Advertisement
Guest User

teoti leletih

a guest
Mar 11th, 2014
7,684
0
Never
Not a member of Pastebin yet? Sign Up, it unlocks many cool features!
text 14.55 KB | None | 0 0
  1. 1) adakah MAS merahsiakan perbualan antara perisik XXX dengan menara kawalan kepada kerajaan, rakyat malaysia dan seluruh dunia? kenapa nak rahsiakan?? adakah takut sebab kawalan keselamatan terlalu longgar? kenapa setelah sejam lebih pesawat hilang dari radar, tapi mereka masih lagi berkomunikasi dengan pesawat?? apa isi perbualan mereka??
  2.  
  3. 2) radar untuk tujuan komersial tidak secanggih seperti untuk tujuan ketenteraan.. maka radar jammer dari pasar gelap sudah memadai untuk "menghilangkan" pesawat dari radar di menar kawalan subang
  4.  
  5. 3) setelah "menghilangkan" pesawat dari radar, pesawat patah balik untuk ke destinasi XXX (destinasi ini saya tidak pasti di mana), pesawat terus berlegar di ruang udara malaysia, iaitu di kawasan banjaran titiwangsa selama sejam lebih sambil masih lagi "berunding" dengan menara kawalan..
  6.  
  7. 4) kenapa pertahanan malaysia tidak dapat kesan pesawat itu ketika berlegar di udara banjaran titiwangsa? kerana di situ pertahanan udara kita paling lemah..
  8.  
  9. 4) rundingan dengan menara kawalan gagal setelah 2 jam lebih.. perisik XXX putuskan hubungan dengan menara kawalan di subang.. perisik XXX terus menerbangkan pesawat ke lokasi XXX
  10.  
  11. 5) saya gunakan istilah "perisik" kerana hijacker ini bukannya pengganas, tapi seorang perisik dari negara XXX (antara kuasa besar dunia).. sebab itulah sehingga sekarang tiada pengakuan dan tuntutan di media massa.. semua rundingan adalah secara tertutup antara pemimpin negara kuasa besar..
  12.  
  13. 6) ketika pesawat bergerak ke lokasi XXX, perisik tiba-tiba menukar laluan, dan pesawat didapati terbang di selat melaka, menuju ke utara (thailand).. ketika ini, radar pertahanan udara malaysia dapat mengesan kehadiran pesawat asing ini (kerana pertahanan udara malaysia di selat melaka adalah lebih baik dari di pantai timur dan banjaran titiwangsa)..
  14.  
  15. 7) tetapi pihak pertahanan masih lagi clueless tentang rampasan ini, kerana pihak menara kawalan TIDAK PERNAH MEMAKLUMKAN KEPADA KERAJAAN DAN KEMENTERIAN PERTAHAAN
  16.  
  17. 8) pesawat terus menuju ke thailand.. thailand dapat tahu dan terus memaklumkan kepada seluruh ketenteraan mereka, termasuk pangkalan udara milik amerika di thailand (lokasi rahsia)
  18.  
  19. 9) ketika pihak thailand cuba menghubungi pesawat MAS tersebut, perisik XXX cuba menipu dengan mengatakan pesawat mereka tersesat..jet amerika cuba intercept dan tembak pesawat, tetapi perisik XXX cuba berunding dengan amerika dn thailand
  20.  
  21. 10) bersambung
  22.  
  23. 11) ketika rundingan di nanning, kerajaan malaysia TIDAK TAHU MENAHU pasal ini.. rundingan hanyalah melalui negara XXX, YYY, ZZZ dan mungkin beberapa negara lain
  24.  
  25. 12) pihak MAS baru maklumkan kepada umum pesawat MH370 hilang setelah benar-benar pesawat itu disahkan tidak mendarat di beijing (jam 7 pagi lebih).. kenapa lambat sangat nak sahkan MAS?? kamu ingat perampas itu main-main ke??
  26.  
  27. 13) ketika ini barulah kerajaan malaysia maklum dan seluruh dunia gempar dengan berita ini.. akibat kurangnya maklumat dari pihak MAS (pesawat tiba-tiba hilang, tak ada sebarang petanda) maka kerajaan mulakan SAR agak lambat..
  28.  
  29. 14) saya tidak pasti sampai bila baru pemimpin negara malaysia dimaklumkan perkara sebenar oleh negara XXX,YYY dan ZZZ.. DS Najib cuma mengikut arahaan dari negara XXX, YYY, dan ZZZ untuk kumpul keluarga mangsa, cari di situ, cari di sini, buat itu buat ini.. tapi rasanya sekarang mereka sudah dimaklumkan..
  30.  
  31. 15)TIADA APA-APA YANG BERLAKU DI LAUT CINA SELATAN.. tiada.. semua penemuan kononnya debris, tompokan minyak, claim dari navy negara XYZ kononnya dah jumpa bangkai dll adalah..... saya tidak pasti dan tidak berani nak buat andaian.. yang pasti negara2 kuasa besar dah hantar armada ketenteraan mereka di kawasan yang kononnya tempat pesawat terhempas
  32.  
  33. 16) malaysia serta negara lain yang "tak tahu apa-apa" meneruskan usaha mencari.. ketenteraan kita BARU PERASAN mereka pernah kesan satu pesawat asing di selat melaka (adakah saya yang ingatkan mereka hahahaha) maka mereka terus membuat pencarian di selat melaka, kerana andaian mereka di situlah kali terakhir malaysia mengesan pesawat itu
  34.  
  35. 17) sambungan (apa rundingan di nanning?)
  36.  
  37. 18) ketika jet amerika hampir memintas pesawat MAS di thailand, perisik XXX berunding dengan negara amerika agar "melepaskan" pesawat itu dan memaklumkan pesawat itu adalah pesawat komersial dan mengandugi 200 lebih penumpang
  38.  
  39. 19) amerika bersetuju, mungkin ada yang pelik mengapa USA boleh bersetuju dengan mudah.. ini kerana perisik itu BUKANNYA PENGGANAS tetapi dari negara XXX.. pihak amerika memaklumkan kejadian ini kepada negara XXX, dan negara XXX mengesahkannya..pada mulanya amerika demand pesawat itu mendarat di thailand, tetapi akhirnya terpaksa akur permintaan perisik XXX untuk mendarat di nanning.. kenapa nanning?? saya belum mahu hurai lebih lanjut..
  40.  
  41. 20) dipendekkan cerita, ketika mendarat di nanning, sepatutnya pendaratan MH370 di nanning dirahsiakan, tetapi terbocor juga oleh beberapa orang pegawai lapangan terbang yang tidak dimaklumkan terlebih dahulu tentang pendaratan cemas ini serta MISI RAHSIA negara XXX.. akhirnya cerita pendaratan pesawat MH370 di nanning berjaya diputarbelitkan sebagai hoax
  42.  
  43. 21) apa isi rundingan?? mengelakkan PERANG DUNIA KETIGA
  44.  
  45. 22) bersambung
  46.  
  47. 23) ketika rundingan, negara XXX mengugut untuk melancarkan perang dunia ketiga seandainya misi mereka ini dibocorkan.. negara YYY, ZZZ dan beberapa negara lain (saya yakin malaysia tidak terlibat dalam rundingan ini) terpaksa bersetuju
  48.  
  49. 24) jadi, apakah sebenarnya tujuan pesawat itu dihijack?? sebenarnya hijack itu hanyalah backup plan dari perisik XXX seandainya identiti dan operasi beliau berjaya dikesan oleh perisik dari negara lain yang turut sama berada di dalam pesawat tersebut.. semalam saya ada dedahkan salah satu nombor passport perisik iaitu YA3189197, nama pemilik passport ini ialah luigi miraldi, tetapi didapati passport ini adalah passport curi (cepat sungguh negara mereka tutup cerita)
  50.  
  51. 25) saya ada terbaca berita dari china, di mana ahli keluarga cuba hubungi telefon bimbit salah seorang penumpang pesawat, dan berjaya, tetapi tidak diangkat atau disahut.. ya, memang la, sebab pihak negara XXX lupa nak off henset mamat tu setelah dirampas..
  52.  
  53. 26) (imaginasi saya sahaja) - pada mulanya, pihak yang berunding berusaha untuk cari jalan untuk tutup cerita rampasan ini untuk kepentingan bersama.. mereka cuba membawa ahli keluarga terdekat penumpang untuk berunding di satu tempat rahsia (kemungkinan di nanning).. antaranya, mungkin penumpang yang terlibat terpaksa dipalsukan kematian mereka, dan pihak yang berunding akan cuba untuk membuat seolah-olah pesawat itu benar-benar telah terhempas, tetapi banyak kali kantoi.. banyak kali mereka terpaksa trik balik statement..
  54.  
  55. 27) insyaAllah, sama-sama kita doakan mereka semua masih hidup
  56.  
  57. 28) sekian karangan malam ini..bersambung
  58.  
  59. kenapa Nanning?
  60.  
  61. 29) setelah berjaya merampas pesawat, perisik bertindak untuk menerbangkan pesawat ke lokasi XXX untuk tujuan sabotaj (?)
  62.  
  63. 30) sebelum itu perisik ada membuat tuntutan kepada menara kawalan untuk menyambungkan talian kepada putrajaya, tetapi menara kawalan enggan bekerjasama
  64.  
  65. 31) pesawat menuu ke utara menggunakan laluan selat melaka.. pesawat terpaksa melepasi thailand dari arah timur kerana PERISIK TIDAK MAHU MELALUI KAWASAN GULF OF THAILAND kerana di situ terdapat banyak kapal perang yang canggih, termasuk kapal perang dari malaysia
  66.  
  67. 32) titik laluan pesawat ialah di kawasan sempit di thailand iaitu di phuket, bangkok dan menuju ke nanning (cuba lihat dekat peta, laluan dari phuket, bangkok dan nanning adalah sat garis lurus).. nanning adalah daerah paling hampir untuk pesawat ke negara XXX (ya, negara XXX ialah china).. mereka cuma perlu melepasi ruang udara thailand.. untuk melepasi ruang udara laos dan vietnam tidak menjadi masalah kerana laos dan vietnam adalah sekutu rapat china
  68.  
  69. 33) ketika pesawat mendekati bangkok, radar thailand berjaya mengesan kehadiran pesawat ini.. pada mulanya perisik cuba mengatakan pesawat mereka sesat dan sedang dalam masalah teknikal, tetapi bila keadaan menjadi agak tegang, thailand meminta USA untuk pintas pesawat itu
  70.  
  71. 34) bersambung (apa tujuan perisik dan apa tujuan negara XXX)
  72.  
  73. siapa perisik
  74.  
  75. 35)perisik XXX (berkemungkinan berjumlah 4 orang dan keatas) adalah dari 2-3 buah negara yang berpakat.. tujuan mereka tidak lain tidak bukan, untuk mengkaji strategi dan lokasi strategik untuk persediaan WW3 (bahagian ASEAN).. kemungkinan besar mereka sedang membawa maklumat sulit bersama merka..
  76.  
  77. 36) kalau ada yang tanya kenapa mereka tidak faks atau emelkan sahaja maklumat itu, kamu silap kerana maklumat yang melalui internet boleh dipintas oleh CIA dan sesiapa sahaja.. mereka harus menghantar maklumat itu by hand..
  78.  
  79. 37) kenapa passport eropah? pada hari pertama kejadian, saya sudah menyuruh sesiapa yang bekerja dengan imigresen untuk semak rekod passport YA3189197, kenapa?? kerana passport milik luigi miraldi ini tidak mempunyai rekod kemasukkan ke malaysia..
  80.  
  81. 38) salah satu passport curi tersebut membeli tiket dari KUALA LUMPUR - BEIJING - ARMSTERDAM - COPENHAGEN dan satu lagi KUALA LUMPUR - BEIJING - ARMSTERDAM - FRANKFURT.. kedua-duanya dibeli melalui travel agent di thailand, dan selang beza nombor siri e-tiket mereka hanyalah selang satu nombor..
  82.  
  83. 39) kenapa mereka memilih untuk melalui route itu?? kerana jika masa transit untuk connecting flight dari BEIJING KE ARMSTERDAM kurang dari 72 jam, maka pre-arranged visa adalah TIDAK DIPERLUKAN.. ini sangat penting kerana selain dari kedutaan china, pre-arranged visa juga memerlukan pengesahan dari kerejaan malaysia bahawa penumpang telah memasuki malaysia secara sah..
  84.  
  85. 40) biasanya pihak imigresen malaysia dan pihak airport akan menyemak visa
  86. penumpang sebelum menaiki pesawat yang hendak ke china.. tetapi oleh kerana tempoh transit tidak sampai 72 jam, maka visa tidak diperlukan.. data passport mungkin boleh dipalsukan, tetapi data pre-arranged visa adalah sangat sukar untuk dipalsukan
  87.  
  88. 41) kenapa perisik XXX nak sangat ke china?? ya, nak bagi maklumat sulit itu by hand kepada kerajaan china.. lepas tu terus honeymoon ke eropah
  89.  
  90. 42)di dalam pesawat juga ada perisik dari negara lain (mereka juga sedang merisik perisik XXX).. dipercayai ada pergelutan sehingga perisik XXX terpaksa merampas pesawat
  91.  
  92. 43)bersambung
  93.  
  94. AMARAN- SEMUA INI HANYALAH KHAYALAN DAN FANTASI PENULIS
  95.  
  96. apa yang berlaku di dalam kapal terbang?
  97.  
  98. 44) kemungkinan besar aktiviti rampasan bermula sejurus selepas isyarat tali pinggang dipadamkan (10-20 minit setelah berlepas).. pada waktu ini, pesawat sudah mula stabil dan krew sedang sibuk menyediakan snek untuk penumpang
  99.  
  100. 45) perisik XXX yang berjumlah 4 orang atau lebih menyedari kehadiran perisik lain di dalam pesawat dan mereka rasa tergugat.. seperti teori saya sebelumnya, perisik XXX pada mulanya tidak merancang untuk hijack pesawat, tetapi untuk menjaga maklumat super penting yang mereka bawa, maka mereka terpaksa guna pelan B..
  101.  
  102. 46) para perisik XXX ada membawa alatan untuk merampas kapal terbang kerana ini adalah persediaan biasa bagi mereka untuk menghadapi sebarang kemungkinan.. segala peralatan seperti radar jammer, mereka masukkan di dalam ruangan kargo dan berkemungkinan berbentuk seperti power bank atau sebuah laptop bagi mengaburi mata pegawai imigresen
  103.  
  104. 47) sebelum bertindak, perisik XXX mengaktifkan alat penghalang komunikasi ke luar pesawat terlebih dahulu.. ini untuk menghalang juruterang dari memaklumkan kejadian rampasan di dalam pesawat kepada menara kawalan..
  105.  
  106. AMARAN- SEMUA INI HANYALAH KHAYALAN DAN FANTASI PENULIS
  107.  
  108. 48) ketika rampasan, pilot menjadi panik dan cuba menghubungi menara kawalan, tetapi gagal.. pilot mencuba pelbagai cara termasuk menggunakan gelombang lain.. kemungkinan besar ada pesawat berdekatan ada menerima signal mereka, tetapi tidak jelas
  109.  
  110. 49) perisik XXX berjaya memasuki kokpit setelah didesak atau diugut oleh perisik XXX.. salah seorang perisik XXX berjaya mengambil alih stering, dan mengaktifkan kembali sistem komunikasi, lalu berhubung dengan menara kawalan
  111.  
  112. 50) seperti yang teori saya sebelumnya, perisik XXX meminta untuk disambungkan ke putrajaya, tetapi menara kawalan enggan.. perisik mengaktifkan radar jammer sebagai petunjuk kepada menara kawalan yang mereka boleh buat apa saja kepada pesawat..
  113.  
  114. 51) menara kawalan masih lagi tidak mahu bekerjasama.. tujuan perisik XXX ingin berhubung dengan putrajaya adalah ingin meminta putrajaya menutup kejadian yang berlaku dalam pesawat (mungkin perisik dari negara lain sudah tercedera atau terbunuh)
  115.  
  116. AMARAN- SEMUA INI HANYALAH KHAYALAN DAN FANTASI PENULIS
  117.  
  118. 52) rundingan semakin buntu, perisik membuat ugutan terakhir iaitu ingin ke lokasi XXX (lokasi sensitif negara) seandainya menara kawalan masih enggan bekerjasama..
  119.  
  120. 53) akhirnya perisik membatalkan hasrat untuk ke lokasi XXX.. ini kerana sememangnya perisik XXX tiada niat hendak menyerang lokasi XXX, tetapi cuma untuk mengugut.. diingatkan sekali lagi, perisik XXX bukannya pengganas, mereka cuma perisik upahan dan bekerja untuk duit.. mereka tidak bersedia untuk mati demi sesebuah negara..
  121.  
  122. 54) perisik menuju ke utara melalui selat melaka
  123.  
  124. 55) bersambung
  125.  
  126. AMARAN- SEMUA INI HANYALAH KHAYALAN DAN FANTASI PENULIS
  127.  
  128. kenapa malaysia?
  129.  
  130. 56) malaysia adalah lokasi strategik untuk melakukan intipan terutamanya sekitar kawasan laut china selatan menghala ke kepulauan spratly..
  131.  
  132. 57) ini kerana negara yang bersekutu dengan China seperti Russia, Iran, Vietnam, Cuba dll cuma untuk mencari kawasan strategik seandainya perang dunia ketiga bermula kelak
  133.  
  134. 58) dipercayai, China sangat berminat dengan kepulauan spratly sahaja.. maka seandainya WW3 tercetus, kawasan yang akan berlaku peperangan hanyalah di gugusan pulau itu dan melibatkan ketenteraan laut sahaja.. china tidak berminat untuk menyerang tanah besar lain seperti malaysia, singapura, filipina dan lain-lain..
  135.  
  136. AMARAN- SEMUA INI HANYALAH KHAYALAN DAN FANTASI PENULIS
  137.  
  138. 59) di eropah, sekutu china, iaitu russia sudah mula menempatkan askar mereka di ukraine.. kenapa ukraine?? ini kerana ukraine adalah pintu masuk paling strategik dari negara Eropah lain jika nak ke Russia dan Asia melalui jalan darat (syria dan iraq sudah dikuasai awal-awal oleh Amerika.. Amerika sudah mulakan military placement mereka dari dulu lagi)
  139.  
  140. 60) selain ukraine, negara lain adalah terlalu berbukit dan bergunung-ganang (belarus dan lithuania) dan terpaksa melalui selat (negara scandinivia).. rusia terpaksa mencetuskan huru-hara di Crimea kerana di sana sokongan rakyatnya terhadap rusia adalah kuat (selain dapat menguasai jalan laut melalui Black Sea)
  141.  
  142. 61) di sebelah Timur Tengah (iran), africa (nigeria) dan amerika (cuba) - tiada khayalan setakat ini
  143.  
  144. 62)bersambung (apa isi rundingan di Nanning)
Advertisement
Add Comment
Please, Sign In to add comment
Advertisement