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Subject: Pflanzenölauto oder ...?
Date: Sat, 23 Feb 2019 22:12:18 +0100
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Hallo

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Meine Mitbewohnerin moechte ein Auto, um privat z.B. ca. 4
mal pro Jahr 300 km Wien-Steiermark (auch im Winter) oder 1-2 mal pro
Jahr in's naehere oder fernere Europa zu fahren und idealerweise darin
schlafen zu koennen. Ich moechte das Artensterben aufhalten.

Waere ein Dieselauto, umgebaut auf Pflanzenoel ideal?

Wie funktioniert die Zulassung/Genehmigung des Umbaus? Was kostet das?

Vorteile:
V1 Niedrigere CO2 Emissionen (im Gegensatz zu Benzin)
V2 Erschwinglich (im Gegensatz zu einem Elektroauto)
V3 Hohe Reichweite (im Gegensatz zu einem Elektroauto)
V4 Weiterfahrt mit Diesel moeglich, falls kein Poel verfuegbar ist

Nachteile:
N1 Energieaufwand fuer Duenger, Pflanzenschutzmittel
N2 Artensterben durch Pflanzenschutzmittel
N3 Lachgasemissionen beim Abbau von Duenger
N4 Landverbrauch, Nahrungsmittelverknappung, Zerstoerung von wertvollen
Oekosystemen durch Verlagerung der Landwirtschaft
N5 Russemissionen (geringer als bei Diesel aber 10x krebserregender?;
hoeher als Benzin)
N6 Geringe Pflanzenoestankstellendichte, Supermarktoel nicht ideal
N7 Pflanzenoel tanken verboten in Frankreich und Niederlande, oder nur
Entstehung von Steuerschuld?

Wuerde ein Benzin-, Diesel- oder Erdgasauto weniger zum Artensterben
beitragen?

Wieviel Pflanzenoel kann man mit der landwirtschaftlichen Flaeche
produzieren, die frei wird, wenn man vegetarisch/vegan lebt?

Erdgastankstellen sind in manchen Laendern selten, da kann man mit
Benzin fahren (mit einem Methan/Benzin Hybrid). Der Kauf von
Biogaszertifikaten um Erdgas in Biogas umzuwandeln ist laut meinem
Bruder Harald kontrovers. Wasserstofftankstellen fuer Brenstoffzellen
gibt's in Kalifornien. Ein Holzgasauto will sie nicht :). Bahnfahren
ist leider auch keine Alternative.

Vielen Dank