Оборудование для симрейсинга начальный уровень.

Оборудование для симрейсинга начальный уровень.

Основа - очень желательна хотя бы стойка или какой-нибудь простенький кокпит.
Это Настоятельная Рекомендация от анона.
(Крепкий рабочий стол с прочным металлическим основанием тоже ок для старта, при условии удобного неподвижного/зафиксированного кресла и фиксированной установки педального узла - упор в стену либо крепеж к полу).

Минимальный набор для вката в данный момент стоит стоит 20-25к без учета рулевой стойки кокпита. В целом, бюджетный сегмент будем считать до 50-60к.
В данной пасте рассматриваем только рулевые базы с прямым приводом (Direct Drive). Модели с шестеренчатыми или ременными передачами по совокупному мнению анона симотреда признаны засохшим говном мамонта, рассматривать которые к покупке сегодня лишено смысла. Если только такой руль не достался тебе даром. Ездить на этом можно. Рассматривать к покупке - категорически не стоит.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PXN v10 pro - самый базовый бандл к рассмотрению. От 17-18к на маркетплейсах. Крутящий момент базы - 3,2Нм. Это уровень Т300 из прошлой эпохи. Комплектные педали совсем унылые. Им стоит искать замену сразу. Но с этим набором уже можно пощупать симрейс в целом.

Moza R5
Король бюджетного сегмента. База 5Нм. Стоит от 38к за бундель. (База+баранка+педали). На данный момент из плюсов - развитая у нас экосистема, т.е. в случае чего, можно и базу 21Нм воткнуть и куча штурвалов\дисплеев\педалей и прочего. Это, скажем так, самый сейфовый вариант для вката. Тут буквально все среднее - средние педали, средняя комплектация, средняя баранка, сама база тоже средняя плюс возможный перегрев базы. На середину 2025 Моза находится на этапе обновления своих баз и если средне-топовый сегмент уже получил обновления, то начальный еще нет, в отличие от того же PXN. Так что, ИМХО, если и брать, то под апгрейд на какую-нибудь R9 V3, но слить на авито чисто базу начального уровня, без всего, сложнее, чем весь бандл. Хотя, я гарантирую, что если захочется R9, то там захочется и новый штурвал с педалями.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Альтернативные варианты, не проверенные пока ни одним аноном из симотреда:

Cammus C5  - От 20к (с педалями чуть дороже). Скажем так - ОК вариант для вката, особенно, если понравился такой формат. Из плюсов, конечно же, цена. Из минусов - наверное, самые хуевые педали и хуевая экосистема (в России). Фирма не так популярна у нас, поэтому докупить что-то отдельно вряд ли получится. С другой стороны, я думаю, не составит особого труда скинуть бандл на авито с минимальными потерями и перекатиться на туже Мозу, если понравилось водить виртуальное авто и понял, что это твое хобби на несколько лет вперед.
Далее, PXN разродился новой линейкой.

PXN VD4+WAS + PD-HM (26к за весь кит-комплект, см описание VD6 с учетом более слабой базы).

ARDOR GAMING Le Mans
Крутящий момент базы не заявлен. За 25к в ДНС на момент написания пасты. По сути - это тупо переименованный PXN v12 lite с его 6Нм - норм варик, ничем не хуже Мозы Р5. Из плюсов - цена; комплектация - тут и 3 педали в комплекте и усилитель тормоза; в базе есть вентилятор, так что перегрева во время ендуриков не случится; баранка хорошая - 2 сцепы, лепестки норм; местная поддержка. Из минусов - не самое лучшее качество обшивки баранки; хуевый металл на педальном блоке т.е. при установке могут слизаться болты. PXN v12 lite бандлы сейчас продают гораздо дороже ЛеМана.

PXN VD6
6Нм (китайские пользователи натестили 8Нм в пике), с новым 24бит энкодером за 25-26к (Озон, баранка + база, без педалек). Пушка-гаубица. На данный момент конкурентов тупо нет.
Педали докупаются на свое усмотрение. Стандартные PD-HM второй ревизии от PXN можно найти в районе 10к на том же Озоне. В итоге получаем сетапчик за 36к. Из плюсов - на данный момент это новая линейка; с экосистемой чуть получше, чем у Каммуса т.е. хоть что-то уже удастся найти и даже купить; будет возможность взять базу помощнее, не меняя всего остального; скорей всего самые лучшие педали из "стандартных" начального уровня с лучшей комплектацией; скорей всего самая лучшая баранка из представленных по обвесу - с двойной сцепой, лепестками, как в старших версиях, пускай и с не идеальной оплеткой.
Из минусов - экосистема и вытекающая из этого невозможность апгрейда на что-то топовое или около того; новьё - это и минус тоже т.к. пока даже комплектация не известна точно, например доподлинно пока не известно кладут ли в педальный блок усилитель для тормоза или нет? Какая все-таки баранка в бандле? Но, думаю, со временем это все выяснится. Судя по предыдущей модели PXN V12 lite - все должно быть хорошо.

PXN VD10
10Нм (китайцы намерили 12Нм в пике) - от 40к(Озон, баранка + база). Имхо, за эту цену - конкурентов опять ноль целых ноль десятых. Пока что самая топовая база от PXN. По педалькам так же, как и в предыдущем пункте, плюсы и минусы тоже (за исключение покупки новой базы). Грубо говоря, за ~50к получаем готовый, хороший сетап среднего уровня по цене ниже среднего, который возможно закроет все твои потребности навсегда.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Сетап на комплектухе среднего уровня обойдется уже в районе 90к (База от 12Нм + руль + педали). Но таки там педали будут уже классом выше, баранка\штурвал тоже, а вот непосредственно сама база вряд-ли будет так разительно отличаться. Собсна, в эту же цену можно и на Мозе хорошо собраться, что-нибудь типа R12+CS V2P+CRP2. Ну и это уже явно не начальный уровень для вката.
Думаю выводы каждый для себя сделает сам. Вскукареки про качество PXN и Cammus'ов можно игнорировать - там все на уровне с Мозой. Поддержка в играх тоже одинаковая, но я надеюсь, что тут анон рассматривает только породистые симуляторы или что-то около того, а не покатушки в НФС.