ông biết,
chúng tôi đang định xử lý vụ này đây.

824
00:56:58,832 --> 00:57:02,620
Có lẽ cậu không nghe thấy những gì tôi nói,
colson. Tôi sẽ sa thải cậu.

825
00:57:04,171 --> 00:57:05,585
Thế thì tệ quá.

826
00:57:05,586 --> 00:57:08,414
Tôi vừa mới bắt đầu thích công việc này.

827
00:57:10,677 --> 00:57:15,091
Mẹ kiếp, nghe đây.
Đồ khốn, mày sẽ bị sa thải.

828
00:57:15,182 --> 00:57:18,640
Ông đi cửa dưới rồi.
Xin lỗi nhé...

829
00:57:23,190 --> 00:57:26,273
- Bọn rác rưởi này, không...
- Tôi nghĩ họ bỏ máy rồi.

830
00:57:29,780 --> 00:57:31,771
À, bây giờ thì cô suy tính đi, Hooper.

831
00:57:31,865 --> 00:57:36,199
Đưa họ ra khỏi đường ray chính hoặc coi như cô tự nghỉ.

832
00:57:37,829 --> 00:57:39,285
Tôi thích thế rồi đây.

833
00:57:39,998 --> 00:57:41,954
Đem sơ đồ Arklow ra đây.

834
00:57:42,501 --> 00:57:45,413
<i>Hãy nhìn ra phía sau tôi và xem</i>
<i>những nỗ lực di tản khẩn cấp đang được thực hiện</i>

835
00:57:45,504 --> 00:57:48,041
<i>ngay đây, trong thị trấn nhỏ bé Arklow này.</i>

836
00:58:00,477 --> 00:58:03,219
1206 gọi Trung tâm Fuller.
Connie, cô có ở đấy không? Hết.

837
00:58:03,313 --> 00:58:05,975
- Frank... tôi xin lỗi về chuyện Galvin.

838
00:58:06,066 --> 00:58:07,897
- Không sao. Nghe này.

839
00:58:07,985 --> 00:58:09,020
- Lão biến chưa?
- Yeah, ông ấy đi rồi.

840
00:58:09,111 --> 00:58:10,692
OK, nghe này.

841
00:58:10,779 --> 00:58:12,269
Tôi muốn cô giúp chúng tôi một việc.

842
00:58:12,364 --> 00:58:16,403
Tôi cần cô liên tục thông báo cho biết
tốc độ và vị trí của Triple 7.

843
00:58:16,493 --> 00:58:18,108
Vị trí và tốc độ.
Hết.

844
00:58:20,580 --> 00:58:22,036
Connie?

845
00:58:24,126 --> 00:58:26,162
Frank, Triple 7 ra khỏi Arklow được 9 dặm rồi.

846
00:58:26,253 --> 00:58:27,493
Ông phải nhanh lên.

847
00:58:27,587 --> 00:58:28,918
Ra khỏi Arklow 9 dặm rồi.

848
00:58:44,604 --> 00:58:47,641
- Cậu nói vợ cậu tên là gì nhỉ?
- Darcy.

849
00:58:47,733 --> 00:58:49,769
Thế câu chuyện dài là thế nào,
cậu không muốn kéo dài à?

850
00:58:52,863 --> 00:58:54,524
Hai tuần trước tôi đi làm về,

851
00:58:54,614 --> 00:58:56,570
và cô ấy đang nhắn tin.

852
00:58:56,658 --> 00:58:59,320
Tôi hỏi ai đấy thì cô ấy bảo, không ai cả.

853
00:58:59,995 --> 00:59:01,701
Tôi bảo "đưa tôi xem điện thoại" thì cô ấy không chịu.

854
00:59:01,788 --> 00:59:04,245
Rồi thì chuyện này tiếp tục diễn ra...
5, 6 lần...

855
00:59:04,374 --> 00:59:06,831
Đợi đã, cậu làm tôi rối lên.
Cô ấy đang nhắn tin à?

856
00:59:07,085 --> 00:59:08,700
Có một gã học cùng trường.

857
00:59:08,795 --> 00:59:10,956
Hắn làm cảnh sát liên bang ở PA.

858
00:59:11,048 --> 00:59:13,710
Hắn luôn có quà cho Darcy,
kể từ khi chúng tôi gặp nhau.

859
00:59:13,800 --> 00:59:15,336
1206, các anh đâu rồi?

860
00:59:15,427 --> 00:59:19,215
1206, Connie đây.
Tôi mới qua mốc 57.

861
00:59:19,306 --> 00:59:20,967
Các anh còn cách một dặm rưỡi nữa.

862
00:59:23,351 --> 00:59:25,342
Triple 7 cách Arklow bao xa rồi?

863
00:59:25,437 --> 00:59:28,053
7 dặm rưỡi, nó chạy hết tốc lực.
Các anh phải nhanh lên.

864
00:59:28,148 --> 00:59:30,480
Tôi sẽ đuổi kịp nó. Quanh quẩn đây thôi, Connie.

865
00:59:30,567 --> 00:59:32,148
Cám ơn. Hết.

866
00:59:33,153 --> 00:59:36,816
Rồi thì tin nhắn tiếp tục và lần nào cô ấy cũng chối.

867
00:59:37,949 --> 00:59:40,156
Cô ấy bỏ đi. Tôi giằng lấy điện thoại.

868
00:59:41,244 --> 00:59:42,984
- Cậu có đánh cô ấy không?
- Không, không hề.

869
00:59:45,165 --> 00:59:48,077
Ý tôi là có doạ, nhưng tôi không đánh cô ấy.

870
00:59:49,961 --> 00:59:52,771
Rồi không biết tại sao, tôi lái xe đến nhà gã kia,
để nói chuyện,

871
00:59:52,772 --> 00:59:55,338
giữa đàn ông với nhau, trong xe tôi.

872
00:59:55,425 --> 00:59:57,916
Hắn bảo tôi nghĩ sai rồi. Họ chỉ là bạn

873
00:59:58,011 --> 01:00:00,127
rồi hắn dừng lại khi thấy

874
01:00:00,972 --> 01:00:03,338
khẩu súng tôi đặt lên...
- Oooh!

875
01:00:05,227 --> 01:00:08,515
Tôi đã nhìn thẳng vào mắt hắn và nói:
"Cô ấy là vợ tao, mày kiếm cô bạn khác đi."

876
01:00:08,605 --> 01:00:09,970
Cậu chĩa súng vào cảnh sát à?

877
01:00:10,065 --> 01:00:11,430
Frank?

878
01:00:11,525 --> 01:00:14,688
Frank, Triple 7 vừa qua mốc 61.

879
01:00:15,987 --> 01:00:17,193
Cám ơn cô, Connie.

880
01:00:17,280 --> 01:00:19,191
- Muốn nghe chuyện nhanh nhảu đoảng không?
- Ừ, có chứ.

881
01:00:20,492 --> 01:00:23,529
Hắn thậm chí không hề nhắn tin cho vợ tôi.
Hoá ra là bà chị dâu.

882
01:00:25,122 --> 01:00:27,784
Thế rồi, ngay khi về đến nhà,
thằng bạn hắn đã đợi tôi ở đấy.

883
01:00:27,874 --> 01:00:30,991
Chỉ để bắt giữ tôi với một cái trát của toà án.

884
01:00:33,171 --> 01:00:34,627
Darcy thậm chí không thèm nhìn mặt tôi.

885
01:00:38,093 --> 01:00:40,709
Thế nên, bây giờ tôi đang sống với anh trai.

886
01:00:40,804 --> 01:00:43,887
Hôm nay nghe nói là toà đã gia hạn thêm 30 ngày.

887
01:00:47,269 --> 01:00:50,056
Cứ như thể một ngày nào đó mọi thứ đang
tốt đẹp, thế rồi...

888
01:00:50,772 --> 01:00:53,806
sau đó, tất cả đổ vỡ nhanh hơn ta vun đắp nhiều.

889
01:00:53,900 --> 01:00:56,186
Đúng vậy... nhưng không bao giờ quá muộn cả.

890
01:01:09,082 --> 01:01:10,788
<i>Chỉ còn vài phút nữa là thời điểm thực hiện</i>
<i>kế hoạch đánh trượt ray đoàn tầu 39 toa mất kiểm soát</i>

891
01:01:10,876 --> 01:01:12,912
<i>... một khối lượng lớn các hoạt động đang diễn ra.</i>

892
01:01:13,003 --> 01:01:16,120
<i>Có thể dừng đoàn tầu lại được hay không?</i>

893
01:01:18,508 --> 01:01:21,545
1206 đây, Connie, vừa qua mốc 62.

894
01:01:21,636 --> 01:01:23,046
Mốc 62, hết.

895
01:01:23,138 --> 01:01:24,753
Còn cách 1 dặm nữa, có thể hơn đấy.

896
01:01:24,848 --> 01:01:26,588
Ta sắp tóm được nó rồi, Frank.

897
01:01:27,017 --> 01:01:28,757
Giữ chặt vào.

898
01:01:34,107 --> 01:01:35,972
Chỉ được bắn vào đầu tầu.

899
01:01:36,067 --> 01:01:39,559
Okay, đi nào. Hãy sẵn sàng.
Đây là thời khắc của sự thật.

900
01:01:44,534 --> 01:01:47,367
OK, nhớ đấy, bắn vào cái nút mầu đỏ!

901
01:01:52,459 --> 01:01:53,539
Bắn!

902
01:01:55,962 --> 01:01:59,580
Ngừng bắn! Ngừng bắn!
Mẹ kiếp!

903
01:01:59,674 --> 01:02:01,039
Ngừng bắn!

904
01:02:01,134 --> 01:02:03,716
<i>Chúng tôi nhắm vào cùng một mục tiêu,</i>

905
01:02:03,803 --> 01:02:08,137
<i>bắn đạn súng săn vào công tắc
an toàn dùng để cắt nhiên liệu.</i>

906
01:02:08,225 --> 01:02:11,137
<i>Nhưng có lẽ tại công tắc quá nhỏ</i>

907
01:02:11,228 --> 01:02:13,640
<i>và nằm ngay cạnh thùng nhiên liệu.</i>

908
01:02:18,485 --> 01:02:20,396
Ta không đuổi kịp trước khi nó đến Arklow được rồi.

909
01:02:20,487 --> 01:02:23,479
Frank, anh đang thu hẹp khoảng cách rồi đấy.

910
01:02:23,615 --> 01:02:25,901
Anh nên giảm bớt tốc độ, tự tạo cho mình
một khoảng dừng an toàn, chỉ là để đề phòng thôi.

911
01:02:25,992 --> 01:02:28,699
Không thể nào, Connie.
Nếu chậm lại, chúng tôi sẽ không đuổi kịp được.

912
01:02:28,787 --> 01:02:30,243
Không phải trước khi đến Stanton.
Hết.

913
01:02:30,330 --> 01:02:31,661
Cô có điện.

914
01:02:32,499 --> 01:02:34,294
<i>Tuy nhiên, lúc này chúng tôi nhận được thông tin,</i>

915
01:02:34,295 --> 01:02:35,832
<i>về việc có hai nhân viên đường sắt</i>

916
01:02:35,919 --> 01:02:40,333
<i>đang tiếp tục dùng một đầu máy</i>
<i>đuổi theo đoàn tầu 777.</i>

917
01:02:40,423 --> 01:02:41,788
<i>Không rõ kế hoạch của họ là gì...</i>

918
01:02:41,883 --> 01:02:44,590
Connie Hooper gọi cho ông.

919
01:02:44,678 --> 01:02:48,011
Tôi đã yêu cầu hay chưa nói với cô
đưa 1206 ra khỏi đường ray chính nhỉ?

920
01:02:48,098 --> 01:02:49,508
Tôi đã yêu cầu họ rất rõ ràng.
... nhưng không thể!

921
01:02:55,855 --> 01:02:58,187
- Ông có chắc 100% là thiết bị đánh trượt ray vô dụng không?

922
01:02:58,275 --> 01:03:00,641
- Chắc chứ. 100%

923
01:03:00,735 --> 01:03:01,850
- Bây giờ
- Kết quả sẽ thế nào?

924
01:03:04,739 --> 01:03:06,775
- 50 - 50.
- 25.

925
01:03:06,866 --> 01:03:08,982
Thế nếu nó xảy ra?

926
01:03:09,077 --> 01:03:12,865
Nếu nó xảy ra... thì chúng ta tan xác trong một đống mảnh vụn.

927
01:03:14,374 --> 01:03:16,285
<i>Tôi đang phỏng vấn kỹ sư Jim Deveroux.</i>

928
01:03:16,376 --> 01:03:17,398
<i>Đoàn tầu đang đến gần.</i>

929
01:03:17,399 --> 01:03:18,492
<i>Thiết bị đánh trượt ray này hoạt động thế nào?</i>

930
01:03:18,586 --> 01:03:23,546
<i>À, về cơ bản, nó hoạt động như một cái nêm.</i>
<i>Đoàn tầu chạy dọc theo, miếng kim loại này</i>

931
01:03:23,633 --> 01:03:27,501
<i>sẽ nâng mép bánh xe lên</i>
<i>rồi kéo nó ra ngoài ray.</i>

932
01:03:27,595 --> 01:03:31,634
<i>Nó sẽ khiến đoàn tầu lật nhào sang bên phải.</i>

933
01:03:31,725 --> 01:03:33,306
<i>Ma nào mà biết được...</i>

934
01:04:11,848 --> 01:04:13,133
Cái... cái quái gì thế này?

935
01:04:13,224 --> 01:04:17,342
Đấy... là đoàn tầu 10 triệu pound, ông Galvin.

936
01:04:17,437 --> 01:04:19,723
Và đấy xem như thôi đã cứu mạng ông rồi.

937
01:04:20,648 --> 01:04:21,888
Frank, ông nghe rõ không?

938
01:04:22,609 --> 01:04:25,604
- Frank?
- 1206 đây, hết.

939
01:04:25,695 --> 01:04:27,777
Ông nói đúng.

940
01:04:29,074 --> 01:04:30,780
Lạy Chúa!

941
01:04:39,292 --> 01:04:41,248
<i>Ngay lúc này là bản tin trực
tiếp về chuyện gì có thể xảy ra</i>

942
01:04:41,336 --> 01:04:44,169
<i>với một thảm hoạ tồi tệ nhất</i>

943
01:04:44,255 --> 01:04:47,372
<i>trong lịch sử bang Pennsylvania.</i>

944
01:04:47,467 --> 01:04:49,378
<i>Nhiều trường hợp ngoại lệ vẫn đang được</i>
<i>kiểm chứng, nhưng</i>

945
01:04:49,469 --> 01:04:51,505
<i>giới chức địa phương còn lâu mới có được</i>

946
01:04:51,596 --> 01:04:55,214
<i>biện pháp hữu hiệu để phá huỷ đoàn tầu 777</i>

947
01:04:55,308 --> 01:04:56,673
<i>sẽ trật bánh ở Stanton.</i>

948
01:05:02,565 --> 01:05:04,476
Ông nghĩ sao khi cưới một ai đó?

949
01:05:06,319 --> 01:05:08,401
Alice, vợ tôi... cô ấy chết vì ung thư.

950
01:05:08,988 --> 01:05:10,728
- 4 năm trước.
- Rất tiếc.

951
01:05:10,824 --> 01:05:12,314
Tôi cũng vậy...

952
01:05:13,159 --> 01:05:14,365
Tôi cũng vậy.

953
01:05:17,038 --> 01:05:18,745
Mỗi tối về đến nhà,

954
01:05:18,746 --> 01:05:20,326
kể cho cô ấy công việc trong ngày...

955
01:05:20,917 --> 01:05:22,341
những nơi tôi đã đến...

956
01:05:22,342 --> 01:05:23,954
những gì tôi đã chở.

957
01:05:27,048 --> 01:05:28,163
Những ai bị tôi quấy rầy.

958
01:05:29,509 --> 01:05:33,335
- Ông có thể chọc ngoáy ai đó à?
- Cậu đang ngạc nhiên đấy.

959
01:05:35,348 --> 01:05:37,009
Cậu nên gọi điện cho vợ.

960
01:05:37,892 --> 01:05:41,055
Tôi sẽ gọi, nhưng... nhưng hôm nay cô ấy nghỉ.
Có lẽ cô ấy vẫn đang ngủ.

961
01:05:41,146 --> 01:05:43,512
Đừng lý do lý trấu nữa. Đánh thức cô ấy đi.

962
01:05:44,524 --> 01:05:45,855
Tôi đã gọi cho cô ấy suốt 2 tuần qua,

963
01:05:45,942 --> 01:05:46,977
nhưng cô ấy chẳng bao giờ thèm gọi lại.

964
01:05:47,068 --> 01:05:49,150
Cô ấy không thì cậu phải gọi chứ,

965
01:05:49,237 --> 01:05:51,649
chuyện nó phải như thế.
Cậu đầu hàng dễ quá.

966
01:05:59,539 --> 01:06:01,029
Darcy!

967
01:06:01,624 --> 01:06:03,034
Darcy.

968
01:06:04,294 --> 01:06:07,252
Chị đã gọi mãi... rồi lại gọi nữa.

969
01:06:09,174 --> 01:06:10,505
Có chuyện gì vậy?

970
01:06:10,592 --> 01:06:13,959
<i>Như chúng tôi đã đưa tin sáng nay,</i>

971
01:06:14,053 --> 01:06:18,046
<i>các hoạt động sơ tán khẩn cấp</i>
<i>bắt đầu diễn ra sáng sớm ngày hôm nay.</i>

972
01:06:18,224 --> 01:06:20,886
<i>Do người ta đang cố gắng đưa dân chúng</i>
<i>ra khỏi khu vực nguy hiểm.</i>

973
01:06:24,647 --> 01:06:26,262
Vâng, tôi biết rồi, tôi đang xem TV.

974
01:06:43,833 --> 01:06:47,872
<i>Hai nhân viên đường sắt hiện đang đuổi theo</i>
<i>đoàn tầu 777.</i>

975
01:06:47,962 --> 01:06:49,327
<i>Trên một đầu máy.</i>

976
01:06:49,422 --> 01:06:52,334
<i>Có vẻ như không ai biết chính xác kế hoạch của họ</i>

977
01:06:52,425 --> 01:06:54,086
<i>là gì khi đuổi kịp đoàn tầu.</i>

978
01:06:55,512 --> 01:06:58,003
<i>Chúng tôi vừa được biết Frank Barnes,</i>

979
01:06:58,097 --> 01:07:00,133
<i>một lái tầu kỳ cựu với 28 năm trong nghề</i>
<i>nhận trách nhiệm</i>

980
01:07:00,134 --> 01:07:01,635
<i>đuổi theo đoàn tầu mất kiểm soát</i>

981
01:07:01,726 --> 01:07:05,139
<i>cùng Will Colson, trưởng tầu,</i>
<i>đang có mặt trên ca - Bin...</i>

982
01:07:05,230 --> 01:07:06,265
Vâng, chúng tôi đi đây.

983
01:07:12,487 --> 01:07:14,273
<i>Họ đang đuổi theo sau... với tốc độ 70 dặm/giờ.</i>

984
01:07:14,364 --> 01:07:16,446
Lúc này Triple 7 chỉ còn vài dặm nữa

985
01:07:18,535 --> 01:07:20,446
là đến thị trấn Stanton, nơi dân cư đông đúc hơn.

986
01:07:24,123 --> 01:07:25,533
Đi nào, các cậu!

987
01:07:45,812 --> 01:07:46,892
Các anh đã lại gần rồi,

988
01:07:46,980 --> 01:07:47,872
khoảng cách chỉ còn 1 dặm thôi,

989
01:07:47,873 --> 01:07:49,562
triple 7 đang cách Stanton 10 dặm.

990
01:07:49,649 --> 01:07:50,568
Còn bây giờ, nghe này Frank.

991
01:07:50,569 --> 01:07:52,891
Tôi có một người ở đây, tên là Werner,
bên FRA...

992
01:07:52,986 --> 01:07:54,977
Lúc này tôi muốn nghe theo quyết định của ông,
nhưng anh ta...

993
01:07:55,071 --> 01:07:58,234
Được rồi. Đưa anh ta vào.
Ta có thể sử dụng mọi nguồn trợ giúp ta có.

994
01:07:59,826 --> 01:08:01,691
Nhấn giữ cái này rồi nói chuyện.

995
01:08:03,746 --> 01:08:06,579
Định làm cho Triple 7 chậm lại khi anh đuổi kịp.

996
01:08:06,666 --> 01:08:11,163
Tôi biết thông thường chỉ cần kéo ngược lại là sẽ làm được.

997
01:08:11,254 --> 01:08:13,165
Nhưng tốt hơn hết, anh nên liên tục

998
01:08:13,256 --> 01:08:16,089
kéo hết rồi nhả cần phanh động lực.

999
01:08:16,175 --> 01:08:18,507
Được rồi. Nhưng ta không có khả năng
làm mất đối lực được.

1000
01:08:18,928 --> 01:08:22,545
Những gì anh mất với đối lực sẽ được bù lại bằng lực kéo.

1001
01:08:23,016 --> 01:08:24,256
Anh chắc không đấy?

1002
01:08:27,353 --> 01:08:30,060
À, cái này dựa trên cảm tính nhiều hơn là tính toán nhanh.

1003
01:08:30,523 --> 01:08:32,263
Cảm tính à?

1004
01:08:33,359 --> 01:08:35,475
Ta đang chạy với tốc độ 70 dặm/giờ thế mà
anh ta lại cho ta cảm tính.

1005
01:08:35,570 --> 01:08:38,403
Okay, cám ơn.
Chuyển máy lại cho Connie giúp.

1006
01:08:38,489 --> 01:08:39,774
Tôi đây, Frank.

1007
01:08:39,866 --> 01:08:42,699
Này Connie, anh chàng này
biết mình đang nói gì không đấy?

1008
01:08:44,078 --> 01:08:45,864
Đúng ra mà nói...

1009
01:08:47,040 --> 01:08:48,746
Có. Tôi sẽ bảo là có.

1010
01:08:48,833 --> 01:08:50,619
Đúng ra mà nói, là được rồi.

1011
01:08:50,710 --> 01:08:54,077
<i>Lúc này chúng tôi đã có thêm thông tin</i>
<i>về tầu hàng mất kiểm soát ở ngoại ô Pennsylvania,</i>

1012
01:08:54,339 --> 01:08:57,081
<i>chúng tôi được thông báo về một kế hoạch đầy tham vọng</i>
<i>có thể dừng được đoàn tầu</i>

1013
01:08:57,175 --> 01:08:59,962
<i>Một đầu máy sẽ theo sau</i>

1014
01:09:00,053 --> 01:09:04,217
<i>đuổi kịp... móc nối</i>
<i>rồi sau đó hãm lại để cố làm cho đoàn tầu chậm lại.</i>

1015
01:09:06,309 --> 01:09:08,595
Chúng tôi đã vượt qua mốc 76, Connie.
Hết.

1016
01:09:08,853 --> 01:09:10,309
Ông chỉ còn cách nửa dặm nữa thôi.

1017
01:09:10,396 --> 01:09:11,806
Nửa dặm, hết.

1018
01:09:12,106 --> 01:09:14,688
Frank, chạy ngược đầu thì làm sao
ông đo được khoảng cách?

1019
01:09:17,445 --> 01:09:19,902
Tôi sẽ ra ngoài rồi dùng tay ra hiệu cho ông.

1020
01:09:21,741 --> 01:09:23,898
- Với 70 dặm/giờ ấy à?
- Thử hỏi nhé, ông cần giúp đỡ, đúng không?

1021
01:09:27,747 --> 01:09:30,033
Thôi được. Liên lạc bằng bộ đàm
và dùng tay ra hiệu. Được chưa?

1022
01:09:30,124 --> 01:09:33,328
- Còn bây giờ, cẩn thận đấy.
- Rõ rồi.

1023
01:09:33,461 --> 01:09:34,667
Và.. Ờ, cởi cái áo ấy ra.

1024
01:09:34,754 --> 01:09:36,494
- Sao thế?
- Thì cứ cởi ra.

1025
01:09:36,589 --> 01:09:37,578
Tôi không muốn nhìn ra ngoài cửa sổ

1026
01:09:37,674 --> 01:09:39,710
rồi thấy một cái áo vàng. Trông đồng bóng lắm.

1027
01:09:58,778 --> 01:09:59,767
Thôi nào, nghe máy đi.

1028
01:10:03,074 --> 01:10:04,189
Thôi nào.

1029
01:10:04,325 --> 01:10:06,861
- Vui lòng để lại tin nhắn...
- Khỉ thật.

1030
01:10:12,417 --> 01:10:13,577
Tiếp tục đi, Frank.

1031
01:10:13,960 --> 01:10:15,325
Đang cố đây. Hết.

1032
01:10:21,092 --> 01:10:22,332
Được rồi, nó đến gần rồi.

1033
01:10:27,056 --> 01:10:28,091
3 toa à?

1034
01:10:28,891 --> 01:10:30,631
3 toa, bình tĩnh. Rõ.

1035
01:10:33,730 --> 01:10:35,812
Được rồi. Bình tĩnh! Bình tĩnh!

1036
01:10:44,365 --> 01:10:45,775
2 toa à?

1037
01:10:47,160 --> 01:10:49,242
Uhm, 2 toa. Bình tĩnh.

1038
01:10:49,328 --> 01:10:50,659
Sắp sửa còn 1.

1039
01:10:54,333 --> 01:10:56,289
Cứ tiếp tục đi. Tiếp đi.

1040
01:11:00,882 --> 01:11:02,247
Tiếp tục đi!

1041
01:11:02,925 --> 01:11:04,415
Bình tĩnh!... bình tĩnh!

1042
01:11:06,262 --> 01:11:07,461
<i>Kế hoạch đang được tiến hành</i>

1043
01:11:07,462 --> 01:11:08,753
<i>Will Colson đang cố móc nối 1206 với Triple 7.</i>

1044
01:11:08,848 --> 01:11:10,384
<i>Coulson, trưởng tầu...</i>

1045
01:11:15,062 --> 01:11:17,348
<i>Có vẻ như đã có sai lầm nghiêm trọng.</i>

1046
01:11:23,404 --> 01:11:25,190
Will, cái gì thế?

1047
01:11:26,657 --> 01:11:28,147
Mất dầu phanh rồi.

1048
01:11:29,702 --> 01:11:31,283
Ta đã nối được chưa?

1049
01:11:33,039 --> 01:11:34,245
Will, thế nào rồi?

1050
01:11:35,833 --> 01:11:39,701
<i>Ngay lúc này chúng tôi đang truyền hình trực tiếp</i>
<i>hoạt động cứu hộ</i>

1051
01:11:40,171 --> 01:11:41,536
Đã nối được chưa?

1052
01:11:42,673 --> 01:11:45,289
Chưa, lẫy ma sát không hoạt động.
Tôi sẽ thử lại.

1053
01:11:45,384 --> 01:11:48,091
Will, ra hiệu bằng tay đi.

1054
01:11:57,605 --> 01:11:58,890
Đã nối được chưa?

1055
01:11:59,065 --> 01:12:00,350
Tốt rồi, tốt rồi.

1056
01:12:08,741 --> 01:12:10,277
Khỉ thật!

1057
01:12:11,077 --> 01:12:12,783
Frank, tôi còn cái móc.

1058
01:12:12,912 --> 01:12:14,652
Nhắc lại đi. Cái gì?

1059
01:12:15,331 --> 01:12:16,992
Ta móc được vào rồi...

1060
01:12:17,083 --> 01:12:19,540
Nhưng chốt khoá móc không sập xuống.

1061
01:12:19,627 --> 01:12:20,662
Cái gì?

1062
01:12:20,753 --> 01:12:23,711
Chốt không sập.
Chưa khoá được.

1063
01:12:24,048 --> 01:12:25,834
Được rồi, nghe này.

1064
01:12:25,925 --> 01:12:29,042
Thử xuống đó xem cậu có làm gì được không.
Cẩn thận đấy.

1065
01:12:29,595 --> 01:12:30,960
Cẩn thận nhé.

1066
01:12:40,273 --> 01:12:41,353
Will.

1067
01:12:41,440 --> 01:12:44,523
<i>Không hề chậm lại, đoàn tầu lúc này vẫn giữ nguyên tốc độ.</i>

1068
01:12:44,610 --> 01:12:46,601
<i>Anh ấy đang xuống dưới, cố gắng ghép nối...</i>

1069
01:12:56,080 --> 01:12:57,365
Will, cậu có nghe không?

1070
01:13:11,596 --> 01:13:12,756
<i>Anh ấy ngã rồi.</i>

1071
01:13:16,642 --> 01:13:20,100
<i>Will Colson bị rơi xuống.</i>
<i>Chúng tôi không nhìn thấy anh ấy nữa.</i>

1072
01:13:21,647 --> 01:13:23,387
<i>Trực thăng 43, zoom cận cảnh vào được không</i>

1073
01:13:24,317 --> 01:13:26,361
<i>không thấy trưởng tầu Colson đâu cả.</i>

1074
01:13:26,362 --> 01:13:27,275
Thôi nào.

1075
01:13:32,241 --> 01:13:34,823
Will, cậu có nghe thấy tôi không?
Will!

1076
01:13:47,340 --> 01:13:50,582
<i>Trực thăng 43, zoom cận cảnh vào.</i>
<i>Đã thấy Will Colson.</i>

1077
01:13:57,016 --> 01:13:59,348
<i>Có vẻ như Will Colson đang bị kẹt.</i>

1078
01:14:09,153 --> 01:14:12,771
<i>Lúc này, chúng tôi được thông báo là</i>
<i>đã ghép nối thành công.</i>

1079
01:14:12,865 --> 01:14:15,447
<i>Có vẻ như đoàn tầu đã được nối với đầu máy 1206.</i>

1080
01:14:15,534 --> 01:14:19,573
1206 đã ghép nối thành công với Triple 7.

1081
01:14:19,664 --> 01:14:22,531
<i>Có vẻ như Will Colson bị thương.</i>

1082
01:14:24,293 --> 01:14:26,329
Không sao chứ?

1083
01:14:27,713 --> 01:14:29,044
Tôi ổn.

1084
01:14:30,341 --> 01:14:32,252
Đừng động vào đấy, đừng động vào.

1085
01:14:33,302 --> 01:14:34,792
Chỉ cần quấn cái này bên ngoài.

1086
01:14:34,887 --> 01:14:37,003
Quấn thật chặt vào. Quấn vòng quanh ấy.

1087
01:14:37,598 --> 01:14:40,805
- Cậu không sao chứ?
- Ừ, tôi ổn.

1088
01:14:42,728 --> 01:14:45,686
<i>Colson đã tóm được đoàn tầu mất kiểm soát và...</i>

1089
01:14:45,773 --> 01:14:47,604
Đi thôi, Darcy.

1090
01:14:47,692 --> 01:14:51,560
<i>Nhưng đoàn tầu vẫn tiếp tục chạy</i>
<i>với tốc độ lên đến 75 dặm/giờ.</i>

1091
01:14:51,654 --> 01:14:52,814
<i>Hướng thẳng tới Stanton.</i>

1092
01:14:56,075 --> 01:14:57,440
Connie, còn bao xa nữa?

1093
01:14:57,535 --> 01:14:59,742
Stanton còn cách bao xa?
Hết.

1094
01:15:01,288 --> 01:15:03,574
4 dặm. Các anh làm tốt lắm.

1095
01:15:03,666 --> 01:15:04,951
Nhưng các anh tiến quá gần rồi.

1096
01:15:05,042 --> 01:15:06,407
Will sao rồi?

1097
01:15:07,253 --> 01:15:10,245
Cậu ấy, uh...
Cậu ấy hơi khác. Hết.

1098
01:15:13,551 --> 01:15:15,416
Cậu sẵn sàng cho cuộc chiến giằng co nho nhỏ chưa?

1099
01:15:16,262 --> 01:15:17,422
Làm đi thôi.

1100
01:15:26,147 --> 01:15:29,139
Để ta bắt kịp tốc độ đã nào...

1101
01:15:36,115 --> 01:15:41,943
- Frank Roth.
- Tôi biết rồi. Chỉ trà xát chút thôi, thế thôi mà.

1102
01:15:47,043 --> 01:15:48,123
<i>Đây là Stanton,</i>

1103
01:15:48,210 --> 01:15:51,543
<i>quá trình di tản vẫn được tiếp tục với toàn thị trấn.</i>

1104
01:15:51,630 --> 01:15:56,124
<i>Đây là thị trấn nơi đường ray chính uốn lượn lên cao.</i>

1105
01:15:56,218 --> 01:15:58,174
<i>Người ta nói gần như không có cơ hội nào cho một đoàn tầu</i>

1106
01:15:58,262 --> 01:16:00,173
<i>mất điều khiển, chạy với tốc độ đó</i>

1107
01:16:00,264 --> 01:16:01,845
<i>vượt qua được đoạn đường cong này.</i>

1108
01:16:08,439 --> 01:16:10,475
Làm ơn chậm lại đi.

1109
01:16:10,566 --> 01:16:12,227
Nhưng tao sẽ làm được.

1110
01:16:12,318 --> 01:16:14,104
Khỉ thật.

1111
01:16:15,196 --> 01:16:18,688
Giờ đến lượt phanh động lực.
Dễ mở thôi mà.

1112
01:16:30,711 --> 01:16:32,576
Lạy Chúa, chậm lại nào.
Có vẻ có tác dụng đấy.

1113
01:16:35,341 --> 01:16:36,376
Tiếp đi, Frank.

1114
01:16:36,717 --> 01:16:38,332
Thôi nào, cậu bé.

1115
01:16:44,350 --> 01:16:45,590
Tốc độ bao nhiêu rồi?

1116
01:16:45,726 --> 01:16:47,011
Ta xuống dưới 50 rồi.

1117
01:16:47,103 --> 01:16:48,934
Connie, còn bao xa nữa.

1118
01:16:49,021 --> 01:16:51,683
3 dặm. Ta có người ở dưới, sẵn sàng nhảy lên tầu.

1119
01:16:51,774 --> 01:16:54,853
- Ngay khi các anh kiểm soát được nó.
- Bảo họ chuẩn bị nhảy đi. Hết.

1120
01:17:03,786 --> 01:17:04,946
Khỉ thật!

1121
01:17:13,295 --> 01:17:15,035
- Sao vậy?
- Tốc độ tăng dần rồi.

1122
01:17:15,131 --> 01:17:17,918
Hệ thống này quá nặng.
Sắp bị kéo đi rồi.

1123
01:17:27,226 --> 01:17:28,466
Connie!

1124
01:17:28,602 --> 01:17:29,842
Tôi đây, Frank.

1125
01:17:29,937 --> 01:17:31,677
Tình hình là đầu máy rất nóng.

1126
01:17:33,065 --> 01:17:34,180
Tôi không biết.

1127
01:17:34,275 --> 01:17:35,856
Tốc độ giới hạn cho đoạn đường vòng đấy là 15.

1128
01:17:35,943 --> 01:17:39,982
Tôi không biết ông có thể đi nhanh hơn
được nhiều không. Có lẽ 20, 25 là cùng.

1129
01:17:40,072 --> 01:17:41,034
Có lẽ ta không còn lựa chọn nào khác.

1130
01:17:41,035 --> 01:17:42,688
Cứ bảo họ là thực sự rất nóng đấy.

1131
01:17:49,582 --> 01:17:50,913
Thế phanh các toa hàng thì sao?

1132
01:17:55,754 --> 01:17:56,789
Tốt, rất tốt.

1133
01:17:56,881 --> 01:18:00,039
- Được rồi. Tôi làm đây.
- Không, không. Ngồi xuống đi. Không.

1134
01:18:00,134 --> 01:18:02,750
Tôi sẽ làm. Ngồi gọn vào, gọn vào.
Tôi sẽ ra.

1135
01:18:02,845 --> 01:18:05,006
Không, không, thôi đi. Cậu nên ở đây thì hơn,
tôi sẽ ra.

1136
01:18:05,097 --> 01:18:06,507
Cứ giữ ở mức 4.

1137
01:18:07,725 --> 01:18:09,090
- Cậu ổn chứ? Cứ bình tĩnh.
- Yeah.

1138
01:18:09,226 --> 01:18:12,184
Đẩy cần phanh động lực ra, nấc 4,
nấc 4, kết hợp với van điều khiển.

1139
01:18:12,271 --> 01:18:16,355
Cứ giữ ở mức 4, không cần quan tâm đến
đồng hồ hiển thị thế nào.

1140
01:18:17,109 --> 01:18:18,770
Ê, đừng có đa cảm với tôi thế.

1141
01:18:19,278 --> 01:18:21,519
Cứ làm như tôi sắp toi không bằng.
Cứ giữ ở mức 4 nhé.

1142
01:18:41,967 --> 01:18:43,878
Thôi nào, Frank.

1143
01:18:43,969 --> 01:18:46,005
<i>Quan chức WAVR không có bình luận gì</i>

1144
01:18:46,639 --> 01:18:50,097
<i>Barnes đang cố kích hoạt phanh tay của toa cuối.</i>

1145
01:19:00,694 --> 01:19:03,731
<i>Thực ra, Barnes đang ở trên đoàn tầu</i>
<i>trầy trật trên nóc các toa xe.</i>

1146
01:19:03,822 --> 01:19:05,562
Cố lên, Frank.

1147
01:19:14,166 --> 01:19:16,498
<i>Có vẻ như Triple 7 đang chậm dần.</i>

1148
01:19:29,640 --> 01:19:30,925
Will, tốc độ bao nhiêu rồi?

1149
01:19:34,770 --> 01:19:36,180
34.

1150
01:19:38,649 --> 01:19:40,139
Đang giảm, 33...

1151
01:19:43,279 --> 01:19:44,815
Không biết có được không?

1152
01:19:47,366 --> 01:19:48,776
Về lý thuyết.

1153
01:19:48,867 --> 01:19:51,529
Với điều kiện là phanh phụ của đầu máy giữ được.

1154
01:19:59,253 --> 01:20:02,120
<i>Chúng tôi tiếp tục truyền hình trực tiếp bản tin sáng</i>

1155
01:20:02,214 --> 01:20:03,294
<i>từ thị trấn Stanton.</i>

1156
01:20:03,382 --> 01:20:06,089
<i>Các nhân viên cứu hộ đã thiết lập bành đai này...</i>

1157
01:20:11,098 --> 01:20:13,134
Hãy sơ tán khỏi toà nhà ngay.

1158
01:20:51,013 --> 01:20:52,128
Khỉ thật!

1159
01:20:54,725 --> 01:20:55,805
Frank.

1160
01:20:56,143 --> 01:20:57,974
Đây, đây, tôi nghe đây, nghe đây.

1161
01:20:58,062 --> 01:20:59,598
Ta mới mất phanh rồi.

1162
01:21:02,649 --> 01:21:05,440
- Họ mất phanh rồi. Lửa bốc ra...
- Khỉ thật.

1163
01:21:14,620 --> 01:21:17,783
Frank, Frank, ông không sao chứ?

1164
01:21:18,415 --> 01:21:20,246
Tôi đây, Will, có chuyện gì thế?

1165
01:21:20,376 --> 01:21:22,241
Ta đang tắc tốc trở lại rồi.

1166
01:21:24,797 --> 01:21:26,684
Cậu có còn có thể hãm nó lại được không?

1167
01:21:26,685 --> 01:21:28,710
Ta gần đến khúc cua rồi.

1168
01:21:28,801 --> 01:21:31,463
Frank, lốc máy quá nhiệt rồi.

1169
01:21:33,097 --> 01:21:35,929
Tôi nghĩ là mấy cái phanh tay
không dừng tầu được đâu,

1170
01:21:36,016 --> 01:21:37,256
nó đi quá nhanh.

1171
01:21:37,351 --> 01:21:39,763
Cứ kích hoạt phanh phụ đi.

1172
01:21:40,646 --> 01:21:42,307
Tôi sẽ bảo cậu khi nào thì làm.

1173
01:22:02,459 --> 01:22:06,919
<i>Đường dốc và ở cấp độ 2, tốc độ giới hạn là 15 dặm/giờ.</i>

1174
01:22:07,005 --> 01:22:08,870
<i>Va chạm với 3 toà nhà thẳng bên dưới</i>

1175
01:22:08,966 --> 01:22:10,672
<i>là điều không thể tránh khỏi...</i>

1176
01:22:10,759 --> 01:22:14,172
<i>... do đâm vào các bể chứa nhiên liệu ở đây.</i>

1177
01:22:14,972 --> 01:22:17,179
Will. Will?

1178
01:22:17,933 --> 01:22:19,173
Được rồi, được rồi,

1179
01:22:19,268 --> 01:22:20,849
nhưng chúng tôi đang bị tăng tốc trở lại.

1180
01:22:33,991 --> 01:22:35,071
Will!

1181
01:22:36,535 --> 01:22:39,527
Ta sắp đến khúc cua rồi!
Chuẩn bị!

1182
01:22:53,635 --> 01:22:56,377
Will!
Đóng phanh phụ đi!

1183
01:22:57,264 --> 01:22:59,425
Phanh phụ khó mà giữ được.

1184
01:23:06,607 --> 01:23:08,063
Ta phải nhẩy ra thôi.

1185
01:23:08,484 --> 01:23:09,724
Không còn cách nào đâu.

1186
01:23:19,953 --> 01:23:21,739
Will! Khoan đã nào!

1187
01:23:30,714 --> 01:23:32,921
Thử đi, thử lại đi.

1188
01:23:34,259 --> 01:23:35,339
Làm đi!

1189
01:24:01,828 --> 01:24:03,238
Frank, ông không sao chứ?

1190
01:24:03,330 --> 01:24:06,117
Ta làm được rồi! Ta làm được rồi!
Qua khúc cua rồi!

1191
01:24:08,210 --> 01:24:11,577
<i>Triple 7 đã làm được. Nó đã qua được khúc cua ở Staton.</i>

1192
01:24:11,672 --> 01:24:13,628
<i>Triple 7 đã qua khúc cua ở Stanton,</i>

1193
01:24:13,715 --> 01:24:15,797
<i>nhưng không có nghĩa là đã hết rắc rối.</i>

1194
01:24:15,884 --> 01:24:19,843
<i>Triple 7 đang tăng tốc trở lại, nó vẫn mất kiểm soát,</i>
<i>và phải bị đánh trượt ray.</i>

1195
01:24:20,430 --> 01:24:23,001
<i>Frank Barnes và Will Colson sẽ thành nạn nhân của</i>

1196
01:24:23,002 --> 01:24:25,799
<i>thảm hoạ đường sắt lớn nhất trong lịch sử vùng đông bắc.</i>

1197
01:24:28,146 --> 01:24:31,309
<i>Có lẽ Frank Barnes đang hết sức nỗ lực...</i>

1198
01:24:33,026 --> 01:24:36,644
<i>Đây là nỗ lực phi thường, để đến được đầu tầu Triple 7.</i>

1199
01:24:42,661 --> 01:24:43,821
Frank!

1200
01:24:44,997 --> 01:24:48,080
Frank, ta chạy 60 và sắp lên đến 80 rồi.

1201
01:24:52,170 --> 01:24:53,250
Ông ấy sẽ không làm thế.

1202
01:24:54,715 --> 01:24:56,831
<i>Xem ra khoảng cách giữa các toa đã chặn anh lại.</i>

1203
01:24:56,925 --> 01:24:58,131
Cố lên, bố.

1204
01:24:58,218 --> 01:25:02,131
<i>Nhưng đoàn tầu vẫn tiếp tục lên đến tốc độ 75 dặm/giờ.</i>

1205
01:25:02,514 --> 01:25:05,176
Frank. Frank!

1206
01:25:05,726 --> 01:25:07,717
Will! Ta gặp rắc rối ở đây rồi!

1207
01:25:10,314 --> 01:25:11,770
Tôi sợ là mình không làm được!

1208
01:25:14,359 --> 01:25:15,439
Oh, lạy Chúa!

1209
01:25:29,708 --> 01:25:32,074
Không thể tin được!
Không thể tin được.

1210
01:25:36,965 --> 01:25:38,830
Hello.
Ned, Connie đây.

1211
01:25:38,925 --> 01:25:41,132
Đang bận một chút, Connie.
Tôi sẽ gọi lại sau.

1212
01:26:06,828 --> 01:26:08,193
Thôi nào!

1213
01:26:12,751 --> 01:26:14,616
Nhẩy vào thùng xe đi!

1214
01:26:16,421 --> 01:26:18,833
Nhẩy vào thùng xe đi!

1215
01:26:18,924 --> 01:26:22,041
Connie!
Connie, xe đón chúng tôi à?

1216
01:26:22,678 --> 01:26:25,010
Đúng rồi, Will. Anh làm được mà.

1217
01:26:25,097 --> 01:26:27,053
Thôi mà, cậu làm được.

1218
01:26:32,938 --> 01:26:34,144
Nhanh lên.

1219
01:26:47,327 --> 01:26:52,116
<i>Có vẻ như anh đang cố gắng đồng bộ tốc độ với đoàn tầu.</i>

1220
01:26:52,833 --> 01:26:56,200
Nhẩy đi, đồ chết nhát!
Nhẩy vào thùng xe đi!

1221
01:27:01,133 --> 01:27:02,873
Yes!

1222
01:27:14,980 --> 01:27:16,311
<i>quan sát những gì đang diễn ra.</i>

1223
01:27:16,398 --> 01:27:18,434
<i>Chiếc bán tải mầu đỏ...</i>
<i>đang đua đến đầu đoàn tầu.</i>

1224
01:27:18,525 --> 01:27:20,015
Đi nào!

1225
01:27:29,661 --> 01:27:30,867
Frank!

1226
01:27:32,456 --> 01:27:34,993
Đi đi, tiếp đi!

1227
01:27:36,543 --> 01:27:38,124
Đi đi, tiếp đi!

1228
01:27:38,253 --> 01:27:39,834
Đi nào!

1229
01:27:51,516 --> 01:27:53,677
<i>Lúc này, Will đã vào đoạn đường song song với đường sắt</i>

1230
01:27:54,436 --> 01:27:55,767
Cố lên, Will.

1231
01:28:19,294 --> 01:28:21,080
Cố lên!

1232
01:28:21,171 --> 01:28:22,377
Mẹ kiếp, sát quá.

1233
01:28:26,259 --> 01:28:27,339
Cố lên.

1234
01:28:27,844 --> 01:28:30,551
Cố lên, mẹ kiếp! Làm đi!

1235
01:28:31,515 --> 01:28:34,757
Thôi nào, nhảy đi!
Làm đi! Nhảy!

1236
01:28:53,870 --> 01:28:55,030
Yes!

1237
01:29:10,720 --> 01:29:12,085
Oh, lạy Chúa!

1238
01:29:15,559 --> 01:29:21,095
<i>Colson, đã vào được trong ca - Bin,
lúc này anh đang điều khiển.</i>

1239
01:29:43,461 --> 01:29:46,203
<i>Kênh 43 đang tường thuật một kết quả phi thường.</i>

1240
01:29:46,298 --> 01:29:49,131
<i>Chúng tôi đang nói đến hành động
anh hùng của hai người đàn ông...</i>

1241
01:29:49,467 --> 01:29:51,378
<i>Frank Barnes và Will Colson.</i>

1242
01:29:51,469 --> 01:29:54,506
<i>Nam Pennsylvania sẽ luôn ghi nhớ công ơn họ.</i>

1243
01:30:13,658 --> 01:30:15,273
Cuộc gọi nhỡ, Darcy.

1244
01:30:38,642 --> 01:30:42,931
Ta làm được rồi.

1245
01:30:43,021 --> 01:30:46,559
Tôi đã biết là ta sẽ có việc ở đây mà.

1246
01:30:46,650 --> 01:30:49,437
Cực kỳ chính xác.
Làm tốt lắm, anh bạn.

1247
01:31:23,645 --> 01:31:25,055
- Ned! - Ned!

1248
01:31:25,146 --> 01:31:26,807
Ned, anh có cảm thấy lo lắng không?

1249
01:31:26,898 --> 01:31:29,355
Nếu tôi lo lắng à?
Không, không hề.

1250
01:31:29,818 --> 01:31:30,828
Tất cả đều chính xác.

1251
01:31:30,829 --> 01:31:32,685
Tôi đã... và cô ấy nói...

1252
01:31:32,779 --> 01:31:34,982
- Thành công của chúng ta là nhờ tập thể.
- Thế hả?

1253
01:31:35,073 --> 01:31:36,813
Rồi thì mang ơn... blah, blah, blah.

1254
01:31:36,908 --> 01:31:39,320
Ở đây cũng thế.

1255
01:31:39,911 --> 01:31:41,401
Thực ra họ rất khá.

1256
01:31:45,333 --> 01:31:48,200
Phản ứng đầu tiên của ông là gì khi thấy sự việc xảy ra?

1257
01:31:48,294 --> 01:31:50,501
Tôi cảm thấy trước đây tôi rất nhàn hạ.

1258
01:31:50,880 --> 01:31:54,422
- Khai thác mỏ là công việc của tôi.
- Ra là khai thác mỏ, không muốn bỏ việc à.

1259
01:31:57,429 --> 01:32:01,467
- Có ngu mới làm như vậy.
- Yeah. Tôi đã bảo họ thế đấy.

1260
01:32:03,935 --> 01:32:06,051
Vậy thì họ cũng nên tặng tôi huân chương mới phải.

1261
01:32:06,938 --> 01:32:08,553
- Thế còn tôi?
- Cậu thì sao chứ?

1262
01:32:08,648 --> 01:32:11,435
<i>Ông có ý tưởng nào hay hơn về chuyện đã xảy ra không?</i>

1263
01:32:16,031 --> 01:32:19,694
Ông có muốn biết nguyên nhân tại sao không?

1264
01:32:26,124 --> 01:32:28,957
Không biết ông có giúp được tôi không.

1265
01:32:30,086 --> 01:32:33,332
- Connie?
- Tôi không thể quyết định được sẽ hôn ai trước đây.

1266
01:32:33,423 --> 01:32:34,583
Tôi đây này!

1267
01:32:36,468 --> 01:32:37,958
Vấn đề đã được giải quyết.

1268
01:32:38,803 --> 01:32:41,094
- Hôn đi, Connie.
- Okay, nhận lấy này.

1269
01:32:50,231 --> 01:32:51,311
Con gái ông đấy à?

1270
01:32:57,155 --> 01:32:58,645
<i>Trực thăng 43,... lên rồi ra khỏi khu vực đi.</i>

1271
01:33:00,000 --> 01:33:30,000
Translate: wuhoatu - VietTorrent.vn
Sync: Supick - HDmovie.vn & vnbits.org