SHOW:
|
|
- or go back to the newest paste.
| 1 | - | Sehr geehrter Herr, |
| 1 | + | Sehr geehrtes Beim-Müden-Bjoern Team, |
| 2 | ||
| 3 | - | Ich bin Rücksendung der Sache: 250997586950, "GASDRUCK Federbein Stoßdämpfer GAS Schock TT 600 (XT 600) Schwinge Schwinge". Anbei eine Kopie der eBay-Rechnung, Auftragsbestätigung und Erhalt zur Zahlung fällig. Ich habe auch einige Fotos, die detailliert einige der Probleme mit dem Federbein verbunden. |
| 3 | + | Ich sende ihnen eBay-Artikel: 250997586950, "GASDRUCK Federbein Stoßdämpfer GAS Schock TT 600 (XT 600) Schwinge Schwinge" zurück. Anbei eine Kopie der eBay-Rechnung, Auftragsbestätigung und Zahlungsbestätigung. Ich habe auch einige Fotos, die detailliert einige der Probleme mit dem Federbein zeigen. |
| 4 | ||
| 5 | - | http://i1174.photobucket.com/albums/r607/vipp2/public% 20junk/20120618_001.jpg? t = 1340052241 |
| 5 | + | http://i1174.photobucket.com/albums/r607/vipp2/public%20junk/20120618_001.jpg?t=1340052241 |
| 6 | ||
| 7 | - | In diesem ersten Bild sehen Sie es keinen Strauch. Ich musste die alte Bush zu entfernen, da sie völlig abgenutzt war. Ich musste den Busch von meinem alten Zentralfederbein passen. Seitdem habe ich musste diesen Busch zu entfernen, damit ich meine alte Federbein wieder auf mein Fahrrad setzen können. Ich habe nicht mehr die alte gebrochene Busch. Sie werden auch bemerken gibt es keinen Stift, um die Dämpfung zu betätigen. Dies bedeutet, die Dämpfung Einsteller tut nichts. Dies wurde von einem Mechaniker bestätigt, wenn das Fahrrad nicht ein Fahrzeug MOT Inspektion (das kostete mich £ 30) wegen ohne Dämpfung. |
| 7 | + | Im ersten Bild sehen sie, dass die Buchse fehlt. Ich musste die alte Buchse entfernen, da sie völlig abgenutzt war. Ich habe erst die Buchse meines alten Federbeins eingepasst aber musste sie, um mein altes Federbein wieder benutzen zu können, wieder zurück bauen. Ich habe die alte gebrochene Buchse allerdings nicht mehr. Weiter fehlt der Stift, um die Dämpfung zu betätigen. Dies bedeutet, der Dämpfungseinsteller ist ohne Funktion. Dies wurde von einem Mechaniker bestätigt, als das Motorrad eine Fahrzeug MOT Inspektion (das kostete mich £ 30) wegen fehlender Dämpfung nicht bestanden hat. |
| 8 | ||
| 9 | - | http://i1174.photobucket.com/albums/r607/vipp2/public% 20junk/20120618_004.jpg? t = 1340052268 |
| 9 | + | http://i1174.photobucket.com/albums/r607/vipp2/public%20junk/20120618_004.jpg?t=1340052268 |
| 10 | ||
| 11 | - | In diesem Bild sieht man, ich habe einen neuen Busch für das Zentralfederbein gemacht haben als die oben Bush war abgenutzt. Die neue Bush ist aus Kevlar Nylon von einem örtlichen Ingenieur gemacht. Dieser Busch kostete mich 15 Pfund gemacht zu haben. Ich habe diesen Busch im Zentralfederbein gelassen, da ich nicht brauche es, um meine alten Zentralfederbein wieder montieren. |
| 11 | + | In diesem Bild sieht man, dass ich eine neuen Buchse habe ein passen lassen. Die neue Buchse ist aus Kevlar Nylon von einem örtlichen Ingenieur gemacht. Diese Buchse kostete mich 15 Pfund. Ich habe diese Buchse im Federbein gelassen, da ich keine weitere Verwendung dafür haben. Sie passt nicht auf mein altes Federbein. |
| 12 | ||
| 13 | - | Das Zentralfederbein Sie verkaufte mir gebrochen ist. Es wurde von wo auch immer du es aus gebrochen. Jemand hat behauptet, es zu reparieren. Es wurde gemalt nett aber es ist Müll. Deshalb habe ich mein Geld zurück wollen. Das Zentralfederbein hat nie funktioniert und verkauft wurde gebrochen. |
| 13 | + | Das Federbein das Sie verkauften ist also defekt. Es wurde von wo auch immer sie es her haben aus schon defekt verkauft. Jemand hat behauptet, es zu reparieren. Es wurde nett bemalt aber es ist Müll. Deshalb fordere ich mein Geld zurück. Das Federbein hat nie funktioniert und wurde defekt verkauft. |
| 14 | ||
| 15 | Mit freundlichen Grüssen |
