1
00:00:00,000 --> 00:00:23,100
🎧

2
00:00:23,100 --> 00:00:24,100
Jaj!

3
00:00:24,660 --> 00:00:27,400
Mikor lesz már vég a futninka utcában?

4
00:00:27,800 --> 00:00:29,900
Az az mikor lesz már végre olyan?

5
00:00:30,000 --> 00:00:32,800
hogy nem kell tesztelnem semmit, hanem

6
00:00:32,800 --> 00:00:35,600
csak úgy szépképesen fölök a bringára és elmegyek és

7
00:00:35,600 --> 00:00:37,600
élményeket gyűjtök.

8
00:00:37,600 --> 00:00:39,600
Csak úgy kerékpározgatok.

9
00:00:40,600 --> 00:00:42,600
Most megint ilyen tesztelős túra jön.

10
00:00:42,600 --> 00:00:44,800
Egy jó nagy 790 pluszos kör,

11
00:00:44,800 --> 00:00:47,400
biatorvágy és utána ért felé vissza.

12
00:00:47,400 --> 00:00:49,000
Tesztelni pedig hát

13
00:00:49,000 --> 00:00:50,400
mennyit van bőven mit.

14
00:00:50,400 --> 00:00:53,400
Egyfölről a mikrofon, mert megint hangolni kellett rajta.

15
00:00:53,400 --> 00:00:56,200
Másfölről pedig bent van a defektvédelem csókon.

16
00:00:56,200 --> 00:00:59,200
Tannus, Armour, defektvédelem, mert jövök.

17
00:00:59,600 --> 00:01:01,600
Miket is akartam tesztelni?

18
00:01:01,600 --> 00:01:04,000
Hát első körben szél zaj.

19
00:01:04,000 --> 00:01:06,000
Ilyen tegnap voltam fönn a kékes tetőn.

20
00:01:06,000 --> 00:01:08,600
A teszt meglepően jó sikerült.

21
00:01:08,600 --> 00:01:10,600
Ekkora ürült nagy gurulásban.

22
00:01:10,600 --> 00:01:12,600
Tisztán lehetett hallani, amit beszéltem.

23
00:01:12,600 --> 00:01:14,600
Legalábbis eleinte.

24
00:01:14,600 --> 00:01:17,200
A 10%-os emelkedő jó volt.

25
00:01:17,200 --> 00:01:19,600
Utána a 6%-os emelkedőn.

26
00:01:19,600 --> 00:01:22,600
Már nem annyira, de aztán itt lent megnéztem és kiderült, hogy

27
00:01:22,600 --> 00:01:26,000
a mikrofon kidugta a fejét abban az üregből, ahol elrejtettem.

28
00:01:26,000 --> 00:01:28,000
Annyi nyilván a tapasztalat, hogy

29
00:01:28,400 --> 00:01:30,400
jobban oda kell figyelni rá,

30
00:01:30,400 --> 00:01:33,400
rendszeresen leellenőrizni, hogy helyén van-e vagy nem.

31
00:01:33,400 --> 00:01:37,600
A nagyobb baj az, hogy bejött egy másik gond.

32
00:01:37,600 --> 00:01:40,600
Az, hogy erősszélben

33
00:01:40,600 --> 00:01:43,600
lejött valami recsegés.

34
00:01:43,600 --> 00:01:45,600
Mint hogy a kontakthívás lenne valahol.

35
00:01:45,600 --> 00:01:47,600
A felszerelés.

36
00:01:47,600 --> 00:01:50,400
Ez azért komoly, mert ezzel nem mondhatok egyelőre, mit kezdeni.

37
00:01:50,400 --> 00:01:52,400
Egyelőre annyit csináltam, hogy

38
00:01:52,400 --> 00:01:54,400
jó élek szigetelő szalaggal rögzítettem,

39
00:01:54,400 --> 00:01:56,400
ahogy csak tudtam a rendszert.

40
00:01:56,800 --> 00:01:58,800
Aztán most meglátjuk, hogy mi lesz belőle.

41
00:01:58,800 --> 00:02:01,800
A másik, az ugye a defektáló gumi.

42
00:02:01,800 --> 00:02:03,800
Erről külön videó lesz.

43
00:02:03,800 --> 00:02:07,800
A szerelésre, amit bemutattam, meg hogy elmondom, hogy mégis mérezlek, hogy működik.

44
00:02:07,800 --> 00:02:09,800
Az a nélküny benne van.

45
00:02:09,800 --> 00:02:12,800
És tesztelgetem, hogy milyen lett a végeredmény.

46
00:02:12,800 --> 00:02:14,800
Előzetesen azt mondták, hogy

47
00:02:14,800 --> 00:02:16,800
mert ez egy vastag szivacs,

48
00:02:16,800 --> 00:02:18,800
így meg fog változni a

49
00:02:18,800 --> 00:02:21,800
kerékpának a menet tulajdonsága.

50
00:02:21,800 --> 00:02:23,800
Puhábbnak fogom érezni a gumit.

51
00:02:23,800 --> 00:02:25,800
Kicsit olyan oldalra csúszkálósnak.

52
00:02:26,200 --> 00:02:28,200
Azt is mondták, hogy olyan tehetetlen lesz néha.

53
00:02:28,200 --> 00:02:30,200
Tehát lassú reakciójú.

54
00:02:30,200 --> 00:02:32,200
Szóval mondtak mindenfelé ilyen dolgokat.

55
00:02:32,200 --> 00:02:35,200
Hát ebből túl sok minden egyelőre nem jött át.

56
00:02:35,200 --> 00:02:37,200
Baromi kemény.

57
00:02:37,200 --> 00:02:39,200
Beton kemény a gumész.

58
00:02:39,200 --> 00:02:41,200
Ezt mondtam a szerelésvideóban is.

59
00:02:41,200 --> 00:02:43,200
Elsőre 5,5 barra állítottam.

60
00:02:43,200 --> 00:02:45,200
Általában 4,5-en szokott.

61
00:02:45,200 --> 00:02:47,200
Mármint úgy gondoltam felültésben mindent vigyázzunk rá.

62
00:02:47,200 --> 00:02:51,200
De aztán utána olvastam, és ott azt mondták, hogy éppen olyan, hogy lentebb kell állítani.

63
00:02:51,600 --> 00:02:55,600
Tehát most 4,5 helyet 4 barban beállítva előtt hátul.

64
00:02:55,600 --> 00:02:57,600
Mindig így is kemény.

65
00:02:57,600 --> 00:02:58,600
Viszont mit jelent?

66
00:02:58,600 --> 00:02:59,600
Tehát az egy ilyen szarú tömény.

67
00:02:59,600 --> 00:03:01,600
Tehát ez például szétvázza a vesémet.

68
00:03:01,600 --> 00:03:02,600
És ugyanez lesz terepen is.

69
00:03:02,600 --> 00:03:08,600
Tehát ha földúlt, kövesút, ilyen helyeken mászkálok, akkor ez túl kemény ahhoz, hogy éldezzem.

70
00:03:08,600 --> 00:03:10,600
Nyilván akkor lejjebb kell engedni.

71
00:03:10,600 --> 00:03:15,600
Majd néztem, downhill-esek egészen extrém mégségekben leengedik ilyen 1 bar környékére.

72
00:03:16,000 --> 00:03:18,000
Hát én nyilván nem fogom annyira.

73
00:03:18,000 --> 00:03:22,000
De ez azt jelenti, hogy addig is le lehet, hogyha a helyzet megkívánja.

74
00:03:23,000 --> 00:03:25,000
Azt láttam viszont, hogy én kifejezetten szeretem a kemény újt.

75
00:03:25,000 --> 00:03:26,000
Jól megy.

76
00:03:26,000 --> 00:03:29,000
És ezzel miért érkeztünk a következő ponthoz.

77
00:03:29,000 --> 00:03:33,000
Ez a pont pedig az, hogy megnevekedett a keréken a mozgósúly.

78
00:03:33,000 --> 00:03:41,000
Tehát a rotációsúly, ami az álmos könyv szerint is visszahat a menet teljesítményre.

79
00:03:41,000 --> 00:03:43,000
Meg fog lassulni a kerékpár, azt mondták.

80
00:03:43,000 --> 00:03:45,000
Ez az áll rajta effektvédelemnek.

81
00:03:45,400 --> 00:03:47,400
Egyszerűen nem tudom, hogy kell-e mit mondani.

82
00:03:47,400 --> 00:03:48,400
Nem érzem.

83
00:03:48,400 --> 00:03:50,400
Ez egy ellenőri szubjektív dolog.

84
00:03:51,400 --> 00:03:54,400
Most például mintha lenne egy enyhe szembeszél.

85
00:03:54,400 --> 00:03:56,400
Az simán lehet, hogy az éppen lassít.

86
00:03:56,400 --> 00:03:59,400
Arról nem is beszélve, hogy az van még bennem, hogy

87
00:03:59,400 --> 00:04:04,400
tegnap-tegnap előtt országútival mentem tegnap egy hadalmas nagy gurulásra, kékesre.

88
00:04:04,400 --> 00:04:06,400
Az a sebesség érzet van bennem.

89
00:04:06,400 --> 00:04:08,400
Tehát azóta az képest nyilván alamuszi.

90
00:04:08,400 --> 00:04:12,400
Szóval még nem tudom pontosan, hogy ez mennyire változott, mennyire nem.

91
00:04:12,800 --> 00:04:14,800
Amitől én még aggódtam,

92
00:04:14,800 --> 00:04:17,800
az a csámpázás, ami tegnap este kiderült, hogy

93
00:04:17,800 --> 00:04:20,800
mindkét kerék eléggé össze-vissza jár.

94
00:04:20,800 --> 00:04:22,800
De ezzel megint nem tudok mit kezdeni.

95
00:04:22,800 --> 00:04:25,800
A fékpárcsa elforog a fékpofák között, tehát

96
00:04:25,800 --> 00:04:27,800
annyira nem durva.

97
00:04:27,800 --> 00:04:30,800
Hát nézegettem magam előtt, mindig van egy kis csámpázás benne.

98
00:04:32,800 --> 00:04:36,800
Na és akkor beszéljünk már pár szót magáról a túráról is, ne csak a tesztről.

99
00:04:36,800 --> 00:04:40,800
Hát ez egy klasszikus bringatúr,

100
00:04:41,200 --> 00:04:44,200
90 pluszos táv, szint az majdhogy nem nokedli.

101
00:04:44,200 --> 00:04:47,200
Akkor tegyek el, bringázok a Kamara erdőig,

102
00:04:47,200 --> 00:04:49,200
utána a Bubán,

103
00:04:49,200 --> 00:04:51,200
Viatorbágyig,

104
00:04:51,200 --> 00:04:54,200
Viatorbágy után viszont jön egy graveles rész,

105
00:04:54,200 --> 00:04:56,200
lefordulok a Nyakaskő felé,

106
00:04:56,200 --> 00:04:58,200
gyakorlatilag Bolha hegy,

107
00:04:58,200 --> 00:05:00,200
Pecató,

108
00:05:00,200 --> 00:05:02,200
aztán Sóskút,

109
00:05:02,200 --> 00:05:04,200
Sóskút után Érd,

110
00:05:04,200 --> 00:05:08,200
Érdről pedig már a klasszikus úton, ahol szoktam,

111
00:05:08,600 --> 00:05:10,600
ez volt az M0-id,

112
00:05:10,600 --> 00:05:12,600
aztán valahogy csepelem majd,

113
00:05:12,600 --> 00:05:14,600
megoldom még nem tudom hogyan,

114
00:05:14,600 --> 00:05:16,600
és így hazajövök.

115
00:05:16,600 --> 00:05:18,600
Ez ilyen, hát mondjuk úgy,

116
00:05:18,600 --> 00:05:22,600
utóbbi napok elég intenzív bringázási úton,

117
00:05:22,600 --> 00:05:24,600
ez egy ilyen levezető tekerés,

118
00:05:24,600 --> 00:05:26,600
szép környezet van.

119
00:05:26,600 --> 00:05:28,600
Látszik, annyira járható,

120
00:05:28,600 --> 00:05:30,600
nemrég festették újra az egészet,

121
00:05:30,600 --> 00:05:32,600
vasakat is, falakat is.

122
00:05:38,600 --> 00:05:40,600
Na,

123
00:05:40,600 --> 00:05:42,600
egyébként nem rossz,

124
00:05:42,600 --> 00:05:44,600
tehát így meneti és hítműve,

125
00:05:44,600 --> 00:05:46,600
kb. így szoktam átjönni rajta,

126
00:05:46,600 --> 00:05:48,600
tehát dinamikában nem érzek tanuló nagy lassulást.

127
00:05:48,600 --> 00:05:50,600
Azzal mondjuk jót vigyorogtam,

128
00:05:50,600 --> 00:05:52,600
amikor az egyik ilyen vígjó videóban,

129
00:05:52,600 --> 00:05:54,600
azt magyarázte a faszi,

130
00:05:54,600 --> 00:05:56,600
hogy ennek úgy néz ki,

131
00:05:56,600 --> 00:05:58,600
hogy a fasz az,

132
00:05:58,600 --> 00:06:00,600
hogy a fasz az,

133
00:06:00,600 --> 00:06:02,600
hogy a fasz az,

134
00:06:02,600 --> 00:06:04,600
hogy a fasz az,

135
00:06:04,600 --> 00:06:06,600
hogy a fasz az,

136
00:06:07,000 --> 00:06:09,000
amit magyarázte a faszi,

137
00:06:09,000 --> 00:06:11,000
hogy ennek óriási megjelője,

138
00:06:11,000 --> 00:06:13,000
az a Armournak,

139
00:06:13,000 --> 00:06:15,000
azt, hogy könnyű szerelni,

140
00:06:15,000 --> 00:06:17,000
bármikor át lehet tenni egyik gumiról a másikra,

141
00:06:17,000 --> 00:06:19,000
lehet vele variálni,

142
00:06:19,000 --> 00:06:21,000
ahogy bele gondoltam,

143
00:06:21,000 --> 00:06:23,000
az utóbbi napok szerelései után,

144
00:06:23,000 --> 00:06:25,000
hogy mennyire szívesen csinálnék én ilyet,

145
00:06:25,000 --> 00:06:27,000
amikor ugye,

146
00:06:27,000 --> 00:06:29,000
ezért rakném rá egy csesszetdrága belsőket,

147
00:06:29,000 --> 00:06:31,000
hát így voltam, hogy ezt egyszer megcsinálom,

148
00:06:31,000 --> 00:06:33,000
és soha többet nem nyúlok hozzá.

149
00:06:33,000 --> 00:06:35,000
Úgy elképzelem,

150
00:06:35,000 --> 00:06:37,000
beteszek egy ilyen tízezer forintos belsőt,

151
00:06:37,000 --> 00:06:39,000
utána sok variálás közé,

152
00:06:39,000 --> 00:06:41,000
egyik szerelésnél becsípem,

153
00:06:41,000 --> 00:06:43,000
aztán elszáll,

154
00:06:43,000 --> 00:06:45,000
ilyen kétezer forintos konti belsőkkel persze lehet játszódni,

155
00:06:45,000 --> 00:06:47,000
amikor még talán meg is értett a dolog,

156
00:06:47,000 --> 00:06:49,000
viszont azon meg

157
00:06:49,000 --> 00:06:51,000
bejön vissza a súlyi probléma,

158
00:06:51,000 --> 00:06:53,000
tehát egy ilyen

159
00:06:53,000 --> 00:06:55,000
kétezer forintos konti belső,

160
00:06:55,000 --> 00:06:57,000
az 110 g, amiket most beraktam,

161
00:06:57,000 --> 00:06:59,000
az egy 50 g-os,

162
00:06:59,000 --> 00:07:01,000
tehát egy 23 g-os belső,

163
00:07:01,000 --> 00:07:03,000
és megint ott vagyunk, hogy akkor súlynövekedés.

164
00:07:03,000 --> 00:07:05,000
Szóval nem fog kéne ezzel variálkolni,

165
00:07:05,000 --> 00:07:07,000
jó lesz ez így.

166
00:07:07,000 --> 00:07:09,000
Örök élet,

167
00:07:09,000 --> 00:07:11,000
az az igazi,

168
00:07:11,000 --> 00:07:13,000
az működik.

169
00:07:13,000 --> 00:07:15,000
Most pedig én leszek az a

170
00:07:15,000 --> 00:07:17,000
mesebeli vadász,

171
00:07:17,000 --> 00:07:19,000
aki szokni áll az erdőbe.

172
00:07:19,000 --> 00:07:21,000
Történt nagyjából arról szó,

173
00:07:21,000 --> 00:07:23,000
hogy vannak már,

174
00:07:23,000 --> 00:07:25,000
voltak már bejáratot úgy jön a kamar erdőhöz,

175
00:07:25,000 --> 00:07:27,000
hát ezek olyanok vannak, amilyenek,

176
00:07:27,000 --> 00:07:29,000
elég szarok.

177
00:07:29,000 --> 00:07:31,000
Egyszer azt mondtam a tervezők programnak,

178
00:07:31,000 --> 00:07:33,000
hogy keresél már nekem valami utat,

179
00:07:33,000 --> 00:07:35,000
de keresett is.

180
00:07:35,000 --> 00:07:37,000
Kellem völgyön keresztül,

181
00:07:37,000 --> 00:07:39,000
kellemes kertvárosi rész volt,

182
00:07:39,000 --> 00:07:41,000
úgy a alapvetően rendben volt minden.

183
00:07:41,000 --> 00:07:43,000
Eltekintve egy aprós sártól,

184
00:07:43,000 --> 00:07:45,000
ez pedig a Szajol utca.

185
00:07:45,000 --> 00:07:47,000
Ez azt tudta, hogy 13%-kal indult fölfele,

186
00:07:47,000 --> 00:07:49,000
és utána vége 18% lett,

187
00:07:49,000 --> 00:07:51,000
és nem is volt rövid.

188
00:07:51,000 --> 00:07:53,000
Nyilván elsőre nem számítottam rá,

189
00:07:53,000 --> 00:07:55,000
nem is mentem föl,

190
00:07:55,000 --> 00:07:57,000
akkor másodjára jöttem rá, akkor már számítottam rá,

191
00:07:57,000 --> 00:07:59,000
akkor már föltekertem,

192
00:07:59,000 --> 00:08:01,000
aztán persze azóta szépen körbenéztem,

193
00:08:01,000 --> 00:08:03,000
és találtam olyan mutatom,

194
00:08:03,000 --> 00:08:05,000
hogy megkerülje ezt a dombot,

195
00:08:05,000 --> 00:08:07,000
tehát tulajdonképpen most pár simán át lehetne menni rajta,

196
00:08:07,000 --> 00:08:09,000
tehát nem lenne kötelező most fölmászni,

197
00:08:09,000 --> 00:08:11,000
de hát a kamera kedvéért

198
00:08:11,000 --> 00:08:13,000
még egyszer nekiugrok.

199
00:08:13,000 --> 00:08:15,000
Nem mondom, hogy utoljára,

200
00:08:15,000 --> 00:08:17,000
mert ez a túra be van

201
00:08:17,000 --> 00:08:19,000
ígérve a gyerekeknek is,

202
00:08:19,000 --> 00:08:21,000
és

203
00:08:21,000 --> 00:08:23,000
kinézem belülük, hogy ővelük is

204
00:08:23,000 --> 00:08:25,000
föl kell menni még ezen az alákedőn.

205
00:08:25,000 --> 00:08:27,000
Szóval lesznek még itt ilyenek,

206
00:08:27,000 --> 00:08:29,000
de hát lehet minden,

207
00:08:29,000 --> 00:08:31,000
most már végre sejt, idő után,

208
00:08:31,000 --> 00:08:33,000
ha az ember hozzászakik, akkor simán

209
00:08:33,000 --> 00:08:35,000
meg lehet csinálni.

210
00:08:35,000 --> 00:08:37,000
Na, elméletileg innen,

211
00:08:37,000 --> 00:08:39,000
igen, ott van

212
00:08:39,000 --> 00:08:41,000
szemben, nem tudom mennyire látszik

213
00:08:41,000 --> 00:08:43,000
a kamerából,

214
00:08:43,000 --> 00:08:45,000
nagyon durva,

215
00:08:45,000 --> 00:08:47,000
hogy fönn a háztetők, a dombtetén,

216
00:08:47,000 --> 00:08:49,000
oda megyünk föl, azokhoz a házakhoz,

217
00:08:49,000 --> 00:08:51,000
azon az úton,

218
00:08:51,000 --> 00:08:53,000
az szemben.

219
00:08:53,000 --> 00:08:55,000
Gyenge tüdőkiköpés.

220
00:08:55,000 --> 00:08:57,000
Gyalog, alig lehet fölmenni rá.

221
00:08:57,000 --> 00:08:59,000
Na,

222
00:08:59,000 --> 00:09:01,000
tudom, hogy a leggyengébb fogaskereken,

223
00:09:01,000 --> 00:09:03,000
aztán, nem tudom, kezem át,

224
00:09:03,000 --> 00:09:05,000
csak

225
00:09:05,000 --> 00:09:07,000
tekerni kell,

226
00:09:07,000 --> 00:09:09,000
valahogy, púrusokon

227
00:09:09,000 --> 00:09:11,000
keresztül is, lelegőt

228
00:09:11,000 --> 00:09:13,000
verni.

229
00:09:13,000 --> 00:09:15,000
Na basszus!

230
00:09:25,000 --> 00:09:27,000
Ja.

231
00:09:35,000 --> 00:09:37,000
A GPS persze,

232
00:09:37,000 --> 00:09:39,000
mindig elalszik,

233
00:09:39,000 --> 00:09:41,000
na azért,

234
00:09:41,000 --> 00:09:43,000
már 15%

235
00:09:43,000 --> 00:09:45,000
15.

236
00:09:55,000 --> 00:09:57,000
Hú...

237
00:09:57,000 --> 00:09:59,000
Hú...

238
00:09:59,000 --> 00:10:01,000
Hú...

239
00:10:01,000 --> 00:10:03,000
Hú...

240
00:10:03,000 --> 00:10:05,000
Hú...

241
00:10:05,000 --> 00:10:07,000
Hú...

242
00:10:07,000 --> 00:10:09,000
Hú...

243
00:10:09,000 --> 00:10:11,000
Hú...

244
00:10:11,000 --> 00:10:13,000
Hú...

245
00:10:13,000 --> 00:10:15,000
Hú...

246
00:10:15,000 --> 00:10:17,000
Hú...

247
00:10:17,000 --> 00:10:19,000
Na basszus!

248
00:10:19,000 --> 00:10:21,000
Na, és egy külön érdekesség,

249
00:10:21,000 --> 00:10:23,000
nem tudom mennyire

250
00:10:23,000 --> 00:10:25,000
látszik a kamerán keresztül.

251
00:10:25,000 --> 00:10:27,000
Ez egy a ringló út,

252
00:10:27,000 --> 00:10:29,000
amire följöttem.

253
00:10:29,000 --> 00:10:31,000
Föl vagyunk egy gerincén,

254
00:10:31,000 --> 00:10:33,000
és ez a gerinc, ez a kellene völgy.

255
00:10:35,000 --> 00:10:37,000
És akkor jön föl, jöttünk,

256
00:10:37,000 --> 00:10:39,000
kb. 10 méter, és jön egy nagy gurulás.

257
00:10:39,000 --> 00:10:41,000
Ezért gyakorlatilag semmiért

258
00:10:41,000 --> 00:10:43,000
jöttünk föl.

259
00:10:43,000 --> 00:10:45,000
És ez a gurulás itt.

260
00:10:45,000 --> 00:10:47,000
Ez se kicsi...

261
00:10:47,000 --> 00:10:49,000
Hú...

262
00:10:49,000 --> 00:10:51,000
Hú...

263
00:10:51,000 --> 00:10:53,000
Hú...

264
00:10:53,000 --> 00:10:55,000
Na, a szélzalja az most van,

265
00:10:55,000 --> 00:10:57,000
elég rendesen.

266
00:10:57,000 --> 00:10:59,000
Nem tudom, de harladszik-nem harladszik,

267
00:10:59,000 --> 00:11:01,000
de amit mondok...

268
00:11:01,000 --> 00:11:03,000
Hú...

269
00:11:03,000 --> 00:11:05,000
Kéne hányan legyek meg ez az egyenlő úton,

270
00:11:05,000 --> 00:11:07,000
arra azért kilenc vagyok.

271
00:11:07,000 --> 00:11:09,000
Fősek, erékvárosok.

272
00:11:09,000 --> 00:11:11,000
Hú...

273
00:11:11,000 --> 00:11:13,000
Megyerünk el az utamból,

274
00:11:13,000 --> 00:11:15,000
mert lesöprök mindenkit.

275
00:11:17,000 --> 00:11:19,000
Hú...

276
00:11:23,000 --> 00:11:25,000
Na kérem...

277
00:11:25,000 --> 00:11:27,000
Ez pedig itt vajon patak,

278
00:11:27,000 --> 00:11:29,000
földúzasztó, és legből egy kis tavacska,

279
00:11:29,000 --> 00:11:31,000
meg egy kellenes park.

280
00:11:31,000 --> 00:11:33,000
Ez itt jobbra törlen pedig, itt arrafelé

281
00:11:33,000 --> 00:11:35,000
tóváros. Logikusan egy

282
00:11:35,000 --> 00:11:37,000
továldúzasztott patak mellett.

283
00:11:37,000 --> 00:11:39,000
Tullodalon pedig az a domb,

284
00:11:39,000 --> 00:11:41,000
az már a Kamara Erdő.

285
00:11:41,000 --> 00:11:43,000
Az előtt csatlakodta el ott egy 41-es villamos,

286
00:11:43,000 --> 00:11:45,000
de az kijár a Kamara Erdőig.

287
00:11:45,000 --> 00:11:47,000
Nem sokára itt lesz a végállomása.

288
00:11:47,000 --> 00:11:49,000
Egyébként egy nagyon kellemes, mondhatatni úgy,

289
00:11:49,000 --> 00:11:51,000
hogy idilli környezet.

290
00:11:57,000 --> 00:11:59,000
Hé...

291
00:12:15,000 --> 00:12:17,000
Na, pont elkaptuk a 41-es villamost is.

292
00:12:31,000 --> 00:12:33,000
Ez pedig itt a Susujka

293
00:12:33,000 --> 00:12:35,000
utca,

294
00:12:35,000 --> 00:12:37,000
ami elvisz a Kamara Erdő parkolóig.

295
00:12:39,000 --> 00:12:41,000
Ahol várhatóan

296
00:12:41,000 --> 00:12:43,000
vasárnap lévén

297
00:12:43,000 --> 00:12:45,000
egészen sokan lesznek.

298
00:12:45,000 --> 00:12:47,000
Különösen a tavasz időszakban.

299
00:12:47,000 --> 00:12:49,000
Na, ahogy jól sejtettem,

300
00:12:49,000 --> 00:12:51,000
Kamara Erdő parkoló

301
00:12:51,000 --> 00:12:53,000
fullon van.

302
00:12:59,000 --> 00:13:01,000
És...

303
00:13:01,000 --> 00:13:03,000
itt vagyunk.

304
00:13:03,000 --> 00:13:05,000
Balaton-Budapest

305
00:13:05,000 --> 00:13:07,000
kerékpárok innét indul.

306
00:13:07,000 --> 00:13:09,000
Ez a hivatalos induló pontja.

307
00:13:09,000 --> 00:13:11,000
Ez az a hivatalos induló pontja.

308
00:13:13,000 --> 00:13:15,000
Ez az a bilanos

309
00:13:15,000 --> 00:13:17,000
Kolosvári utca.

310
00:13:17,000 --> 00:13:19,000
Egyek 23.

311
00:13:19,000 --> 00:13:21,000
Pedig nem megyek el most a Vilatorvágyig.

312
00:13:23,000 --> 00:13:25,000
Ez is egy ilyen váratlan mászóka.

313
00:13:25,000 --> 00:13:27,000
Magas szebbére nem is kapott

314
00:13:27,000 --> 00:13:29,000
észbe. Most 7.

315
00:13:29,000 --> 00:13:31,000
Hetes százalék.

316
00:13:33,000 --> 00:13:35,000
Emlékeim nem csalnak.

317
00:13:35,000 --> 00:13:37,000
A kanyar után már itt van a

318
00:13:37,000 --> 00:13:39,000
viadukt.

319
00:13:41,000 --> 00:13:43,000
Igen, igen, igen. Nyilván ott állnak az emberek

320
00:13:43,000 --> 00:13:45,000
és néznek kifelé.

321
00:13:47,000 --> 00:13:49,000
Ott a régi

322
00:13:49,000 --> 00:13:51,000
a régi vasúti.

323
00:13:51,000 --> 00:13:53,000
Itt meg nemrég

324
00:13:53,000 --> 00:13:55,000
felújított.

325
00:13:57,000 --> 00:13:59,000
Itt igen.

326
00:14:07,000 --> 00:14:09,000
Aztán megyünk itt szépen

327
00:14:09,000 --> 00:14:11,000
ezen a bubán.

328
00:14:11,000 --> 00:14:13,000
Most már a buba az megy

329
00:14:13,000 --> 00:14:15,000
és fölmászik arra a hegyre.

330
00:14:15,000 --> 00:14:17,000
Én viszont

331
00:14:17,000 --> 00:14:19,000
éles balkanyar

332
00:14:19,000 --> 00:14:21,000
és irány az a völgy.

333
00:14:23,000 --> 00:14:25,000
Kalandra fül.

334
00:14:31,000 --> 00:14:33,000
Egy...

335
00:14:37,000 --> 00:14:39,000
Egy egészen

336
00:14:39,000 --> 00:14:41,000
általában

337
00:14:41,000 --> 00:14:43,000
sortomulatabb

338
00:14:43,000 --> 00:14:45,000
és lekapgotott

339
00:14:45,000 --> 00:14:47,000
volt

340
00:14:47,000 --> 00:14:49,000
az elemény.

341
00:14:51,000 --> 00:14:58,000
És akkor

342
00:14:59,000 --> 00:15:01,000
az erről

343
00:15:01,000 --> 00:15:03,000
itt van

344
00:15:03,000 --> 00:15:05,000
a crematorium

345
00:15:05,000 --> 00:15:07,000
és akkor ott alszunk

346
00:15:07,000 --> 00:15:09,000
ahogy elfogyott az út, akkor keressünk egy másikat

347
00:15:09,000 --> 00:15:11,000
nem a nagyforgalmútakon járunk

348
00:15:11,000 --> 00:15:13,000
szóval így kicsit belenézünk abba

349
00:15:13,000 --> 00:15:15,000
hogy a körülöttük lévő világnak

350
00:15:15,000 --> 00:15:17,000
milyen a szövete.

351
00:15:17,000 --> 00:15:19,000
Jelenleg ugyanis egy gráfon élünk

352
00:15:19,000 --> 00:15:21,000
a gráftak a csomópontja, a települések

353
00:15:21,000 --> 00:15:23,000
ezeket a településeket

354
00:15:23,000 --> 00:15:25,000
nagyon jól ismerjük

355
00:15:25,000 --> 00:15:27,000
a csomópontokat élek kötik össze

356
00:15:27,000 --> 00:15:29,000
ezek nagyforgalmútak

357
00:15:29,000 --> 00:15:31,000
ezeket is ismerjük

358
00:15:31,000 --> 00:15:33,000
és ennyi, ezekről nem megyünk

359
00:15:33,000 --> 00:15:35,000
hogy mi van közöttük

360
00:15:35,000 --> 00:15:37,000
mi a ténylegesen

361
00:15:37,000 --> 00:15:39,000
az univerzum szövete

362
00:15:39,000 --> 00:15:41,000
az utakon kívül

363
00:15:41,000 --> 00:15:43,000
amiket járunk

364
00:15:43,000 --> 00:15:45,000
azokon kívül mi van

365
00:15:45,000 --> 00:15:47,000
például nem tudom mennyire látszik a kamerában

366
00:15:47,000 --> 00:15:49,000
ott a domboldalban

367
00:15:49,000 --> 00:15:51,000
az enyé a kastő

368
00:15:51,000 --> 00:15:53,000
ez itt a bolha hegy jobbra

369
00:15:53,000 --> 00:15:55,000
ennek a

370
00:15:55,000 --> 00:15:57,000
Breveloodnak a végén lesz a Pecató

371
00:15:57,000 --> 00:15:59,000
hogyha valaki nem jön le

372
00:15:59,000 --> 00:16:01,000
az ő útról, akkor

373
00:16:01,000 --> 00:16:03,000
soha nem ismeri meg

374
00:16:03,000 --> 00:16:05,000
de mondhatnám mást is, hogy amióta

375
00:16:05,000 --> 00:16:07,000
kb egy éve járunk itt Budapest környékén

376
00:16:07,000 --> 00:16:09,000
a dűlőútakat

377
00:16:09,000 --> 00:16:11,000
teljesen más, hogy nézzük a világra

378
00:16:11,000 --> 00:16:13,000
mint korábban

379
00:16:13,000 --> 00:16:15,000
nem az van hogy a

380
00:16:15,000 --> 00:16:17,000
nem az van hogy megyek a

381
00:16:17,000 --> 00:16:19,000
sztrádán aztán jobbra balra

382
00:16:19,000 --> 00:16:21,000
valami zsinzsa vagy vényegtelen

383
00:16:21,000 --> 00:16:23,000
hanem tudom, hogy jobbra balra

384
00:16:23,000 --> 00:16:25,000
kis utak vannak

385
00:16:25,000 --> 00:16:27,000
tudom, hogy hangulatos hív van a patak fölött

386
00:16:27,000 --> 00:16:29,000
szóval tudok egy csomó mindent

387
00:16:29,000 --> 00:16:31,000
hogy van környéken

388
00:16:31,000 --> 00:16:33,000
a sztrádok mellett élet, élővilág

389
00:16:33,000 --> 00:16:35,000
és szép részek

390
00:16:35,000 --> 00:16:37,000
nem csak egybefüggő szántóföldnek semmi

391
00:16:49,000 --> 00:16:51,000
Törökbálint felől érkeztem Biatorbágyra

392
00:16:51,000 --> 00:16:53,000
a Buba megy tovább

393
00:16:53,000 --> 00:16:55,000
egyek felé, de én

394
00:16:55,000 --> 00:16:57,000
a Biai tónál balra kanyarodtam a Múrvás útra

395
00:16:57,000 --> 00:16:59,000
itt következtek

396
00:16:59,000 --> 00:17:01,000
sorra a látványosságok

397
00:17:01,000 --> 00:17:03,000
a Nyakaskő, a Bolha hegy

398
00:17:03,000 --> 00:17:05,000
és a végén a Pecató

399
00:17:05,000 --> 00:17:07,000
ez utóbbit a helyi horgászok

400
00:17:07,000 --> 00:17:09,000
alakították ki a bent a patak

401
00:17:09,000 --> 00:17:11,000
feldúzaztásával

402
00:17:11,000 --> 00:17:13,000
utána haladtam tovább Sorstó felé

403
00:17:13,000 --> 00:17:15,000
jobboldalt felbukkant

404
00:17:15,000 --> 00:17:17,000
az imprózás méretű Káváriadomb

405
00:17:17,000 --> 00:17:19,000
baloldalt pedig a Mészkő bánya

406
00:17:19,000 --> 00:17:21,000
ahonnan Budapest

407
00:17:21,000 --> 00:17:23,000
rengeteg nehezetes épületéhez bányázták

408
00:17:23,000 --> 00:17:25,000
a köveket

409
00:17:57,180 --> 00:17:59,180
a valahová

410
00:18:00,060 --> 00:18:02,060
itt a Pecató

411
00:18:02,060 --> 00:18:16,600
ezút a tehető

412
00:18:17,600 --> 00:18:18,700
most volt kint a távra

413
00:18:18,700 --> 00:18:20,700
hogy ez itt a Bolha hegy fönt

414
00:18:21,200 --> 00:18:23,200
és mindjárt a Pecatónál vagyunk

415
00:18:24,200 --> 00:18:26,200
és akkor itt van maga a Pecató

416
00:18:26,200 --> 00:18:28,200
itt mindjárt előttünk

417
00:18:28,200 --> 00:18:30,200
és túloldalon van valami

418
00:18:30,200 --> 00:18:32,200
kajálóhely

419
00:18:32,200 --> 00:18:34,200
ha jól emlékszem

420
00:18:34,200 --> 00:18:36,200
ott most jól lenne leállni

421
00:18:36,200 --> 00:18:38,200
meg ebédelni

422
00:18:46,200 --> 00:18:48,200
ott van, ott van a padió van

423
00:18:50,200 --> 00:18:52,200
hát akkor

424
00:18:52,200 --> 00:18:54,200
akkor

425
00:18:56,200 --> 00:18:58,200
megérkeztünk

426
00:18:58,200 --> 00:19:00,200
ebédidő

427
00:19:00,200 --> 00:19:02,200
meg volt a kaja

428
00:19:02,200 --> 00:19:04,200
mehetnék haza

429
00:19:04,200 --> 00:19:06,200
ebbe az irányba

430
00:19:06,200 --> 00:19:08,200
az volt az úton

431
00:19:08,200 --> 00:19:10,200
én lehet inkább álltanék a tó túloldalára

432
00:19:10,200 --> 00:19:12,200
és ott egy ilyen

433
00:19:12,200 --> 00:19:14,200
legalitásban fogok közlekedni

434
00:19:14,200 --> 00:19:16,200
mert eleinte

435
00:19:16,200 --> 00:19:18,200
Múrvású út, aztán utána

436
00:19:18,200 --> 00:19:20,200
túrista esmény lesz belőle

437
00:19:20,200 --> 00:19:22,200
és a túrista esmény átvisz

438
00:19:22,200 --> 00:19:24,200
Sóskútra

439
00:19:24,200 --> 00:19:26,200
egy meglehetősen hangulatos bevezetővel

440
00:19:26,200 --> 00:19:28,200
és akkor körbebringázzuk a tavat

441
00:19:50,200 --> 00:19:52,200
és emlékeim nem csalnak

442
00:19:52,200 --> 00:19:54,200
hamarosan ebből túra esmény lesz

443
00:19:54,200 --> 00:19:56,200
hát a minden most

444
00:19:56,200 --> 00:19:58,200
kicsit arrébb

445
00:19:58,200 --> 00:20:00,200
így valahogy

446
00:20:16,200 --> 00:20:18,200
és így valahogy

447
00:20:20,200 --> 00:20:22,200
így valahogy

448
00:20:22,200 --> 00:20:24,200
így valahogy

449
00:20:48,200 --> 00:20:50,200
annyira hiányzott már ez a hang

450
00:20:50,200 --> 00:20:52,200
hogy

451
00:20:52,200 --> 00:20:54,200
az erőnek a tartalék

452
00:20:54,200 --> 00:20:56,200
ahogy láttok a dobozaikban

453
00:21:06,200 --> 00:21:08,200
na

454
00:21:08,200 --> 00:21:10,200
nem egy országú út is terep

455
00:21:10,200 --> 00:21:12,200
és ezzel a

456
00:21:12,200 --> 00:21:14,200
nagyon kemény gúnyú

457
00:21:14,200 --> 00:21:16,200
aztán túl kellemes

458
00:21:16,200 --> 00:21:18,200
ezeken a cseszet nagy köveken pattogni

459
00:21:18,200 --> 00:21:20,200
viszont felütési effektem az nem lesz

460
00:21:20,200 --> 00:21:22,200
ebből azért jól nyugodt lehetek

461
00:21:22,200 --> 00:21:24,200
itt vagyunk Sóskút határában

462
00:21:24,200 --> 00:21:26,200
és mindjárt nyílik

463
00:21:26,200 --> 00:21:28,200
ez a kis völgyecske

464
00:21:28,200 --> 00:21:30,200
jobb szélen egy császált

465
00:21:30,200 --> 00:21:32,200
nagy hegygel

466
00:21:36,200 --> 00:21:38,200
na hogy elnézzem ez egy kiránduló környék is

467
00:21:42,200 --> 00:21:44,200
akkor először jártam benne erre

468
00:21:44,200 --> 00:21:46,200
a trekkem fölvitt a hegytetőre

469
00:21:46,200 --> 00:21:48,200
szedtem össze a gps ezt az ötletet

470
00:21:48,200 --> 00:21:50,200
de nem dijaztam túlzottan

471
00:21:50,200 --> 00:21:52,200
aztán

472
00:21:52,200 --> 00:21:54,200
hát úristen a út arra megy egyébként

473
00:21:58,200 --> 00:22:00,200
de azért

474
00:22:00,200 --> 00:22:02,200
azért hogy kerékpárral

475
00:22:02,200 --> 00:22:04,200
ha fölnézünk

476
00:22:04,200 --> 00:22:06,200
eléggé

477
00:22:06,200 --> 00:22:08,200
mondjuk úgyhogy

478
00:22:08,200 --> 00:22:10,200
kihívásos

479
00:22:10,200 --> 00:22:12,200
fölmenni

480
00:22:12,200 --> 00:22:14,200
gyalog nyilván nem gyalog biztos jó dolog lehet

481
00:22:16,200 --> 00:22:18,200
kringával

482
00:22:18,200 --> 00:22:20,200
meg csak így tökön passzuljon

483
00:22:20,200 --> 00:22:22,200
keresztül a réten

484
00:22:24,200 --> 00:22:26,200
előbutóbb út lesz ebből is

485
00:22:26,200 --> 00:22:28,200
itt balra pedig

486
00:22:28,200 --> 00:22:30,200
nem vagyok benne biztos hogy látszódik fog

487
00:22:30,200 --> 00:22:32,200
le van a híres

488
00:22:32,200 --> 00:22:34,200
sóskúti

489
00:22:34,200 --> 00:22:36,200
mészkőbánya

490
00:22:36,200 --> 00:22:38,200
gyakorlatilag fél budapest tetejéből

491
00:22:38,200 --> 00:22:40,200
mészkőbányából építették föl

492
00:22:40,200 --> 00:22:42,200
parlament, a lázbástya

493
00:22:42,200 --> 00:22:44,200
ezekhez mind

494
00:22:44,200 --> 00:22:46,200
az építőanyagot ebből a bányából

495
00:22:46,200 --> 00:22:48,200
és ez már egy sóskút

496
00:22:48,200 --> 00:22:50,200
beérkeztünk a faluba

497
00:22:52,200 --> 00:22:54,200
ez mi

498
00:23:02,200 --> 00:23:04,200
ez itt egy újabb nagyforgalmú út

499
00:23:04,200 --> 00:23:06,200
szerintem az M7 lesz

500
00:23:06,200 --> 00:23:08,200
mi alatt átosunk

501
00:23:08,200 --> 00:23:10,200
egy ilyen jópofa

502
00:23:10,200 --> 00:23:12,200
alagúton

503
00:23:14,200 --> 00:23:16,200
van nálam egy fejlámpa

504
00:23:16,200 --> 00:23:18,200
lehet hogy fel kellett volna kapcsolni

505
00:23:24,200 --> 00:23:26,200
végül nem is mondtam

506
00:23:26,200 --> 00:23:28,200
a mikrofon az úgy lett megoldva

507
00:23:28,200 --> 00:23:30,200
hogy be van rakva egy lukba

508
00:23:30,200 --> 00:23:32,200
és hogy ne eszen ki onnan

509
00:23:32,200 --> 00:23:34,200
a fejlámpának a

510
00:23:34,200 --> 00:23:36,200
pántjával van odaszorítva

511
00:23:36,200 --> 00:23:38,200
de gyakorlatilag most már

512
00:23:38,200 --> 00:23:40,200
kötelező tartalék lett a sisakon

513
00:23:40,200 --> 00:23:42,200
a fejlámpa is

514
00:23:42,200 --> 00:23:44,200
a pántja miatt

515
00:23:44,200 --> 00:23:46,200
meg ott van a kamera

516
00:23:46,200 --> 00:23:48,200
meg ott van az adapter

517
00:23:48,200 --> 00:23:50,200
meg ott van az egyik csatlakozó

518
00:23:50,200 --> 00:23:52,200
ott a másik csatlakozó

519
00:23:52,200 --> 00:23:54,200
másik csatlakozónak másfél méter kávével

520
00:23:54,200 --> 00:23:56,200
basszus

521
00:23:56,200 --> 00:23:58,200
én vagyok a terminátor

522
00:24:02,200 --> 00:24:04,200
múltkor itt mentem el balra

523
00:24:06,200 --> 00:24:08,200
fel az öreg hegynek

524
00:24:08,200 --> 00:24:10,200
és ugye

525
00:24:10,200 --> 00:24:12,200
volt az előbb az a gondolat

526
00:24:12,200 --> 00:24:14,200
mert le kell menni a nagyforgalm útról

527
00:24:14,200 --> 00:24:16,200
mert csavarogni kell

528
00:24:16,200 --> 00:24:18,200
és az nem mindig igaz

529
00:24:18,200 --> 00:24:20,200
van amikor az ember lemegy csavarogni

530
00:24:20,200 --> 00:24:22,200
és nagyon tré környéket talál

531
00:24:22,200 --> 00:24:24,200
és nem úgy értem

532
00:24:24,200 --> 00:24:26,200
hogy a mordorba mentem be

533
00:24:26,200 --> 00:24:28,200
múltkor hanem

534
00:24:28,200 --> 00:24:30,200
a kerékpáros szemmel volt nagyon kellemetlen

535
00:24:30,200 --> 00:24:32,200
sivár domboldal

536
00:24:32,200 --> 00:24:34,200
murvás utak

537
00:24:34,200 --> 00:24:36,200
semmi jó nem volt benne

538
00:24:36,200 --> 00:24:38,200
ennél még az is jó hogyha itt ennél az úton

539
00:24:38,200 --> 00:24:40,200
egyenesen lemegyek

540
00:24:40,200 --> 00:24:42,200
a 7-es út bevezetőjéig

541
00:24:42,200 --> 00:24:44,200
és utána a kertek alatt elmegyek mellett

542
00:24:44,200 --> 00:24:46,200
szóval inkább az lesz

543
00:24:46,200 --> 00:24:48,200
egyébként nagyon durva

544
00:24:48,200 --> 00:24:50,200
szembeszél van

545
00:24:50,200 --> 00:24:52,200
meg forgalom is persze

546
00:24:52,200 --> 00:24:54,200
ebédkor megnéztem Windy-t

547
00:24:54,200 --> 00:24:56,200
15-25 km per óra

548
00:24:56,200 --> 00:24:58,200
közötti Szeletmondok

549
00:24:58,200 --> 00:25:00,200
totál szembeszél

550
00:25:00,200 --> 00:25:02,200
és hazáig

551
00:25:02,200 --> 00:25:04,200
szóval el leszek most még

552
00:25:04,200 --> 00:25:06,200
bele

553
00:25:06,200 --> 00:25:08,200
kb. 35-40 km

554
00:25:08,200 --> 00:25:10,200
és akkor

555
00:25:10,200 --> 00:25:12,200
hazafelé még egy kis Dunapart

556
00:25:12,200 --> 00:25:14,200
mert az jó

557
00:25:14,200 --> 00:25:16,200
még akkor is hogyha az út ennyire szar

558
00:25:16,200 --> 00:25:18,200
de szar

559
00:25:18,200 --> 00:25:20,200
de kemény a gumig de szar az út

560
00:25:22,200 --> 00:25:24,200
ó basszus kocs

561
00:25:28,200 --> 00:25:30,200
nem is tudom hogy ezt ilyenhogyan megyek

562
00:25:30,200 --> 00:25:32,200
útnak nevezni

563
00:25:32,200 --> 00:25:34,200
de az nem nagyon az

564
00:25:34,200 --> 00:25:36,200
útnak látszó táj

565
00:25:36,200 --> 00:25:38,200
az kb. jó

566
00:25:38,200 --> 00:25:40,200
és ezt szinte mindig elmondom

567
00:25:40,200 --> 00:25:42,200
tehát ez Euróveló 6

568
00:25:42,200 --> 00:25:44,200
jó persze

569
00:25:44,200 --> 00:25:46,200
ma már nem húzom a számot

570
00:25:46,200 --> 00:25:48,200
láttam én már olyanokat a Euróvelón

571
00:25:48,200 --> 00:25:50,200
ami ennél is szarabb

572
00:25:50,200 --> 00:25:52,200
meg tudom a filozófiát is

573
00:25:52,200 --> 00:25:54,200
hogy nem feltétlenül az az Euróveló

574
00:25:54,200 --> 00:25:56,200
amilyen az osztrákoknál van

575
00:25:56,200 --> 00:25:58,200
tükör simán elegyengedett

576
00:25:58,200 --> 00:26:00,200
kerékpáros sztráda

577
00:26:00,200 --> 00:26:02,200
az Euróveló az kalandról szól

578
00:26:02,200 --> 00:26:04,200
és a kalandba beleférnek ezek az utak is

579
00:26:06,200 --> 00:26:08,200
csak azt ne akart

580
00:26:08,200 --> 00:26:10,200
hogy Euróveló kerékpáruton országútival

581
00:26:10,200 --> 00:26:12,200
mész, mert azt nem szabad

582
00:26:14,200 --> 00:26:16,200
nem arra tervezték

583
00:26:16,200 --> 00:26:18,200
túlrabringázás

584
00:26:18,200 --> 00:26:20,200
cuccal, sok cuccal, kevés cuccal

585
00:26:20,200 --> 00:26:22,200
de mindenképpen cuccal

586
00:26:22,200 --> 00:26:24,200
és ballonos kerékkel

587
00:26:24,200 --> 00:26:26,200
durva szembeszél

588
00:26:26,200 --> 00:26:28,200
miatt úgy döntöttem hogy eljöjjök a kamicsostó mellett

589
00:26:28,200 --> 00:26:30,200
ott van bent

590
00:26:30,200 --> 00:26:32,200
röveg is látszik

591
00:26:32,200 --> 00:26:34,200
szépen

592
00:26:34,200 --> 00:26:36,200
itt jó, itt is süt a nap

593
00:26:36,200 --> 00:26:38,200
van egy picike szélárnyék

594
00:26:40,200 --> 00:26:42,200
de a lényeg az hogy

595
00:26:42,200 --> 00:26:44,200
ezen az úton minimalizálom

596
00:26:44,200 --> 00:26:46,200
azt a szakaszt

597
00:26:46,200 --> 00:26:48,200
ahol totál szembeszélbe kell mennem

598
00:26:50,200 --> 00:26:52,200
kifejezetten bonyolult

599
00:26:52,200 --> 00:26:54,200
lehet a TuraGPS

600
00:26:54,200 --> 00:26:56,200
szoftverfejlesztőnek, lehet a szoftvertervezőnek

601
00:26:56,200 --> 00:26:58,200
a lelki világa

602
00:26:58,200 --> 00:27:00,200
az történt hogy

603
00:27:00,200 --> 00:27:02,200
akkor fogyott ki az elején

604
00:27:02,200 --> 00:27:04,200
a TuraGPS-ben, amikor éppen nem voltam

605
00:27:04,200 --> 00:27:06,200
rajta a trekken, nyilván kicseréltem

606
00:27:06,200 --> 00:27:08,200
csak hogy ezt úgy értelmezte

607
00:27:08,200 --> 00:27:10,200
hogy újrakezdem

608
00:27:10,200 --> 00:27:12,200
az egészet

609
00:27:12,200 --> 00:27:14,200
mert jelenleg azt látom, hogyha ránézek a

610
00:27:14,200 --> 00:27:16,200
TuraGPS kijelzőjére

611
00:27:16,200 --> 00:27:18,200
még 99 km van hátra

612
00:27:18,200 --> 00:27:20,200
miközben az egész túra

613
00:27:20,200 --> 00:27:22,200
volt kb 91 km

614
00:27:22,200 --> 00:27:24,200
tehát most azt mondja, hogy szerintem

615
00:27:24,200 --> 00:27:26,200
hazamegyek és újrakezdem

616
00:27:26,200 --> 00:27:28,200
és majd akkor lesz vége

617
00:27:28,200 --> 00:27:30,200
értelmesen a végső időpont

618
00:27:30,200 --> 00:27:32,200
hajnali 1 óra, amikor szerintem

619
00:27:32,200 --> 00:27:34,200
haza fogok érkezni

620
00:27:34,200 --> 00:27:36,200
ebből a túrából, miután vagy olyan 3 km-t

621
00:27:36,200 --> 00:27:38,200
már jöttem a trekken

622
00:27:38,200 --> 00:27:40,200
egyszer csak észbe kapott a GPS

623
00:27:40,200 --> 00:27:42,200
és most már jó értéket jelez ki

624
00:27:42,200 --> 00:27:44,200
hogy mi volt ez a kb 10 perces

625
00:27:44,200 --> 00:27:46,200
kihagyás

626
00:27:46,200 --> 00:27:48,200
ezt nem tudom

627
00:27:48,200 --> 00:27:50,200
hát tulajdonképpen nem vagyok már messze

628
00:27:50,200 --> 00:27:52,200
de előtte azért

629
00:27:52,200 --> 00:27:54,200
azért belugrok a dekatlomban

630
00:27:54,200 --> 00:27:56,200
mert elfutott otthon a kenyér

631
00:27:56,200 --> 00:27:58,200
ajjj, megint napközi

632
00:27:58,200 --> 00:28:00,200
otthon van az erdőben

633
00:28:00,200 --> 00:28:02,200
jól érkem

634
00:28:12,200 --> 00:28:14,200
Nagyon nagyok

635
00:28:18,200 --> 00:28:20,200
Akkor bemegyek

636
00:28:20,200 --> 00:28:22,200
a kutatópályára

637
00:28:36,200 --> 00:28:38,200
Na, szóval

638
00:28:38,200 --> 00:28:40,200
most már ilyen két kilométerre vagyok otthonról

639
00:28:42,200 --> 00:28:44,200
Lassan épít az ideje, hogy

640
00:28:44,200 --> 00:28:46,200
ha egyet összegezem

641
00:28:46,200 --> 00:28:48,200
azt hiszem mégis lett ennek a

642
00:28:48,200 --> 00:28:50,200
két kis eredménye

643
00:28:50,200 --> 00:28:52,200
A mikrofonról nem tudok mit mondani

644
00:28:52,200 --> 00:28:54,200
az úgymond az otthoni visszanézés során derül ki

645
00:28:54,200 --> 00:28:56,200
és hogy más szokott lenni

646
00:28:56,200 --> 00:28:58,200
mert a következő

647
00:28:58,200 --> 00:29:00,200
videóban lesz publikus

648
00:29:00,200 --> 00:29:02,200
ellenben

649
00:29:02,200 --> 00:29:04,200
a kerék

650
00:29:04,200 --> 00:29:06,200
az meg lett tesztelve rendesen

651
00:29:06,200 --> 00:29:08,200
De először is kemény

652
00:29:08,200 --> 00:29:10,200
marhasztalan kemény

653
00:29:10,200 --> 00:29:12,200
Voltak ilyen szakaszok, ahol lement ki, mert van természetbe

654
00:29:12,200 --> 00:29:14,200
hát szétrázta a vesélymet

655
00:29:14,200 --> 00:29:16,200
ezzel valamit engedni kell, hogy valamit csinálj

656
00:29:16,200 --> 00:29:18,200
mert ez így nem lesz jó

657
00:29:18,200 --> 00:29:20,200
Mert az aszfaltozott úton is

658
00:29:20,200 --> 00:29:22,200
ha szarult a menősége, ott is szétrázott

659
00:29:22,200 --> 00:29:24,200
Aztán ezek a

660
00:29:24,200 --> 00:29:26,200
úgynevezett kanyar bizonytalanság

661
00:29:26,200 --> 00:29:28,200
Érdekes gondolom megjött ez is

662
00:29:28,200 --> 00:29:30,200
Volt egy lejtős rész

663
00:29:30,200 --> 00:29:32,200
éles kanyarral

664
00:29:32,200 --> 00:29:34,200
Belementem, ahogy szoktam is

665
00:29:34,200 --> 00:29:36,200
Éreztem, hogy

666
00:29:36,200 --> 00:29:38,200
van egy kis bizonytalanság a

667
00:29:38,200 --> 00:29:40,200
gomiban, hogy nem

668
00:29:40,200 --> 00:29:42,200
bete olyan határozottan

669
00:29:42,200 --> 00:29:44,200
az akadályt

670
00:29:44,200 --> 00:29:46,200
Hát ez nem a rendhír, de

671
00:29:46,200 --> 00:29:48,200
de hát azért ezzel még együtt tudok élni

672
00:29:48,200 --> 00:29:50,200
Menete esik, mert nem tudok mit mondani

673
00:29:50,200 --> 00:29:52,200
Hát a nagyon hülye idő volt

674
00:29:52,200 --> 00:29:54,200
Kifejezetten erős volt a szél

675
00:29:54,200 --> 00:29:56,200
és össze-vissza fújt

676
00:29:56,200 --> 00:29:58,200
Nem tudom megmondani, hogy

677
00:29:58,200 --> 00:30:00,200
alépen úgy éreztem, hogy nem megy a kerékpont

678
00:30:00,200 --> 00:30:02,200
azért nem megy, mert nehéz tekerni, vagy azért nem megy

679
00:30:02,200 --> 00:30:04,200
mert éppen akkor kaptam egy kis szembepöföt

680
00:30:04,200 --> 00:30:06,200
Ez majd még

681
00:30:06,200 --> 00:30:08,200
mellett közben kiderül

682
00:30:10,200 --> 00:30:12,200
Ami még mindig, még egy tapasztalat

683
00:30:12,200 --> 00:30:14,200
mindig úgy jár

684
00:30:14,200 --> 00:30:16,200
az első hátsó kerék, mint a kökör

685
00:30:16,200 --> 00:30:18,200
húgyozás, és hát hozzá is ért

686
00:30:18,200 --> 00:30:20,200
már néhányszor a féktárcsa a fégvetétekhez

687
00:30:20,200 --> 00:30:22,200
Hát ezt, ez nagyon nem jó

688
00:30:22,200 --> 00:30:24,200
De egyszerűen nem tudok, hogy mit kezdeni

689
00:30:24,200 --> 00:30:26,200
Hát hihetően az őt ott nagy generálon

690
00:30:26,200 --> 00:30:28,200
a kerékpár, illetve centírozva

691
00:30:28,200 --> 00:30:30,200
A gumi az jól lett

692
00:30:30,200 --> 00:30:32,200
fölrakva rá, tehát legalábbis jó hátul

693
00:30:32,200 --> 00:30:34,200
mondom, van egy kis szépségkibája, de

694
00:30:34,200 --> 00:30:36,200
elő tökéletes, és mind a kettő

695
00:30:36,200 --> 00:30:38,200
egyformán részen állja magát

696
00:30:38,200 --> 00:30:40,200
Hát nem tudom, erről nem tudok mit mondani

697
00:30:40,200 --> 00:30:42,200
A legjobb biztonsága, hogy ezen a bringauton

698
00:30:42,200 --> 00:30:44,200
kirúgja magát, eloszlik a szivac

699
00:30:44,200 --> 00:30:46,200
és akkor egyenletesen fog forulni, de erről

700
00:30:46,200 --> 00:30:48,200
szó sincs

701
00:30:48,200 --> 00:30:50,200
És a sok negatívum mellé, mert ezek

702
00:30:50,200 --> 00:30:52,200
jó részt azok voltak, a legnagyobb pozitívum

703
00:30:52,200 --> 00:30:54,200
az az, hogy nincs defekt

704
00:30:54,200 --> 00:30:56,200
Hát simán bátran bemertem állni bármit

705
00:30:56,200 --> 00:30:58,200
de tudom, hogy gyenleg nincs

706
00:30:58,200 --> 00:31:00,200
felütéses defekt

707
00:31:00,200 --> 00:31:02,200
és csak valami egészen brutális tüskel

708
00:31:02,200 --> 00:31:04,200
kell ahhoz, hogy egyre át tudja

709
00:31:04,200 --> 00:31:06,200
szúrni ezt a tűnkben kettős védelmet

710
00:31:06,200 --> 00:31:08,200
és azért ennek elég kicsi az esélye

711
00:31:08,200 --> 00:31:10,200
szóval viszonylag bátran lehet vele menni

712
00:31:10,200 --> 00:31:12,200
nem kell foglalkozni a defekttel

713
00:31:12,200 --> 00:31:14,200
ez jó, ez viszont

714
00:31:14,200 --> 00:31:16,200
meg nekik a nagyon jó

715
00:31:16,200 --> 00:31:18,200
Jó

716
00:31:46,200 --> 00:31:48,200
Jó

717
00:32:16,200 --> 00:32:18,200
Jó

718
00:32:46,200 --> 00:32:48,200
Jó

719
00:32:48,200 --> 00:32:50,200
Jó

720
00:32:50,200 --> 00:32:52,200
Jó

721
00:32:52,200 --> 00:32:54,200
Jó

722
00:32:54,200 --> 00:32:56,200
Jó

723
00:32:56,200 --> 00:32:58,200
Jó

724
00:32:58,200 --> 00:33:00,200
Jó

725
00:33:00,200 --> 00:33:02,200
Jó

726
00:33:02,200 --> 00:33:04,200
Jó

727
00:33:04,200 --> 00:33:06,200
Jó

728
00:33:06,200 --> 00:33:08,200
Jó

729
00:33:08,200 --> 00:33:10,200
Jó

730
00:33:10,200 --> 00:33:12,200
Jó

731
00:33:12,200 --> 00:33:14,200
Jó

732
00:33:14,200 --> 00:33:16,200
Jó életet kíváncsiak!