Освященный Рейхсмаршалом по самолетам Люфтваффе. Славному пилоту фатерлянда доступны истребители, тяжелые истребители, пикирующие бомбардировщики, штурмовики и тактические бомбардировщики, также Дуче прислал итальянский воздушный корпус!

Итак семейство истребителей Люфтваффе
Семейство He-51 – обычные резервы, выделяются самой малой скоростью, средней маневренностью, относительной крепостью и неплохим вооружением из 2х7,92 пулеметов с 500 патронами на ствол.  На модификации С можно подвешивать 6х10 кг бомб и фармить наземку в аркаде.
CR.42 Falco и CR.42CN Марколина – страдания начинаются, Дуче послал нам гробы. Самый медленный и тугой самолет,  Чайки будут вашим кошмаром и вестником смерти. Вооружены вроде бы неплохо 2х12,7 Бреда-Сафатт с 400 патронами на ствол, но это проклятие всей ветки. Пулемет историчен, то есть хуев до невозможности и главное не дамажит. Реальная энергия всего 10-11 кДж, против 18 у Браунинга. Ленты воздушные или скрытые.
G.50 2 и 7AS – эти самолеты еще хуже предыдущих, летают вообще хуево, не виражат, не разгоняются. Вооружение как и на Фалько, но патронов всего 150 на ствол. Правда модель  7AS может взять 2 бомбы, что и надо использовать в аркаде, хоть быстрее пройти этот ад.
He-112V5 – первая хеночка, вооружение всего 2х7,92 пулемета, но они лучше того дерьма, что на итальянцах.  Очень хорош в виражах, довольно крепок. Однако он не имеет скорости вообще, а также становится неуправляемым кирпичом на скоростях около 500 км/ч в пике.
He-112А0 – первый пушечный самолет, Рейхсмаршал рекомендует. Отлично подходит для первых опытов в ИБ и даже РБ! Все недостатки как у хеночки выше, но у нас есть ПУШКА с приличным боекомплектом! Ленту ставь либо ОФЗТ, либо универсал. Правда это единственное вооружение самолета, надо точно стрелять.
М.С.200 3 и 7 серии – первые на что-то годные итальянцы. Летают получше G.50, самолет даже приятен, да и на нем можно сбивать гадов как в АБ, так и в ИБ. Пулеметы имеют приличный боекомплект, ленты воздушные или скрытые. Ах да, награда тут 150%, на пушечной хеночке 3 лвл только 100%.
М.С.202 – довольно приятный самолет, на котором ты сможешь карать и нагибать в ИБ. Быстр, в меру верток, если не сливать энергию, довольно неплох на всех режимах боя. Именно на нем можно перекатываться в ИБ. Советы по лентам на 7,7 скрытую (остальные не домажат совсем), на 12,7 воздушную или скрытую. И да, опять на 40% выше фарм чем на одноуровневой хеночке. Дуче будет гордиться тобой!
He-112В0 и В1 – вершина развития, имеет отличное вооружение, как у Эмиля на 6 ранге. Однако все недостатки первой хеночки только усугубились. Самолет не может в вертикаль вообще, не может в скорость, только горизонтальный маневр. В аркаде отличный самолет, а вот в ИБ он страдает от Спитфаеров очень сильно.
Bf-109E1 – первая эмилька, мы дострадали до нее. Можешь выдохнуть и приготовится к нагибу унтерменьшей. Хорошая скорость, отличная скороподъемность, возможность крутить врагов на арийском хуйце не только в вертикали, но и на горизонталях. Из минусов только вооружение из 4х7,92 пулеметов, правда БК приличный, так что можешь зажимать гашетки. Бомбы не брать! Правда АБ у тебя будет постоянно медаль «На подхвате», готовься к этому.
Bf-109E3 – чуть лучше по ЛТХ, плюс у нас есть ПУШКИ! Вооружение как у крайней Хеночке. Самолет пригоден для комфортного переката как в ИБ, так и в РБ. Главное бомбы не брать! Во всех режимах карает врагов Рейха.
Bf-109F4 и Trop– абсолютно непохожий на Эмильку самолет. Горизонталь ему противопоказана жестко, только бум-зум и вертикальные маневры. Надо включать голову, но этот стиль боя сохранится до конца игры за доблестное Люфтваффе.  Если ты слоупок, все еще не вкатился в ИБ, то это пора делать на Фридрихе. Все вооружение курсовое, а значит у нас охуенная точность! Брать подвесы не рекомендуется, ибо сильно просаживают ЛТХ, выебут в воздушном бою. Тропическая модификация отличается пылевым фильтром на воздухозаборнике, запасом воды, и МП-40. Ленты для пушки воздушные и универсал для пулеметов, у скрытых меньше миненгешосов.
Р-47D - Фока с пулемётами, и худшим климбом. Летать не советуется.
Bf-109G2 – то же, что и у Фридрихов, только лучший двигатель, лучший климб, лучшая скорость.
Ла-5ФН - тот же Ла-5ФН, летает хорошо, но стоит 5к золота из-за былого нагиба.
Fw.190A-5 – самолет требующий наличия рук в ИБ и РБ, но карающий на автопилоте в АБ. В ИБ тактика одна климб-климб-климб, климбся в сторону! Затем падаем на одиночного врага и разбираем в 4 пушки. НИКАКИХ ГОРИЗОНТАЛЬНЫХ МАНЕВРОВ!!! После захода на врага, сразу сьебатор обратно на высоту и не важно, что у вас подсосут или надо добавить, проебанная энергия – смерть. Можно высматривать бобров и карать их в наглую, секундный залп рвет даже крепости. Лента на пушки только воздушные.
Fw.190A-5/U2 – тактика идентична с той лишь разницей, что у нас на 2 пушки меньше. Контейнеры ставить только если на карте боты либо игроки Б-17 иначе это смерть для вашей фоки.
Fw.190F8 – штурмовая версия фоки. Отличается лучшим обзором, лучшей бронированностью, хреновым климбом. Может нести всякое-разное бомбовое вооружение и две дуды смерти - МК103. Подкалиберные у МК103 пробивают ТТ в жопу.
Bf-109G6 – богоподобный самолет в ИБ и РБ. Чуть лучшие характеристики чем у G2, кроме климба, просто великолепное курсовое вооружение позволяет разрывать врагов с пары снарядов. Однако необходимо привыкнуть к МК-108, но это того стоит. Ленты скрытые или универсальные. Если попадаете на карту с ботами Б-17, вешаете контейнер с 2хМк-108 и правите статку. В АБ самолет так себе.
Bf-109G10 – Немцы захотели свой Ла-7, только разменяли скорость на климб. Лучший климб среди поршней в игре. Лучшая манёвренность среди немцев. Может держать в пике 900, можно подвешивать всякие разные вариации пушек. Носовая МГ151\20+2МК108. Носовая МК108+2МГ151\20, и т.д. Лучшей сетап, конечно, одна Мг151\20. Так можно выжать из самолёта всё, и на сбитие истребителей хватает с головой. Единственный минус - слоупочность, у земли 560 не более.
Fw.190D-13 – Та же фока, только с лучшим вооружением и климбом.
Fw.190D-12 – Сейм щит, только климб хреновенький почему-то. Но "лесенкой" забирается нормально.
Ta.152H1 - Легендарный самолёт. Кто-то считает его самым красивым в игре, кто-то - лучшим поршневым в истории. Ходил слух что он может с ВПП подняться как вертолёт на 2км. По факту - такая дора, с неплохим вертикальным виражом, и приятным вооружением. Самый эффективный убийца реактивов, потому что быстро разгоняется почти до звука в пике, и нормально её держит.
Bf-109K4 – Самолёт-легенда. На протяжении года держал марку лучшего поршня в игре, и даже сейчас может побороться за это звание. Отлично климбится даже с подвесами. Хорошо виражит, особенно с запасом энергии, отличное вооружение, отлично пикирует. Из минусов - медленнее одноклассников, не очень крепкий.
He.162A2 - Неоднозначный самолёт. С одной стороны обладает хорошей тяговооружённостью из-за форсажной камеры, первой в истории, кстати. Обладает неплохой скоростью, может виражить. С другой стороны - он вечно чем-то не дотягивает до противника, и его постоянно дрючат.
Me-163B – Адская машинка боли. Сам Дарт Вейдер в знак уважения передал чертежи этого НЛО Гитлеру. 7.40 топлива? Нам плевать, ведь у нас СРАНЫЙ РАКЕТНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ. Тяговооружённость такая, что за эти 7 минут можно выйти на орбиту. Флаттер? Что это? Мы можем выделывать кренделя на 15g и не лишиться крыльев. 60 снарядов на ствол? Чёрт побери, какая разница, если с 0 до 800 эта штука разгоняется за 2.5 секунды, и может перевиражить даже зеро? А, еще забыл что пушки - МК108 30мм автоматический гранатомёт. Наслаждайтесь.
Me.262 - Среднячок со слишком высоким уровнем. Летает не очень быстро, тяга так себе, вооружение - 4 МК108, но неплохой вираж. При должной сноровке можно эффективно летать и сбивать, полосатые трусы гарантируют это.

Тяжелые истребители Люфтваффе
Bf-110С4 – самолет забагован по самое не могу и при этом карает. Главное правило не маневрируйте, скорость уходит просто в 200км/ч. Основная тактика танковать лбом, у вас охуенный курсовой залп, поэтому смело идите в лобовую или разбирайте всяких СБшек с бум-зума.
Do.217J и N – самолет не требующий рук, летает хорошо, при должном навыке может крутиться с истребителями на своём уровне. Но лучше климб-бум-зум и уход на высоту, повторять пока не кончится бой. Мощный курсовой залп позволяет карать любые самолеты с захода, можно охотится на бобров. Главное не маневрируем, если сели на хвост врубаем Петровичей и караем, турельки очень злые.
Me.410А и В – большое семейство отличных самолетов, которые могут нормально летать. Рол приемлем, самолет может довернуть, а достаточная скорость позволит уйти или протянуть врага до филда, главное не летайте у земли, где скорость тает. Есть очень злые турельки.  Топовая  В6R3 имеет очень мощный залп и является имбой почище вашего Бофайтера. Но опять же, главное не лезть в свалку, а бить по одиночкам.
Me.410А1U4 и Me.410В2U4 – некая противотанковая модификация с дрыном, никакого фана до ввода наземки.

Пикирующие бомбардировщики
Ju-87B2, R2 и D3 – знаменитые Штуки, однако пока особого фана тут нет. Скорость малая, на деле уйти после захода удается редко, а за заход наземок особо не заберешь.  R2 несет по одной бомбе, зато можно повесить хоть 1000 кг! У D3 оптимальная нагрузка 3х250 или 500 и 4х50 кг.
Ju-87D5 – самая фановая штука в ИБ, да и в АБ. В крыльях две 20мм пушки с миненгешосами, которые имеют на минуточку по 500 снарядов на ствол! При этом мы стартуем уже в небе, на приличной высоте. Да, можно сбросить бомбы, заклимбится и карать. Самолет внезапно вполне неплохо виражит. Очень живуч, а сзади злая турель, которая на ручном управлении может карать в движок унтерменшей на хвосте.
Ju-87G1 и G2 – первая модификация не нужна, сразу берите G2. Можно отменно фармить танки, стреляя им в двигатель, но четко следите за БК, у вас всего 12 парных выстрелов. При везении можно сбить кого-то в лобовой.

Штурмовик
Hs129B-2 – не нужен нигде, кроме РБ и то, пока ему кабину не сделали. Летает очень медленно, маневрирует посредственно, вертикального маневра нет, климба нет вообще. В ИБ живет до первого засвета и фантастическая крепость не помогает. Можно подвесить 30мм противотанковый дрын и попытаться пофармить танки в сторонке, иногда выходит.

Тактические бомбардировщики Люфтваффе
He-111H3, H6, H16 – самолеты один хуже другого, самый годный Н3. Скорости нет, оборонительное слабое, живучесть так себе, но на 4 уровне нас еле сбивают, а вот на 8-10 уже усеиваем горящими останками землю от первого мимопролетавшего врага. Оптимальная загрузка 8х250 кг. Старайтесь высматривать точки врагов и лететь в другую сторону карты.
SM.79 Sparviero – раньше был имбой нагибалкой, сейчас УГ. Оборонительное довольно хуевое, прочность низкая, реальная скорость 350 км, причем бодрый набор идет только до 300 км. И да, никогда не берите SM.79В, то вообще говно от Дуче для Румын. Если решили летать, то бомбовая нагрузка 5х250кг бомб, приятный бонус в том, что они спрятаны в отсеке и сбрасываются по одной.
Ju-88A4 – очень годный и фановый бомбардировщик, особенно в ИБ. Быстрый, живучий, могущий в климб, имеющий хорошее оборонительное. В общем гордость Люфтваффе на 5 ранге. Оптимальная загрузка 4х250 и 20х50 кг.
Wellington MK1c – как земля, да и землю вы пробовать будете регулярно. Скорости нет,  оборонительного нет, горит как спичка. Бомбы лучше брать 18х250 фт и пробираться к наземке на отшибе, не спеша ее забирая. Довольно часто удается отбомбится, если не лезть в гущу событий. Ах у него есть форсаж и он бесконечный, двигатели держат 12-13 минут в режиме.
Do.217Е, К и М – отличные самолеты, по стилю игры напоминающие Ju-88. Очень быстрые, живучие, с отличным оборонительным вооружением. Бомбовая загрузка разнообразна, опять оптимально 8х250, но иногда лучше 4х500 или даже 2х1000.
Ar.234 – «Лучший бомбардировщик в игре, который должен быть на 24 ранге!» (с)  Кирилл Юдинцев. По факту если успеешь скинуть бомбы до смерти - считай себя счастливчиком.