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Untitled

Feb 16th, 2015
261
0
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  1.  
  2.  
  3. [friendlyname] ist der Abschnitt, wo
  4. {Hersteller} und
  5. {Typ} genannt wird.
  6. {Anstrich} ist der Name des Standardanstrichs (wenn der Texturtausch nicht aktiv ist)
  7.  
  8. [friendlyname]
  9. Solbus
  10. Solcity SM10
  11. MZA Warszawa
  12.  
  13. [description]
  14. 10 metrowy autobus miejski produkowany od 2009 roku przez firme Solbus z Solca Kujawskiego.
  15.  
  16. W ogłoszonym przez MZA w 2011 roku przetargu na nowe autobusy w kategorii autobusów 10-metrowych wygrała firma Solbus z modelem SM10. Dwadzieścia autobusów przybyło do zajezdni Woronicza na początku grudnia. Dostały numery taborowe 1020-1039.
  17.  
  18.  
  19. - Technical Specifications -
  20.  
  21. Długość: 10500 mm
  22. Szerokość: 2500 mm
  23. Wysokość: 2900 mm (3100 mm z klimatyzacją)
  24.  
  25. Silnik: Cummins ISB6.7E5 250B 180,5kW(245KM)
  26. Skrzynia biegów: Voith D854.5
  27.  
  28. Masa własna: 9.200 kg
  29. Masa całkowita: 16.000 kg
  30.  
  31. Miejsca siedzące: 26
  32. Miejsca stojące: 64
  33.  
  34. ABS: Tak
  35. ASR: Tak
  36. [end]
  37.  
  38.  
  39.  
  40.  
  41.  
  42.  
  43.  
  44. [number] aktiviert die Zuweisung von Nummern
  45. {colorscheme specific numbers path} Pfad zu den *.org-(Omsi-Registration)-Dateien, welche für die Vergabe von Nummern zuständig sind.
  46.  
  47. Aufbau einer Nummernliste: in der ersten Zeile kommt der Name des Anstrichs (wie er auch im CTC angegeben wird), dann beliebig viele zulässige Nummern.
  48. Steht in der ersten Zeile nichts, dann handelt es sich um die "Hauptliste", welche für alle Anstriche gilt, für welche keine Nummern spezifiziert werden.
  49.  
  50.  
  51. [registration_automatic] aktiviert die Zuweisung der Kennzeichen im automatischen Modus
  52. {regPrefix} Präfix vor Nummer am Kennzeichen. Soll bspw. Nr 2000 das Kennzeichen "D-A 2000H" bekommen, ist der Präfix "D-A "
  53. {regPostfix} Postfix hinter Nummer am Kennzeichen. Im obigen Beispiel "H".
  54.  
  55. [registration_list] öffnet die angegebene Datei, um die Kennzeichenzuweisung nach den Nummern vorzunehmen. Der Index läuft hierbei parallel zu jener *.org-Datei, welche die Hauptliste enthält.
  56. {filename}
  57.  
  58. [registration_free] aktiviert die freie Kennzeichenzuweisung. Im AI-Modus wird ein Kennzeichen der Map-Registrations-Datei verwendet, der User kann es für sein Fahrzeug frei wählen.
  59.  
  60.  
  61.  
  62.  
  63. [number]
  64. Regs_Solbus.org
  65.  
  66. [registration_free]
  67.  
  68. [registration_automatic]
  69. WX-
  70.  
  71. [kmcounter_init]
  72. 2000
  73. 1000
  74.  
  75. [sound]
  76. sound\Sound_Solaris.cfg
  77.  
  78. [sound_ai]
  79. sound\Sound_Solaris.cfg
  80.  
  81. [model]
  82. model\solbus.cfg
  83.  
  84. [paths]
  85. model\paths.cfg
  86.  
  87. [passengercabin]
  88. model\passengercabin.cfg
  89.  
  90.  
  91.  
  92. ////////////////////////////////////////////////////////
  93. Scripts
  94. ////////////////////////////////////////////////////////
  95.  
  96. [varnamelist]
  97. 22
  98. script\AI_varlist.txt
  99. script\Collision_varlist.txt
  100. script\Gearbox_ZF_varlist.txt
  101. script\engine_turbo_varlist.txt
  102. script\elec_varlist.txt
  103. script\bremse_varlist.txt
  104. script\auspuff_varlist.txt
  105. script\lights_varlist.txt
  106. script\door_varlist.txt
  107. script\wiper_varlist.txt
  108. script\cockpit_varlist.txt
  109. script\klappern_varlist.txt
  110. script\rollband_varlist.txt
  111. script\heizung_varlist.txt
  112. script\rain_varlist.txt
  113. script\dirt_varlist.txt
  114. script\IBIS_varlist.txt
  115. script\Matrix_varlist.txt
  116. script\wimpel_varlist.txt
  117. script\visual_varlist.txt
  118. script\cashdesk_varlist.txt
  119. script\ticketprinter_varlist.txt
  120.  
  121. [stringvarnamelist]
  122. 4
  123. script\IBIS_stringvarlist.txt
  124. script\Matrix_stringvarlist.txt
  125. script\ticketprinter_stringvarlist.txt
  126. script\cockpit_stringvarlist.txt
  127.  
  128. [script]
  129. 23
  130. script\man_D92_main.osc
  131. script\man_D86_main_AI.osc
  132. script\collision.osc
  133. script\cockpit.osc
  134. script\ZF-Ecomat.osc
  135. script\engine.osc
  136. script\elec.osc
  137. script\bremse.osc
  138. script\auspuff.osc
  139. script\lights.osc
  140. script\doordar.osc
  141. script\wiper.osc
  142. script\klappern.osc
  143. script\forcefeedback.osc
  144. script\rain.osc
  145. script\dirt.osc
  146. script\sound_volume.osc
  147. script\heizung.osc
  148. script\IBIS-2.osc
  149. script\matrix_D.osc
  150. script\wimpel.osc
  151. script\cashdesk.osc
  152. script\ticketprinter.osc
  153.  
  154. [constfile]
  155. 18
  156. script\AI_constfile.txt
  157. script\collision_constfile.txt
  158. script\gearbox_ZF_Ecomat_I_5HP-500.txt
  159. script\engine_constfile_D92_ZF_D08.txt
  160. script\elec_constfile.txt
  161. script\bremse_constfile.txt
  162. script\lights_constfile.txt
  163. script\door_constfile_D88.txt
  164. script\auspuff_constfile.txt
  165. script\cockpit_constfile_D92.txt
  166. script\klappern_constfile.txt
  167. script\rollband_constfile.txt
  168. script\forcefeedback_constfile.txt
  169. script\wiper_constfile.txt
  170. script\dirt_constfile.txt
  171. script\heizung_constfile.txt
  172. script\IBIS_constfile.txt
  173. script\matrix_constfile.txt
  174.  
  175.  
  176. ////////////////////////////////////////////////////////
  177. Kameras *NEU01*
  178. ////////////////////////////////////////////////////////
  179.  
  180.  
  181. * x (lateral)
  182. * y (longitudinal)
  183. * z (vertikal)
  184. * dist, d.h. wie weit befindet sich das Auge vor dem Halsgelenk ;-) vgl. Außensicht:
  185. hier ist die Distanz variabel und normalerweise einige Dekameter positiv, sodass
  186. der Mittelpunkt (durch x,y,z) in Form des Busses sichtbar und zentriert ist.
  187. Beim Fahrer sollte der Wert ein wenig negativ sein, da sich der Kopf nicht ums Auge sondern
  188. um eine Punkt, ca. 6cm dahinter dreht ;-)
  189. * sichtwinkel: Bildausschnitt in Grad, für Fahrer normalerweise 52°, normal ist jedoch 45°.
  190. * Normale Sichtausrichtung in Querrichtung in °
  191. * Normale Sichtausrichtung in vertikale Richtung in °
  192.  
  193. 0: Blick nach ganz links
  194. [add_camera_driver]
  195. -0.908
  196. 4.00
  197. 1.7
  198. -0.06
  199. 48
  200. -140
  201. -10
  202.  
  203. 1: Blick nach schräg links
  204. [add_camera_driver]
  205. -0.708
  206. 4.00
  207. 1.7
  208. -0.06
  209. 48
  210. -80
  211. -10
  212.  
  213. 2: Blick in den linken Spiegel
  214. [add_camera_driver]
  215. -0.578
  216. 3.95
  217. 1.85
  218. -0.06
  219. 52
  220. -30
  221. -1
  222.  
  223. 3: Blick nach vorne (std)
  224. [add_camera_driver]
  225. -0.708
  226. 3.95
  227. 1.7
  228. -0.06
  229. 60
  230. 0
  231. -3
  232.  
  233.  
  234. 4: Blick in den rechten Spiegel
  235. [add_camera_driver]
  236. -0.708
  237. 3.95
  238. 1.7
  239. -0.06
  240. 52
  241. 33
  242. 4
  243.  
  244. 5: Blick zur Tür
  245. [add_camera_driver]
  246. -0.708
  247. 4.00
  248. 1.7
  249. -0.06
  250. 55
  251. 85
  252. -10
  253.  
  254. 5: Blick nach ganz rechts
  255. [add_camera_driver]
  256. -0.708
  257. 4.00
  258. 1.7
  259. -0.06
  260. 55
  261. 115
  262. -10
  263.  
  264. 6: Jízdní řád
  265. [add_camera_driver]
  266. -0.708
  267. 3.69
  268. 1.7
  269. -0.06
  270. 48
  271. -25
  272. 34
  273.  
  274. [view_schedule]
  275.  
  276. 7: Lístky
  277. [add_camera_driver]
  278. -0.698
  279. 3.78
  280. 1.75
  281. -0.06
  282. 40
  283. 42
  284. -30
  285.  
  286. [view_ticketselling]
  287.  
  288.  
  289. ################
  290. Passagiersichten
  291. ################
  292.  
  293. 0: TYL
  294. [add_camera_pax]
  295. 0.4
  296. -4.5
  297. 2.1
  298. -0.06
  299. 45
  300. 0
  301. 0
  302.  
  303. 1: SRODEK
  304. [add_camera_pax]
  305. 0.25
  306. -0.388
  307. 2.1
  308. -0.06
  309. 45
  310. -10
  311. 0
  312. 2: PRZOD
  313. [add_camera_pax]
  314. 0.818
  315. 2.775
  316. 1.938
  317. -0.06
  318. 45
  319. -30
  320. 0
  321.  
  322.  
  323.  
  324.  
  325.  
  326. Folgender Befehl setzt die Standardfahrerkamera:
  327.  
  328. [set_camera_std]
  329. 3
  330.  
  331. Folgender Befehl setzt den Zentrierpunkt der Außenkamera:
  332.  
  333. [set_camera_outside_center]
  334. 0
  335. 0
  336. 1.2
  337.  
  338.  
  339.  
  340. ////////////////////////////////////////////////////////
  341. Reflexionskameras *NEU01*
  342. ////////////////////////////////////////////////////////
  343.  
  344. In dieser Sektion werden die Reflexionkameras gesetzt. Ist dieses Fahrzeug das eigene, wird aus einer jeden Kamera Perspektive
  345. die Szene gerendert und dann entsprechend aufsteigend in die Texturen mit den Namen "reflexion0.bmp", "reflexion1.bmp" usw. gespeichert,
  346. von wo aus dann auf die Textur zwecks eigentlichen Rendervorgang zurückgegriffen werden kann.
  347.  
  348.  
  349. [add_camera_reflexion]
  350. -1.405
  351. 4.495
  352. 2.149
  353. 0
  354. 48
  355. 170
  356. -12
  357.  
  358. [add_camera_reflexion]
  359. 1.374
  360. 5.120
  361. 2.055
  362. 0
  363. 52
  364. 200
  365. -7
  366.  
  367. [add_camera_reflexion]
  368. 0.5
  369. 4.495
  370. 2.477
  371. 0
  372. 52
  373. 211
  374. -17
  375.  
  376. [add_camera_reflexion]
  377. -1.003
  378. 0.182
  379. 2.580
  380. 0
  381. 118
  382. 41
  383. -24
  384.  
  385. [add_camera_reflexion]
  386. 0.5
  387. -4.978
  388. 2.691
  389. 0
  390. 65
  391. -8
  392. -13
  393.  
  394. ////////////////////////////////////////////////////////
  395. Physikalische und geometrische Grunddaten
  396. ////////////////////////////////////////////////////////
  397.  
  398.  
  399. Masse in t:
  400. [mass]
  401. 9.20
  402.  
  403. Trägheitsmomente um x, y und z-Achse, also Quer-, Längs- und Hochachse um den Schwerpunkt in dieser Reihenfolge in t*m^2:
  404. 500
  405. 200
  406. 500
  407.  
  408. [momentofintertia]
  409. 300
  410. 80
  411. 300
  412.  
  413.  
  414. Boundingbox des Busses *NEU01*
  415.  
  416. [boundingbox]
  417. 2.5
  418. 10.3
  419. 2.9
  420. 0
  421. 0
  422. 1.6
  423.  
  424.  
  425. Höhe d. Schwerpunktes überm Boden:
  426.  
  427. [schwerpunkt]
  428. 0.7
  429.  
  430.  
  431.  
  432. Rollwiderstand (konstant, wird demnächst eventuell geändert) als Kraft in N
  433. [rollwiderstand]
  434. 1000
  435.  
  436. Längskoordinate des Drehpunktes, wenn der Bus eine Kurve beschreibt:
  437. [rot_pnt_long]
  438. -2.16
  439.  
  440. Kehrwert des minimalen Lenkradiuses: (Berechenbar über die Formel: inv_turnradius = tan(alpha)/s,
  441. wobei alpha der maximale Winkel bspw. der Vorderachse und s deren Abstand zum Drehpunkt in Längsrichtung ist:
  442.  
  443. [inv_min_turnradius]
  444. 0.13
  445.  
  446.  
  447.  
  448.  
  449. [ai_deltaheight]
  450. -0.12
  451.  
  452.  
  453.  
  454. Folgende Sektion erzeugt nacheinander die Busachsen mit ihren Parametern. ACHTUNG: bei einem Fahrzeug mit
  455. unterschiedlich großen Rädern sollte zunächst die angetriebene Achse eingegeben werden, da die zuerst ein-
  456. gegebene Achse den Antriebsraddurchmesser vorgibt, d.h. das Getriebeübersetzungsverhältnis zur Ge-
  457. schwindigkeit ist in Bezug auf die 0. Achse gemessen.
  458.  
  459. Vorderachse:
  460.  
  461.  
  462. [newachse]
  463.  
  464. Koordinate:
  465.  
  466. achse_long
  467. 2.77
  468.  
  469. Breite der Auflagefläche beider Reifen, also ungefähr die Busbreite
  470.  
  471. achse_maxwidth
  472. 2.4
  473.  
  474. achse_minwidth
  475. 1.76
  476.  
  477. Raddurchmesser der Räder dieser Achse
  478.  
  479. achse_raddurchmesser
  480. 0.940
  481.  
  482. Federkonstante der Federung PRO SEITE in kN/m
  483.  
  484. achse_feder
  485. 200
  486.  
  487. Höchstbelastung in kN
  488.  
  489. achse_maxforce
  490. 90
  491.  
  492. Dämpferkonstante in kNs/m
  493.  
  494. achse_daempfer
  495. 20
  496. Ist diese Achse angetrieben?
  497.  
  498. achse_antrieb
  499. 0
  500.  
  501.  
  502. Hinterachse:
  503.  
  504. [newachse]
  505. achse_long
  506. -2.16
  507. achse_maxwidth
  508. 2.4
  509. achse_minwidth
  510. 1.4
  511. achse_raddurchmesser
  512. 0.94
  513. achse_feder
  514. 240
  515. achse_maxforce
  516. 116
  517. achse_daempfer
  518. 20
  519. achse_antrieb
  520. 1
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