**ПАМЯТКА СТРАДАЮЩЕМУ ОТ АВИАНОСЦЕВ** Посвящается всем изнасилованным в начале боя, в ходе решающей дуэли и в прочие пикантные моменты. Итак, что следует знать чтобы после каждого второго боя не бежать в этот тред с подорванным кормовым погребом: 1. НЕ ХОДИ В ОДИНОЧКУ И НЕ ХОДИ ПО РЕЛЬСАМ Видя такой маркер на миникарте авиаблядок читает его как табличку "Отсосу даром". Не ходи в одиночку геройствовать на пустом фланге, оставь эту почётную обязанность союзным авикам и петушинцам. На линкоре иди вместе со стадом, а не в пяти километрах за ним - лучше получить лишний пожар от крейсеров чем беспомощно выхватить полный борт торпед от авика. 2. НЕ ЖМИСЬ К ОСТРОВАМ И КРАЮ КАРТЫ От них можно отвернуть только в одну сторону, а значит пару торпед сожрёшь наверняка. И да, дрифт по краю карты спасает только от самых раковых летунов. 3. СЛЕДИ ЗА МИНИКАРТОЙ При опасном приближении вражеских торпов поворачивайся к ним носом или кормой. Помни что эта маленькая летающая хуйня бьёт значительно больнее любого линкора или крейсера. И всегда вешай фокус ПВО на самую опасную группу. 4. НЕ БУДЬ ЛОХОМ - НЕ ТРАТЬ РЕМКУ ЗРЯ! Если тебя подпалили бобры и на горизонте уже маячат торпедоносцы, то погори секунд пятнадцать - за это время ПВО обычно отбивает всякое желание тебя добить. А если и не отбивает, то у тебя хотя бы останется шанс выжить с минимумом хп и сделать что-то полезное вместо того чтобы бесславно сдохнуть от затопления. 5. БЕРИ ОБВЕС И ПЕРКИ НА ДАЛЬНОСТЬ ПВО Кэп подсказывает что чем дальше ебут твои зенитки, тем больше для авика радиус безопасного облёта. А чем больше этот радиус, тем сложнее будет тебя перекрутить. Умный авиаблядок сочтёт тебя невкусным и отъебётся, тупой накормит тебя кучей самолётов и всё равно нихуя не попадёт. 6. ИСПОЛЬЗУЙ КАТАПУЛЬТНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ, ЛЮК! Эта бесполезная с виду хрень отлично сбивает прицел и повышает твои шансы выжить. 7. ВЫБИРАЙ ПРИОРИТЕТ ПВО Мало того, что все зенитки начинают работать по указанному звену, если дальность позволяет, так ещё и урон возрастёт - больше шансов сбить. Теперь пара советов эсминцам: 1. ВЫКЛЮЧИ ПВО И НЕ ВКЛЮЧАЙ ПОКА ТЫ ТОЧНО НЕ ЗАСВЕЧЕН Дальность зениток больше твоей дальности засвета с самолётов и может глупо спалить тебя об какое-нибудь говно типа пустых бобров. Алсо, когда эта хуйня начинает стрелять в дымах тебя все прекрасно видят. 2. НЕ ГОНИСЬ ЗА УБЕГАЮЩИМ АВИКОМ И ТЕМ БОЛЕЕ НЕ АУТИРУЙ В БИНОКЛЬ. ВООБЩЕ. НИКОГДА. Это корыто шпарит не хуже многих крейсеров и бегать за ним ты можешь полбоя, попутно отгребая по полной от ПМК и подоспевших на помощь авику кораблей. И да, попасть в тебя с самолёта куда проще чем ты думаешь, так что будь бдителен. Вот и всё. Следуя этой нехитрой инструкции ты сбережёшь себе кучу стульев и времени не прокачку понравившегося корытца. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- **КУРС МОЛОДОГО АВИАБЛЯДКА ИЛИ ФАРМИМ АЛЁШЕК ПРАВИЛЬНО** 1. ТРЕНИРУЙСЯ НА КОШКАХ Серьёзно. Если ты до сих пор мажешь в рандоме, то погоняй немного против ботов. Как ни странно, уворачиваются они лучше большинства раков и при этом не портят статку. 2. НЕ ТРАТЬ ВРЕМЯ НА ВРАЖЕСКИЙ АВИК ЕСЛИ НЕ УМЕЕШЬ ЕГО ТОПИТЬ У этого приёма, на самом деле, куча подводных камней - надо уметь отвлечь вражеские истребители, облетать оленьи тропы, грамотно разводить на ремку и т.д. Если ты всё это ещё не освоил, то топить авик будешь половину боя и изведёшь на него весь ангар. А в это время команда сольётся без поддержки. А ещё этот метод банально не работает на высоких уровнях, потому что у авианосцев банально появляется заградка. 3. ВРАГА НАДО ЗНАТЬ В ЛИЦО! ИЗУЧАЙ ТТХ ПОТЕНЦИАЛЬНЫХ ПРОТИВНИКОВ Раскачка авиков стандартна и не имеет вариаций, а вот список ПВО-барж и дальность их работы ты должен знать наизусть. 4. НЕ МАНЕВРИРУЙ ПОД ВРАЖЕСКИМ ПВО Выбирай правильный курс заранее, а не под бортом у вражеского корабля. Это сэкономит тебе время и самолёты. 5. РАЗВОДИ НА РЕМКУ ПРАВИЛЬНО Помни, что пожары большинство кораблей перетерпят, а вот затопление все чинят сразу, потому что оно банально висит дольше. Также следует держать в уме, что у американских линкоров ремка даёт иммун к пожарам и затоплениям на 20 секунд, а у авианосцев - на 30. 6. ОСОБО ВЕРТЛЯВЫХ САЖАЙ НА НОЖНИЦЫ Заводя больше одной группы торпов пускай веера под углом друг к другу. Высший пилотаж - пустить торпеды "треугольником" (нос цели - вершина, твои торпы - нижние углы, корпус цели - вертикаль) - от таких ножницы увернуться нереально даже на петушинце. Однако, такой манёвр требователен к глазомеру и таймингу. 7. ПО ВОЗМОЖНОСТИ НЕ ПАРКУЙСЯ В УГЛУ/У КРАЯ КАРТЫ/ЗА ДАЛЬНИМИ ОСТРОВАМИ Во-первых это не даст тебе нормально увернуться от торпед. Во-вторых вражеские авики и эсминцы будут искать тебя именно там. В-третьих твои самолёты будут лететь до цели неебически долго. Поэтому изучай карты в поисках удобных нычек или ходи вместе с ордером. И лучше возьми лампочку - она поможет тебе в этом деле. 8. СТРАДАЕШЬ ОТ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ - РАЗДЕЛЯЙ ГРУППЫ Подсунь врагу пачку бобров (желательно пустых) и бегай от него по всей карте, а остальными группами в это время можно относительно спокойно дамажить. 9. ОСТАЛСЯ БЕЗ ПРИКРЫТИЯ - НЕ ПАЛИСЬ СОБСТВЕННЫМИ САМОЛЁТАМИ На карте прекрасно видно откуда прилетают и куда улетают твои самолёты. Потому не ленись и сделай небольшой крюк - так тебя будет значительно сложнее найти. 10. УЧИСЬ ИСПОЛЬЗОВАТЬ АЛЬТЕРНАТИВНУЮ АТАКУ Альт истербителями позволяет наносить кратно больший урон по вражеским самолётам, плюс наносит ВСЕМ самолётам урон в области атаки. Да, союзным тоже. Приёмов куча, изучай, читай гайды, спрашивай. Альт ударкой же увеличивает точность и позволяет сбрасывать прямо под борт цели/с повышенной точностью бобров/спамить дымы/e.t.c. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- **КУРС МОЛОДОГО КРЫСЕРА, ИЛИ ПОДЖИГАЕМ ПЕРДАКИ ПРАВИЛЬНО** 1. НЕ ТОРОПИСЬ Из-за своей высокой скорости крейсер получает классовый трейт "турбослив". Даже если в начале боя вы совладали с искушением захватывать точки на пару с эсминцами, помните: просто идя в сторону врага и перестреливаясь с ним, вы очень быстро сокращаете дистанцию. Поэтому не забывайте вовремя разворачиваться! 2. МАНЕВРИРУЙ Основная защита крейсера - это не броня, а маневры. Даже на разъезде с респа имеет смысл менять курс, ибо по рельсоходам линкоры попадают даже на предельной дальности стрельбы. Эффективность уклонения от огня противника тем выше, чем больше дистанция до него. Ближе 9 -10 км даже линкоры начинают попадать по маневрирующему крейсеру, это нужно учитывать. Наиболее эффективно можно уклоняться от залпов, идя носом или кормой к противнику и в нужный момент слегка меняя курс, но в этих случаях следите за дистанцией. 3. КОГДА ИСПОЛЬЗОВАТЬ ББШКИ? ББшки крейсера, как правило, пробивают цитадель его одноклассников. Просто дождитесь, когда крейсер противника повернется к вам бортом, чтобы не было рикошета, и стреляйте. По этой же причине старайтесь никогда не подставлять свой борт, особенно на дистанциях меньше 8 км (там даже раки начинают попадать каждым залпом) - лучше пожертвовать частью ДПМа, чем выхватывать в цитадель по КД. На больших дистанциях и по маневрирующим крейсерам, впрочем, лучше использовать фугасы. 4. ФУГАСЫ НИДОМАЖАТ!!!11 Механика ОФ в игре такова, что они наносят наибольший урон по надстройками и небронированным оконечностям (нос и корма у эсминцев и у некоторых крейсеров). При этом из отсека выбиваются ХП, и когда они заканчиваются, то он чернеет и перестает принимать полный урон. Поэтому цельтесь повыше, чтобы не попадать в бронированный корпус, и переносите огонь на целые надстройки. 5. ПО ЭСМИНЦАМ - ОГОНЬ! Если эсминец засветился ближе 10 км от вас - валите его! Ни один другой класс кораблей не может так эффективно бороться с эсминцами, как это делают крейсеры. При этом опытный вражеский эсминец может срать торпедами из инвиза весь оставшийся бой, если вы его упустите. 6. БОРЕМСЯ С АВИАЦИЕЙ В целом, для крейсера применимы те же правила, что и для линкора - заранее встаем носом к торпедоносцам, не тратим ремку после налета бомберов, если торпедоносцы не подходе, выставляем фокус ПВО. Но с 6 уровня крейсерам выдают абилку "Заградительный огонь". И эта штука мало того, что увеличивает урон наших зениток, но еще и распидорашивает конус/овал сброса у вражеских самолетов. Действует она всего 40 секунд, поэтому никогда не используйте ее против истребителей или мимопролеталов. Многие авики разводят крейсер на заградку, поэтому не включайте ее, пока не убедитесь в том, что авик начал атаковать. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------